我公司主营以下产品

　　1、 SIMATIC S7 系列PLC:S7-200、S7-1200、S7-300、S7-400、ET-200

　　2、 逻辑控制模块 LOGO！230RC、230RCO、230RCL、24RC、24RCL等

　　3、 SITOP直流电源 24V DC 1.3A、2.5A、3A、5A、10A、20A、40A可并联.

　　4、HMI 触摸屏TD200 TD400C K-TP OP177 TP177,MP277 MP377,

　　SIEMENS 交、直流传动装置

　　1、 交流变频器 MICROMASTER系列:MM420、MM430、MM440、G110、G120.

　　MIDASTER系列:MDV

　　2、全数字直流调速装置 6RA23、6RA24、6RA28、6RA70、6SE70系列

　　SIEMENS 数控 伺服

　　SINUMERIK:801、802S 、802D、802D SL、810D、840D、611U、S120

　　系统及伺报电机，力矩电机，直线电机，伺服驱动等备件销售。

　　联系人  郑鑫  135八五七五四八零三

　　常用变频器，一般出厂时，厂家对每一个参数都有一个默认值，这些参数叫工厂值。在这些参数值的情况下，用户能以面板操作方式正常运行的，但以面板操作并不满足大多数传动系统的要求。所以，用户在正确使用变频器之前，要对变频器参数时从以下几个方面进行:

　　（1）确认电机参数，变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、最大频率，这些参数可以从电机铭牌中直接得到。

　　（2）变频器采取的控制方式，即速度控制、转距控制、PID控制或其他方式。采取控制方式后，一般要根据控制精度，需要进行静态或动态辨识。

　　（3）设定变频器的启动方式，一般变频器在出厂时设定从面板启动，用户可以根据实际情况选择启动方式，可以用面板、外部端子、通讯方式等几种。

　　（4）给定信号的选择，一般变频器的频率给定也可以有多种方式，面板给定、外部给定、外部电压或电流给定、通讯方式给定，当然对于变频器的频率给定也可以是这几种方式的一种或几种方式之和。正确设置以上参数之后，变频器基本上能正常工作，如要获得更好的控制效果则只能根据实际情况修改相关参数。

　　2、参数设置类故障的处理

　　一旦发生了参数设置类故障后，变频器都不能正常运行，一般可根据说明书进行修改参数。如果以上不行，最好是能够把所有参数恢复出厂值，然后按上述步骤重新设置，对于每一个公司的变频器其参数恢复方式也不相同。

　　二、过压类故障

　　变频器的过电压集中表现在直流母线的支流电压上。正常情况下，变频器直流电为三相全波整流后的平均值。若以380V线电压计算，则平均直流电压Ud= 1.35 U线＝513V。在过电压发生时，直流母线的储能电容将被充电，当电压上至760V左右时，变频器过电压保护动作。因此，变频器来说，都有一个正常的工作电压范围，当电压超过这个范围时很可能损坏变频器，常见的过电压有两类。

　　1、输入交流电源过压

　　这种情况是指输入电压超过正常范围，一般发生在节假日负载较轻，电压升高或降低而线路出现故障，此时最好断开电源，检查、处理。

　　2、发电类过电压

　　这种情况出现的概率较高，主要是电机的同步转速比实际转速还高，使电动机处于发电状态，而变频器又没有安装制动单元，有两起情况可以引起这一故障。

　　（1）当变频器拖动大惯性负载时，其减速时间设的比较小，在减速过程中，变频器输出的速度比较快，而负载靠本身阻力减速比较慢，使负载拖动电动机的转速比变频器输出的频率所对应的转速还要高，电动机处于发电状态，而变频器没有能量回馈单元，因而变频器支流直流回路电压升高，超出保护值，出现故障，而纸机中经常发生在干燥部分，处理这种故障可以增加再生制动单元，或者修改变频器参数，把变频器减速时间设的长一些。增加再生制动单元功能包括能量消耗型，并联直流母线吸收型、能量回馈型。能量消耗型在变频器直流回路中并联一个制动电阻，通过检测直流母线电压来控制功率管的通断。并联直流母线吸收型使用在多电机传动系统，这种系统往往有一台或几台电机经常工作于发电状态，产生再生能量，这些能量通过并联母线被处于电动状态的电机吸收。能量回馈型的变频器网侧变流器是可逆的，当有再生能量产生时可逆变流器就将再生能量回馈给电网。

