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　　MICROMASTER 440 无滤波器 380-480V+10/-10% 三相交流 47-63Hz 恒定转矩 132kW 过载 136% 57S，160% 3S 二次矩 160kW 1533x 326x 545（高x宽x深） 防护等级 IP20 环境温度 0-40°C 无 AOP/BOP

　　联系人  郑鑫  135八五七五四八零三

　　西门子今天宣布成都市郫都区新民场小学校正式成为其公益教育项目“爱绿教育计划”的第11所合作学校，成都也成为该计划进入的第十个中国城市。“教育是社会进步的重要基石，也是促进人的全面发展和增强创新活力的重要推动力。西门子始终关注和支持中国教育，积极履行企业社会责任，专注为社会创造价值。”西门子大中华区首席执行官赫尔曼（Lothar Herrmann）表示，“成都是中国西部发展的重镇之一，二十多年来，西门子一直积极参与成都的社会和经济发展。未来，我们希望通过西门子志愿者项目的推进，能够为成都的教育事业贡献更多力量。”

　　成都市郫都区新民场小学校是一所公立小学，在校学生人数达873人，其中约三分之一为外来务工人员子女。根据所处的区域地理优势和办学特色，学校专门开设了科创及环保课程。“爱绿教育计划”将为该校学生提供由西门子与数名海外教育和环境专家共同设计的“爱绿教案”。该教案能够帮助少年儿童通过趣味游戏和互动活动获得实际的环保知识和科技创新技能。作为教案的一部分，西门子还将为学校捐赠“爱绿教具”，使孩子们能够利用有趣、方便的培训工具开展小型科技实验活动。

　　目前，西门子在成都设有分公司以及西门子工业自动化产品成都生产及研发基地（SEWC）。SEWC是西门子在德国以外建立的首家数字化工厂，也是西门子继德国、美国之后在全球的第三个工业自动化产品的研发中心，实现了从产品设计到制造过程的高度数字化。“爱绿教育计划”启动后，来自成都分公司和SEWC的西门子员工志愿者们将定期走进教室，为新民场小学校的学生讲授环保和科技创新的课程。

　　“爱绿教育计划”是西门子在中国面向小学推广的环保科技教育项目，旨在通过科学创新教育，传递环境保护知识，培养青少年科技创新能力，帮助外来务工人员子女更好地融入城市生活。该项目于2009年9月启动，已相继在北京、上海、武汉、广州、喀什、深圳、重庆、南京和西安的10所外来务工人员子弟学校开展。目前，已有2700余人次西门子员工志愿者参与了此项目，超过23000余名学生受益。该项目和西门子的其它教育推广项目一起，于2016年和2018年连续两次在中国教育领域的官方奖项——“CSR中国教育奖”评选中荣获“最佳可持续发展”奖。

　　西门子交通近日赢得苏州轨道交通5号线、南京轨道交通7号线全自动运行信号系统项目，将为二者提供全自动运行信号系统解决方案。

　　“赢得苏州轨交5号线和南京轨交7号线项目是西门子交通在中国城市轨道交通全自动运行领域取得的重要突破，具有里程碑意义。”西门子交通大中华区首席执行官莫德（Juergen Model）表示，“全自动运行是中国城轨市场的发展趋势，北京、上海、成都、武汉和南京等大城市都在规划全自动运行线路。未来，西门子交通将凭借其丰富的经验和先进的技术，为中国城轨市场提供更加智能的全自动运行系统解决方案，惠及广大出行者。”

　　苏州5号线贯通吴中、苏州高新、姑苏、苏州工业园四区，全长44.1公里，设站34座，预计2021年6月开通试运营。该线路是苏州城市发展的骨干线路，建成后将有效缓解古城交通压力并且加强金鸡湖东西两岸的联系。

　　南京7号线途经栖霞区、鼓楼区、建邺区和雨花台区，全长35.49公里，设站27座，预计2021年底开通试运营。线路建成后将有效缓解南京市中心的交通压力，改善城市环境，保护古都风貌，促进经济可持续发展。

　　随着中国城市化的高速发展，对交通提出了十分严峻的要求，越来越多的城市正在规划全自动运行线路。2017年12月，西门子交通在福建省福州市设立了首个在华的交通研发中心——福州西门子轨道交通信号创新研发中心，轨交无人驾驶信号技术便是其主要研究领域之一。今后，西门子交通将在该领域投入更多资源，根据当地市场的具体需求，研发产品及解决方案。立足中国，服务中国。西门子交通将继续为中国客户提供最及时和最佳的轨交信号系统解决方案，同时利用中国的资源优势推动其科技发展，推动全球轨道交通技术创新。

　　自1983年第一条无人驾驶线路投入运营以来，西门子交通为全球超过13个国家的17个城市、26条线路提供了先进的全无人驾驶系统解决方案，累计总里程高达450公里，三十多年来有效保障了无人驾驶线路的平稳运行。无人驾驶将实现列车的全自动运行，可服务于大运量城轨线路，同时使列车运营更加节能环保。问题

　　当V20变频器出现A0501时该如何解决?

　　A0501

　　变频器输出电流限幅，当变频器的输出电流达到r0067参数的数值时，变频器给出A0501报警，r0067的大小受P640（电动机过载倍数）、变频器最大输出电流、电动机和变频器热保护功能影响。当出现A0501报警时，变频器会启动最大电流控制器并保持或降低输出频率来抑制电流继续增大。

　　常见原因

　　1.电机负载大，由负载大导致电机电流较大达到了电流限幅值，变频器出现A0501

　　·           电动机过载

　　·           大惯量负载加速时间太短需要较大启动转矩的设备的启动过程（包括电动机堵转）

　　·           PID控制，反馈信号受到干扰波动较大，PI参数不合适

　　·           启动正在旋转的电机

　　2.变频器过温

　　·           变频器过载（过温），由变频器过温导致变频器输出能力下降。引起A0501

　　3.电机参数问题

　　·           电机参数不准确西门子132千瓦变频器

　　常见处理办法

　　1.由电机负载大引起的A0501请检查以下几点

　　·           检查电动机是否过载，通过变频器r0027查看电机当前电流是否已经超过电机额定电流

　　·           如果在大惯量负载加速过程中出现A0501，请适当延长斜坡上升时间P1120

　　·           需要较大启动转矩的重载应用时，启动出现A0501电机不转，请适当增大电压提升P1310,P 1311,P 1312

　　·           PID控制经常出现A0501，请检查模拟量反馈信号是否受到干扰波动很大，适当增大模拟量信号滤波时间，适当调整PI参数P2280和P2285

　　·           如果变频器启动本身就在旋转的电机，启动时有可能出现A0501，严重情况可能导致F0001，激活捕捉再启动功能p1200

　　·           注意:潜水泵、压缩机、罗茨风机不同于普通的供水泵和离心风机,属于重负载应用

　　2.由变频器过温引起的A0501请检查以下几点

　　·           变频器的输出电流是否已经超过变频器额定电流

　　·           变频器工作环境温度是否过高

　　·           变频器风扇是否工作正常

　　3.由电机参数问题引起的A0501

　　·           检查设置的电机铭牌数据与电机接线方式（星接/角接）是否一致

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