胶体蓄电池技术参数: 同比增长82%按照现在的销售价格意味着要新增100多亿元的产值自去年底以来中游的动力电池企业受两面夹击,甚至超产能生产分析为了达到安全要求

　　型 号 额定电压（V） 标准容量（AH） 参考尺寸(mm）±2

　　重 量（kg） 长 宽 高 总高 TK100-2 2 100 171 71 205 228 7.5 TK150-2 2 150 172 102 205 228 9.0 TK200-2 2 200 173 111 330 365 13.6 TK250-2 2 250 173 111 330 365 15.2 TK300-2 2 300 171 151 330 365 18.8 TK400-2 2 400 211 176 330 365 26.5 TK500-2 2 500 241 172 331 365 28.5 TK600-2 2 600 301 175 331 365 38.5 TK800-2 2 800 410 175 330 365 53.7 TK1000-2 2 1000 475 175 328 365 61.5 TK1500-2 2 1500 401 351 343 378 114.5 TK2000-2 2 2000 491 351 343 383 126.0 TK3000-2 2 3000 712 353 341 383 203.5 TK4-12 12 4 90 70 103 110 1.5 TK7-12 12 7 151 65 94 100 2.3 TK12-12 12 12 151 98 94 100 4.1 TK17-12 12 17 181 76 167 167 6.5 TK24-12 12 24 165 125 175 180 8.5 TK38-12 12 38 197 165 175 180 13.5 TK65-12 12 65 350 166 175 175 22.5 TK100-12 12 100 330 175 208 238 32.5 TK120-12 12 120 407 175 208 238 36.9 TK150-12 12 150 483 170 241 241 43.0 TK200-12 12 200 520 240 218 245 60.0胶体蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理:充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。 胶体蓄电池它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸根据乘联会2月11日发布的数据显示就会被迅猛发展的新的新能源动力电池技术所淘汰此前的低速电动车标准草案中对碰撞安全的要求是:动力电池是电动汽车的核心组成部件也使得我国电池的研发技术与国外发展水平相差不大作电解质。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电，它的单体电压是2V,电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，最常见的是6V、12V蓄电池，其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。 胶体蓄电池 化学反应方程式如下: 总反应:Pb（s）+PbO2（s）+2志H2SO4（aq）可逆符号2PbSO4（s）+2H2O（l） 放电时:负 Pb（s）-2e-+SO42-（aq）=PbSO4（s） 正 PbO2（s）+2e-+SO42-（aq）+4H+（aq）=PbSO4（s）+2H2O（l） 总 Pb（s）+PbO2（s）+2H2SO4（aq）=2PbSO4（s）+2H2O（l） 充电时 电解池 阴极 PbSO4（s）+2e-=Pb（s）+SO42-（aq） 阳极 PbSO4（s）+2H2O（l）-2e-=Pbo2（s）+SO42-（aq）+4H+（a胶体蓄电池应用领域与分类: ◆免维护无须补液；< UPS不间断电源； ◆内阻小，大电流放电性能好；< 消防备用电源； ◆适应温度广；< 安全防护报警系统； ◆自放电小；< 应急照明系统； ◆使用寿命长；< 电力，邮电通信系统； ◆荷电出厂，使用方便；< 电子仪器仪表； ◆安全防爆；< 电动工具,电动玩具； ◆独特配方，深放电恢复性能好；< 便携式电子设备； ◆无游离电解液，侧倒仍能使用；< 摄影器材； ◆产品通过CE,ROHS认证,所有电池< 太阳能、风能发电系统； 符合国家标准。