平键，是依靠两个作为工作面，靠与键槽侧面的来传递转矩的键。平键分为普通型平键、型平键、型平键三种。普通型平键对好，定位精度高，折装方便，但无法轴上零件的轴向固定，用于高速或承受冲击、变载荷的；薄型平键用于薄壁结构和传递转矩较小的地方；导向型平键用螺钉把键固定在轴上，用于轴上的零件沿轴移动量不大的；导向键还包括滑键，它固定在轮毂上，轴上零件带着键作轴向移动，用于轴上零件沿轴移动量较大的场合。

　　平键根据不同，平键可分为普通平键、薄型平键、平键三种。

　　其中普通平键、薄型平键用于静联接，导向平键用于动联接。[

　　普通平键、、钩头楔键的用途功能[2]

　　1.普通平键用途最广，因为其结构简单，拆装方便，对中性好，适合高速、承受变载、冲击的场合。

　　2.半圆键形似，可以在键槽中摆动，以适应轮毂键槽底面形状，常用于锥形轴端的，且联接工作负荷不大的场合。如一个带锥度的轴头，通过半圆键的联接带动普通A型皮带轮转动。3.钩头楔键主要用为紧。在装配后，因斜度影响，使轴与轴上的零件产生和，所以不适合要求精度高的联接。

　　根据使用要求，平键连接的配合分为三种类型:

　　较松

　　轮毂和键的配合代号为D10/h8,轴和键的配合为H9/h8；用于轮毂可以在轴上沿着轴向滑动的场合。

　　一般

　　轮毂和键的配合代号为JS9/h8,轴和键的配合为N9/h8；用于载荷不大，不需要消除回城间隙，轮毂不需要在轴上沿着轴向滑动的场合。

　　冲击

　　轮毂和键以及轴和键的配合代号均为P9/h8；用于载荷较大或者有冲击载荷，需要消除回程间隙，轮毂不需要在轴上沿着轴向滑动的场合。

　　平键技巧

　　平键尺寸选择:平键的剖面尺寸b×h按轴的直径d由标准中选定。键的长度L一般按轮毂宽度定，要求键长比轮毂略短5~10 mm，且符合长度系列值。

　　平键类型选择:平键的类型应根据键联接的结构、使用特性及工作条件来选择。选择时应考虑以下各方面的情况:需要传递转矩的大小；联接于轴上的零件是否需要沿轴滑动及滑动距离的长短；对于联接的对中性要求；键是否需要具有轴向固定的作用；以及键在轴上的位置（在轴的中部还是端部）等。

　　平键联接的强度校核:

　　平键联接的主要失效形式是工作面的压溃和磨损（对于动联接）。除非有严重过载，一般不会出现键的剪断（如图15.26所示，沿a－a面剪断）。