因为锚杆的使用推行，特殊近几年的飞速开展，产量的大幅度添加，总本钱下降，2003年的价钱与瞽通砂浆锚杆比照价已相差无几。我公司依据浙江省交通设计研讨院1998年供应的材料参考核算． RB25N中空锚杆较直径22mm砂浆锚杆本钱添加了0.8%～16%，由此使地道本钱总造价约添加 0.076％～0.78％．

　　锚杆支护是指在边坡、岩土深基坑等地表工程或者是在隧道、采场等地下硐室施工时所采用的一种加固支护的方式，锚杆支护操作很简单，使用起来也比较灵活轻便，最重要的是锚杆支护的成本比起其他的支护方式成本要低，且还可以达到很好的支护效果，占地面积比较少，节省了空间等优点，它主要是通过通过改变的力学状态来形成稳定而整体的岩石带，以此来达到维护巷道稳定的目的，锚杆支护是一种积极的防御支护方法，在矿山支护中使用的比较多，可以说是一次重大的改革，锚杆支护的施工速度快，节省了操作的时间，提高了工作效率。

　　锚杆不需要再经过机器处理，尤其是锚固端和紧固端，节省了操作的时间和资源，锚杆全长的等强度相同，没有偏倚，大大提高了材料的利用率。

　　锚杆安装时设有预应力垫片，易于控制安装质量，安装时迅速且方便，节省了工作时间，具有广阔的应用前景，且锚杆的价格低廉，易于采购所以在一些煤矿、铁路和水电等工程各类巷道支护中使用普遍。