土壤固化剂是一种由多种无机、有机材料合成的用以固化各类土壤的新型节能环保工程材料。对于需加固的土壤，根据土壤的物理和化学性质，只需掺入一定量的固化剂，经拌匀、压实处理，即可达到需要的性能指标。

　　1. 固态土壤固化剂应用。其特点是路用技术指标优良、工程造价低、施工方便、缩短工期，尤其是有利于生态环境保护。采用土壤固化剂可以替代大量的石灰、水泥、粉煤灰、碎石、砾石等传统筑路材料，节省资源、能源，节约土地，保护植被，大幅度减少二氧化碳等温室气体的排放量，有利于生态环境保护，经济、环境效益特别明显，是公路工程可持续发展的创新型交通技术之一。由于它比传统的水泥、石灰等土壤固化材料具有更好的性能和经济、环境效益。还能解决水泥、石灰、粉煤灰等胶凝材料在土壤加固时难以解决的一些特殊问题，具有独特的土壤固化效果和广泛的实用性，已经被广泛应用于公路的基层及底基层、水利护坡等工程建设当中。

　　2. 固态土壤固化剂作用。土壤固化剂是一种由多种无机、有机材料合成的用于固化各类土壤的新型节能环保工程材料。它与土壤混合后通过一系列物理化学反应来改变土壤的工程性质，能将土壤中大量的自由水以结晶水的形式固定下来，使得土壤胶团表面电流降低，胶团所吸附的双电层减薄，电解质浓度增强，颗粒趋于凝聚，体积膨胀而进一步填充土壤孔隙，在压实功的作用下，使固化土易于压实和稳定, 从而形成整体结构，并达到常规所不能达到的压密度。经过土壤固化剂处理过的土壤，其强度、密实度、回弹模量、弯沉值、CBR、剪切强度等性能都得到了很大的提高，从而延长了道路的使用寿命，节省了工程维修成本，经济环境效益俱佳，是当前理想的筑路材料选择。

　　3. 固态土壤固化剂产品优势。

　　⑴节约筑路成本，缩短工期。与使用传统的路面基层材料筑路相比可节约筑路成本的15%～40%，可缩短工期约50%。

　　⑵抗压强度高。在不改变施工条件的情况下，无侧限抗压强度可提高40%～100%。

　　⑶水稳定性好。液体土壤固化剂复合固结土试件常温下浸水不解散，水稳定性好，耐久性好。

　　⑷冻稳定性好。经交通部专家鉴定，本产品在结合季节性冰冻地区特点的研究方面，已达到国际先进水平。

　　4.固态土壤固化剂道路基层施工流程

　　第一步:按照配比在道路上划好网格，按比例均匀摊铺材料。

　　第二步:用路拌机拌和均匀（直径5cm的土壤颗粒要少于5%）路拌机拌和2至3遍。

　　第三步:拌和好后用链轨机稳压一下拌和后的土壤，同时给稳压后的土壤洒水，含水率一般在10%～15%。

　　第四步:待水渗透后（20～30分钟）用刮平机进行初步找平，用压路机进行碾压，（震实碾压）密实度达到95%。后静压，整个过程需2～3遍。

　　第五步:用刮平机进行最终找平，找平后如需要再静压一遍。完成后铺上毛毡进行养护，一般为7～14天。

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