　　（2）多个电动施动同一个负载时，也可能出现这一故障，主要由于没有负荷分配引起的。以两台电动机拖动一个负载为例，当一台电动机的实际转速大于另一台电动机的同步转速时，则转速高的电动机相当于原动机，转速低的处于发电状态，引起故障。在纸机经常发生在榨部及网部，处理时需加负荷分配控制。可以把处于纸机传动速度链分支的变频器特性调节软一些。

　　三、过流故障

　　过流故障可分为加速、减速、恒速过电流。其可能是由于变频器的加减速时间太短、负载发生突变、负荷分配不均，输出短路等原因引起的。这时一般可通过延长加减速时间、减少负荷的突变、外加能耗制动元件、进行负荷分配设计、对线路进行检查。如果断开负载变频器还是过流故障，说明变频器逆变电路已环，需要更换变频器。

　　四、过载故障

　　过载故障包括变频过载和电机器过载。其可能是加速时间太短，直流制动量过大、电网电压太低、负载过重等原因引起的。一般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等。负载过重，所选的电机和变频器不能拖动该负载，也可能是由于机械润滑不好引起。如前者则必须更换大功率的电机和变频器；如后者则要对生产机械进行检修。问题:  

　　在一个ET 200S CPU(IM 151-7)上使用SFB75(SALRM)时，有哪些注意事项？

　　解答:  

　　1.ET 200S CPU版本

　　下列版本支持SFB75“Send alarm to the DP master”:

　　表1:支持SFB75的最低版本的ET 200S CPU 

　　2.ET 200S CPU必须设置为S7从站

　　为了能够使用SFB75(SALRM)向主站发送报警，ET 200S CPU必须设置为S7从站。

　　注意事项:

　　如果通过GSD文件设置ET 200S CPU，将不会产生告警信息。这意味着您不能在DP V0主站如CP 342-5上使用SFB75。此时，SFB STATUS中输出数值W#16#8091。

　　3.激活模块诊断

　　只有进行相应的激活，才能读出相应模块的详细诊断信息。

　　图1:以一个模拟模块为例激活诊断

　　4. 调用SFB75影响从站上的SF LED

　　如果通过SFB75 发送了一个诊断告警，ET 200S CPU的操作系统将通过AINFO第 0 字节第 1 位，影 响本地模块的状态信息(DS1和SZL ID W#16#xy91)和LED SF。但是ET200S CPU中却没有诊断缓冲区入口，并 且不启动任何诊断告警OB。

　　5. SFB75可以向主站发送最多 16 字节的附加告警信息 

　　可以为SFB75的LEN参数指定的最大值是16。因此允许最大字长为 16 字节的附加告警信息。但是ET 200S模块的数据纪录长度可达 44 字节。因而所需的信息必须缩短到 16 个子节。这里，前 4 个字节不能改变，因为主站的 OB82 使用它们产生一个有效的诊断缓冲区入口。

　　注意事项: 

　　前面发送的 16 个字节由DP主站上的SFB 54“RALARM”读取。

　　请注意当SFB75发送时，用于相关虚拟槽的数据纪录 1 被设置为LEN参数中的值。这意味着在主站上使用SFC 59“RD_REC”，不是所有 44 个诊断字节都能被读取的.

　　6. SFB异步工作

　　SFB75“SALRM”的工作是异步的，也就是说，处理工作持续到多个SFB调用，因而也涉及多个OB1或者PROFIBUS周期.

　　使用ET 200S CPU，可以准同步处理最多 34 个属于不同作业的SFB调用。

　　7. 告警只工作在虚拟槽上

　　DP主站不识别ET200S CPU的建立。在主站上只组态虚拟槽。因此只能通过这些虚拟槽传递告警。

　　8. 数据通信对PROFIBUS的影响

　　在ET200S CPU中调用SFB75将在PROFIBUS上产生一个高优先级的从I从站(ET200S CPU)到DP主站的应答消息。结 果导致DP主站向DP从站要求诊断信息。于是DP从站向DP主站发送一个诊断消息。附在这个诊断消息上的是组成SFB 75(在 I从站中调用)的AINFO参数的数据。随后主站发出告警，从站给于应答。