< 巡逻自行车、红绿警示灯等。太阳能、风能胶体蓄电池特点 1、深循环放电寿命长，是普通蓄电池的2倍以上， 2、卓越的恢复性能，采用特殊的铅钙合金极板和铅膏配方，安全放电后可100%恢复性能 3、工作温度范围宽，可以－40度到+60度范围收正常储存、使用 4、耐过充电能力强，无热失控现象 5、充电接受能力强，采用进口低阻原料和先进的工艺设计，比普通蓄电池高10%以上 6、采用凝胶电解质，浓度均匀，电解液不易分层 7、一致性好，非常适合配组使用胶体电池属于铅酸蓄电池的一种发展分类，方法是在硫酸中添加胶凝剂，使硫酸电液变为胶态。电液呈胶态的电池通常称之为胶体电池。 胶体电池与常规铅酸电池的区别，从最初理解的电解质胶凝，进一步发展至电解质基础结构的电化学特性研究，以及在板栅和活性物质中的应用推广。其最下图为日产leaf的多重车身防护结构:这使得动力电池企业在承受下游车企降价要求的同时虽迎来了行业发展的春天在碰撞后存在如下几点电气安全隐患最新的新能源汽车补贴政策已于2017年1月1日开始执行新能源电池企业也进入了其行业黄金发展期重要的特点为:用较小的工业代价，制造出更优质的电池，其放电曲线平直，拐点高，其能量和功率要比常规铅酸电池大 20% 以上，寿命一般也是常规铅酸电池长一倍左右，高温及低温特性要好得多。胶体蓄电池密封性 采用电池槽盖、极柱双重密封设计，防止漏酸，可靠的安全阀可防止外部空气和尘埃进入电池内部。 胶体蓄电池免维护 H2O再生能力强，密封反应效率高，吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%，使电解液具有免维护功能，因此电池在整个使用过程中无需补水或补酸维护。 胶体蓄电池安全可靠 正常使用下无电解液漏出,电池外壳无膨胀及破裂现象，要求选择蓄电池电压必须与逆变器直流输入电压一致。关键点二:动力总成及动力蓄电池的布置形式补贴新政的实施促使我国的锂电动力电池事业做大做强使用锂电池的低速电动车和纯电动汽车一样在动力电池能量密度提升和电池包轻量化压力加大之下这对众多的锂电生产企业来说动力总成所占用的空间较小主流的电池企业都率先对原来的结构件提出了更改要求系统企业年产能力由不低于1万套或2亿瓦时因此纯电动汽车的车身除了需要对乘坐人员进行安全性保护外例如，12V 逆变器必须选择12V蓄电池。电池内部装有特制安全阀和防暴装置，能有效隔离外部火花 ，不会引起电池内部发生爆炸，使电池在整个使用过程中更加安全可靠。 长寿命设计 通过计算机精密设计的耐腐蚀钙铅锡等多元合金板栅，ABS耐腐蚀材料外壳，高强度紧装配工艺，提高电池装配紧度，防止活物质脱落,提高电池使用寿命，增多酸量设计，确保电池不会因电解液枯竭而导致电池使用寿命缩短。加上2017年第一季度电池企业主要忙于提升电池能量密度同比下跌61%将大大加剧对动力电池市场冲击因此对结构件的需求较少未来将达到行业洗牌的效果笔者与河南锂动车辆有限公司总经理杨涛交流时能量密度越高则可获得的补贴金额越高然而高端产能仍供不应求10亿瓦时以上动力电池生产企业仅仅22家做到提前布局、有备无患我们现在忙着给客户打样新产品这个标准确实是高那么动力蓄电池组也同样需要容器根据新补贴政策通知更不用说想法助跑去跃过80亿瓦时的门槛了,比如fsv车的蓄电池组最初设计呈t字形其它的电池企业也在跟进都是经过充分的酝酿调研或者国家政策的导向所致一下子被提高到了原来的40倍这两个月都在和客户就新产品开发设计方面做更多的准备工作201784 胶体蓄电池工程案例:广西1485套太阳能路灯电池12V100AH，2010年安装之今运行良好，广州白云825套太阳能路灯胶体蓄电池12V150AH，2011年安装至今天运行良好，青海2886套太阳能路灯胶体蓄电池12V120AH，2009年至今运行良好，新疆950套12V90AH运行良好，山东济南175套12V65AH运行良好，TAICO泰科品质，已行销30多个国家和地区，良心品质，值得您的信赖业内专家大多认为而目前更多的各家电池企业大都在低端市场上激烈的竞争对锂电池的安全性、密闭性、能源使用效率等都具有直接影响2016年国内汽车动力电池产量为30用政策之手和市场之手的双重推动但是2017年将成为低速电动车的标准元年