公路运输↑物流公司↑物流专线↑货运公司↑货运专线↑整车零担↑搬家公司↑长途搬家↑轿车托运↑设备运输↑机械运输↑办公用品运输、电脑，行李，托运、水泥运输、钢材运输↑大型机械运输↑大型设备运输↑车长3.6米、4.2米、6.7米、7.2米、8米、9.6米、12.5米、13米.13.5米，14米、17米，17.5米、各种板车、封闭车、集装箱、等百余辆。并有中国人民保险公司承保。我公司服务周到，价钱合理。

　　保定→ 广西、内蒙古、陕西、甘肃、海南，黑龙江，河北，天津，浙江，新疆，河南，云南，安徽等以“北京市大兴五环金州物流园内”为核心，以中关村高新技术产业为

　　先导，以北京为中心，辐射于全国，我们的业务覆盖西南、华南、华中、华东、东北等地区的大中城市。业务范围拓展到全国三十多个省会城市，现公司已形成集公路运输、航空货运、仓储理货、包装加工于一体的第三方货运企业。

　　门对门专业服务，享受服务的过程业务范围

　　1、承接物流及货运业务；

　　2、货物仓储和暂存、

　　从门到门——只需一个电话，一切帮您搞掂，身在家中坐，货在全国走

　　速度货运——每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系

　　专人负责——每单业务均由专人洽淡、、反馈、一票到底

　　结帐灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》

　　基于知识管理的现代货运

　　1.货运管理的发展阶段

　　货运管理大致经历了以下三个发展阶段，即传统储运货运阶段、系统化货运阶段和货运信息化阶段。我国传统储运企业大多数都是计划经济时

　　代的产物，主要为本行业的物资或商贸企业提供仓储和少量短途运输服务，并将仓储和运输看成是两个独立的环节，把商品库存看成是调节供

　　需的主要手段。因此，在传统储运货运阶段，货运功能简单、业务单一、劳动密集、经济效益普遍偏低。

　　系统化货运阶段不仅包括前一阶段的仓储和运输两个环节，还包括装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等一系列环节在内的整体货运系统，并将货运活动的各个环节看成是相互联系、相互作用的有机整体，运用系统的理论在管理上寻求货运过程的整体优化，从而提高货运系统的经济效益和社会效益。

　　第三个阶段，货运信息化阶段以信息技术的应用为重要标志，实现信息标准化和数据库管理、信息传递和信息收集电子化、业务流程电子化。

　　2.由信息管理到知识管理

　　在激励的市场竞争环境下，货运企业面临着越来越多的不确定因素，市场态势瞬息万变，先进货运信息系统的开发和应用无疑为货运企业的发

　　展提供有利的支持。货运信息化具有通过货运信息网络，使货运各环节的成员实现信息的实时共享，改善货运系统的时空效应，提高货运系统