前八个月，上汽大众零售累计销售了120多万辆，一方面可以看出国人对大众这个品 牌的热衷度，另外就是大众的实力确实值得肯定，那下面就来看看销量超10万的车型都 有那些。

　　帕萨特 前八月销量:106254辆

　　帕萨特以前的形象就是标准的官车，其原因在于当时的政府部门大量采购。而新款 帕萨特一改往日十足的“行政范儿”一字眉的形象和肌肉感十足的线条设计让它更为时 尚，对年轻消费领域也是一个巨大的冲击，可毕竟多年来形成的口碑摆在那，帕萨特依 旧摆脱不了商务的头衔，不过现在是事业小有成就的老板和家庭更加热衷选择它。

　　POLO前八月销量:116782辆

　　POLO，一个非常适合在城市中穿梭的小型车，较低的油耗和娇小的外形让很多新手 司机非常满意，在拥挤的城市中如果开着这么一辆小车可以大大减少在找车位这个令人 头疼的问题，并且多彩的外表和时尚的造型着实吸引了不少年轻女性或者刚组成家庭的 小两口，同级别中它拥有更加出色的工艺，动力也可以满足日常需求。

　　桑塔纳 前八月销量:196576辆

　　朗逸 前八月销量:316285辆

　　31万的销量，平均每月都卖出3万多台，“神车朗逸”的名头果然不是白来的。虽然 它是中国汽车市场的特供车型，但是对消费群体的定位非常到位，甚至可以说精准。首 先是那个车标，光是这一点就足够让大部分人乖乖地去掏腰包了，再配合德国优秀工艺 的宣传，内饰、空间和配置在同级别中都算得上中规中矩，虽然它任何一项都算不上顶 尖，但它难能可贵的地方是没有短板，木桶理论运用地非常到位。

　　上汽大众前八个月创造的百万销量中，朗逸独揽1/3，可见功力之深厚，虽然各路媒 体对大众的负面报道层出不穷，但依然抵挡不住消费者的“热情”，但是大众一定要记 住，是消费者把你捧上的神坛，在将来的日子是否能站稳，也是要看消费者。