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　　MICROMASTER 440 无滤波器 380-480V+10/-10% 三相交流 47-63Hz 恒定转矩 110kW 过载 136% 57S，160% 3S 二次矩 132kW 1400x 326x 356（高x宽x深） 防护等级 IP20 环境温度 0-40°C 无 AOP/BOP

　　联系人  郑鑫 135八五七五四八零三

　　S120的特点

　　SINAMICS S120是西门子公司推出的全新的集V/F、矢量控制及伺服控制于一体的驱动控制系统，它不仅能控制普通的三相异步电动机，还能控制同步电机、扭矩电机及直线电机。SINAMICS S120具有模块化设计，可以提供高性能的单轴和双轴驱动，功率范围涵盖0.12 kW – 4500 kW，具有广泛的工业应用价值。由于其具有很高的灵活性能，SINAMICS S120可以完美的满足应用中日益增长的对驱动系统轴数量和性能的要求。它具有以下特点:

　　“高度灵活”的模块化设计

　　允许不同功率等级与控制性能的单元自由组合，所有系统组件之间都具有高度的兼容性，同时还可通过简单并联就可实现功率的增容。

　　“一网到底”的通讯技术

　　上位通讯支持标准的 PROFIBUS DP 现场总线或新一代高速工业以太网技术 PROFINET，可以方便地集成到工厂 IT 环境，传动组件之间采用独特的DRIVE-CLiQ通讯。

　　“一心多用”的多机控制技术

　　一个控制单元就可同时控制多达四台逆变和一台整流，所需数据都保存在控制单元中，在控制单元内就能建立轴间连接和控制，保证系统高效可靠运行。

　　智能化的驱动组件链路——DRIVE-CLiQ

　　基于网络技术的全新传动串行通讯，用于传动组件之间的通讯。DRIVE-CLIQ 组件都有一个电子铭牌，各项技术数据都将自动装载到控制单元中，从而读取拓扑结构，实现 SINAMICS 驱动系统的自动配置。

　　装置并联的“无环流设计”

　　由于选用了新一代高性能 IGBT 和独特的均流控制技术，装置并联增容时，只需满足最短电机电缆的要求就可，而无需笨重而昂贵的平衡电抗或输出电抗器。

　　四象限运行的“IGBT智能整流”

　　全新的 IGBT 整流 ——SLM，在实现四象限运行的基础上，成功避免了换流故障，又免除了传统晶闸管正反桥整流/回馈所需的自耦变压器，大大提高了传动系统的可靠性。

　　西门子交通近日赢得苏州轨道交通5号线、南京轨道交通7号线全自动运行信号系统项目，将为二者提供全自动运行信号系统解决方案。

　　“赢得苏州轨交5号线和南京轨交7号线项目是西门子交通在中国城市轨道交通全自动运行领域取得的重要突破，具有里程碑意义。”西门子交通大中华区首席执行官莫德（Juergen Model）表示，“全自动运行是中国城轨市场的发展趋势，北京、上海、成都、武汉和南京等大城市都在规划全自动运行线路。未来，西门子交通将凭借其丰富的经验和先进的技术，为中国城轨市场提供更加智能的全自动运行系统解决方案，惠及广大出行者。”

　　苏州5号线贯通吴中、苏州高新、姑苏、苏州工业园四区，全长44.1公里，设站34座，预计2021年6月开通试运营。该线路是苏州城市发展的骨干线路，建成后将有效缓解古城交通压力并且加强金鸡湖东西两岸的联系。

　　南京7号线途经栖霞区、鼓楼区、建邺区和雨花台区，全长35.49公里，设站27座，预计2021年底开通试运营。线路建成后将有效缓解南京市中心的交通压力，改善城市环境，保护古都风貌，促进经济可持续发展。

　　随着中国城市化的高速发展，对交通提出了十分严峻的要求，越来越多的城市正在规划全自动运行线路。2017年12月，西门子交通在福建省福州市设立了首个在华的交通研发中心——福州西门子轨道交通信号创新研发中心，轨交无人驾驶信号技术便是其主要研究领域之一。今后，西门子交通将在该领域投入更多资源，根据当地市场的具体需求，研发产品及解决方案。立足中国，服务中国。西门子交通将继续为中国客户提供最及时和最佳的轨交信号系统解决方案，同时利用中国的资源优势推动其科技发展，推动全球轨道交通技术创新。

　　自1983年第一条无人驾驶线路投入运营以来，西门子交通为全球超过13个国家的17个城市、26条线路提供了先进的全无人驾驶系统解决方案，累计总里程高达450公里，三十多年来有效保障了无人驾驶线路的平稳运行。无人驾驶将实现列车的全自动运行，可服务于大运量城轨线路，同时使列车运营更加节能环保。SIMATIC ET 200SP是高度灵活可扩展的分布式I/O系统，通过PROFINET或者PROFIBUS将过程信号连接到中央控制器。

　　ET 200SP安装于标准导轨，其基本组成:

　　· 一个接口模块，和控制器通过PROFINET或者PROFIBUS进行通讯

　　· 最多64个插入无源基座中的I/O模块

　　· 一个最右侧用于完成站点配置的服务模块（无需单独订购，随接口模块附带）

　　ET 200SP使用尤其简单，设计紧凑节省了控制箱的空间，带来了极大的经济性。SIMATIC ET 200SP支持高速PROFINET通讯，性能更高。

　　应用领域

　　SIMATIC ET 200SP是一种多功能分布式I/O系统适用于各种应用领域。防护等级为IP20，用于柜内。ET 200SP灵活的架构，使得I/O站可以安装于现场满足最确切的需要。

　　优势

　　使用简便

　　· 通过总线适配器，可以灵活选择PROFINET的连接方式

　　· 直插式端子技术，接线无需工具

　　· 接线端子孔和弹簧下压触点的排布更加合理，接线更加方便

　　· 彩色端子标签，参考标识牌以及标签条，带来了清晰明确的标识

　　· 通道级的诊断功能

　　设计紧凑

　　· 单站扩展最多支持64个模块

　　· 节省控制箱内的空间

　　· 外形紧凑，适用于80mm的标准控制箱

　　功能强大

　　· PROFINET高速通讯

　　· 电子模块和接线端子盒部分均可以在线热插拔

　　· 从导线，端子盒和背板总线直至PROFINET电缆采用统一的屏蔽设计理念

　　· 系统集成PROFIenergy带来更高的能效

　　· 支持AS-i总线

　　· 通过软件进行组态设置，无需拨码