成都到当阳物流

　　门对门专业服务，享受服务的过程业务范围

　　1、承接物流及货运业务

　　2、货物仓储和暂存、中转

　　3、承接整车、零担业务

　　4、货物运输保险

　　5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装

　　6、为个人和公司提供货运公司业务 轿车托运

　　7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输

　　8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务

　　9 、普通、高级化妆品钢琴电脑专业搬运、包装的运输业务

　　10、提供专业小货运公司业务

　　成都鑫昌物流公司可提供的以下车辆:

　　1、车辆长度2.5米宽度1.5米，正常载重2T以下，有高栏低栏厢车，主要适用于短途货物运输。

　　2、车辆长度4.2米宽度2.1米，正常载重5T以下，有高栏低栏厢车，主要适用于中、短途货物运输。

　　3、车辆长度5.2米宽度2.3米，正常载重8T以下，有高栏低栏厢车，主要适用于中、短途货物运输。

　　4、车辆长度6.8米宽度2.4米，正常载重12T以下，有高栏低栏厢车，主要适用于长、中、短途货物运输。

　　5、车辆长度7.2米宽度2.4米，正常载重14T以下，有高栏低栏厢车，主要适用于长、中、短途货物运输。

　　6、车辆长度8.6米宽度2.4米，正常载重25T以下，有高栏低栏厢车，主要适用于长、中、短途货物运输。

　　7、车辆长度9.6米宽度2.4米，正常载重30T以下，有高栏低栏厢车，主要适用于长、中、短途货物运输。

　　8、车辆长度13米宽度2.4米，正常载重38T以下，有高栏低栏厢车，主要适用于长、中、短途货物运输。

　　9、车辆长度17.5米宽度3米，正常载重36T以下，平板车，主要适用于长、中、短途大方量货物运输。

　　10、另外有4.2米、6.8米、9.6米、12.5米、13.5米、15米、16米、17.5米车等。

　　11、公司车辆种类多样，随时能满足各位客户的要求。

　　12、每天能提供来自全国各地的返程车辆，有效降低客户运输成本

　　。

　　服务标准:

　　取货:本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。

　　发货:所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。

　　派送:货到之后立即通报收货人按时送货上门。

　　包装:严格遵照外包装图标要求进行包装

　　四大优势.

　　从门到门——只需一个电话，一切帮您搞掂，身在家中坐，货在全国走

　　速度昊凌货运——每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系

　　专人负责——每单业务均由专人洽淡、、反馈、一票到底

　　结帐灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》

　　在经历经济危机余震后，全球主要经济体GDP自2010年后半期增速企稳，主要新兴国家经济现持续强劲增长势头，全球发达国家在2011年初凸现强劲经济恢复势头。美国经济已复苏乐观并将超预期表现，预测美国2011年GDP增长将达4%左右。欧元区内各国经济走势继续分化，但是主要国家复苏明显。

　　美国补库存高峰已过，但仍将持续。居民消费品(包括快速消费品FMCG和耐用消费品DCG)销售快速反弹。在基础设施建设方面，奥巴马在2011年1月发表的国情咨文中提出“基建超越”为“三大超越”的治国理念之一，即美国在资本品(工业品等)方面需求将表现良好。基于中国装备制造战略强力引导下中国设备进出口将超预期增长。

　　工业原材料供需在澳洲灾难之后也将恢复平稳，但难有大的起色，BDI指数将在这历史性地快速反弹。但由于中国产业结构调整，以铁矿石为主的工业原料将增势平缓。

　　国际航运供需结构将分化

　　航运业数据表明，2011年起的3年内，全球集装箱航运新增能力27%，年均增长9%，集装箱运输3年内基本供需平衡，但总体运量和运力协同增长明显。 而干散货、油轮和化工的新增运能50%以上，年均增长12%以上。预测3年内干散货运量年平均增长在10%以内。干散货运输供需矛盾逐渐恶化。

　　在国内装备制造业的战略性培育和外向型扶持下，在国际主要经济体的基础设施投入持续改善下，中国装备制造将迎来出口发展的春天，尤其是高铁配套产品、机械产品等，国际市场空间巨大。中国制造的工业品，尤其是汽车出口继续维持良好的增势。

　　中国的进出口总量今年将继续强劲增长。数据显示，2011年 1月，我国前几大集装箱港口吞吐量均取得了18%以上高增长。2011年1月货物吞吐量4163.2万吨，同比涨幅12.4%;集装箱吞吐量270.8万标准箱，同比涨幅21%，均创下历史新高。国内其他港口1月吞吐量亦打破历史纪录。