中山市古镇镇到南通物流货运专线价格实惠

　　可见，配送中心的建设是基于物流合理化和发展市场两个需要，这是应当引起我们重视的。配送中心是物流领域中社会分工、分工进一步细化之后产生的。在新型配送中心没有建立起来之前，配送中心现在承担的有些职能是在转运型结点中完成的，以后一部分这类中心向纯粹的转运站发展以衔接不同的运输方式和不同规模的运输，一部分则增强了“送”的职能，而后又向更高级的“配”的方向发展。配送中心的定义日本《市场用语词典》对配送中心的解释是:“是一种物流结点，它不以贮藏仓库的这种单一的形式出现，而是发挥配送职能的流通仓库。也称做基地、据点或流通中心。配送中心的目的是降低运输成本、减少销售机会的损失，为此建立设施、设备并开展经营、管理工作”。

　　物流是一种物的实体流通活动的行为，在流通过程中，透过管理程序有效结合运输、仓储、装卸、包装、流通加工、资讯等相关物流机能性活动，以创造价值、满足顾客及社会需求。简单的说:物流是物品从生产地至消费者或使用地点的整个流通过程。

　　运输的一致性是指在若干次装运中履行某一特定的运次所需的时间与原定时间或与前/L次运输所需时间的一致性。它是运输性的反映。多年来。运输经理们己把一致性看作是高质量运输的重要的特征。如果给定的一项运输服务次花费两天、第二次花费了6天，这种意想不到的变化就会产生严重的运输物流作业问题。如果运输缺乏一致性，就需要储备存货，以防预料不到的服务故障。运输一致性会影响买卖平方承担的存货义务和有关风险。随着控制和报告装运状况的信息新技术的应用，物流经理们才能找到既快捷，又能保持一致性的方法，而速度和一致性相结合则是创造运输质量的必要条件。这是因为时间的价值是很重要的，对此，我们将会重复地予以讨论。—此外，了解运输履行的质量对于那些对时间具有敏感性的作业具有何种程度的重要性也是的。

　　第四节 商、物分离商物分离的概念。尽管商流和物流的关系密切，但是它们各自具有不同的活动内容和规律。在现实经济生活中，进行商品交易活动的地点，往往不是商品实物流通的佳路线必经之处。如果商品的交易过程和实物的运动过程路线一致，往往会发生实物流路线的迂回、倒流、重复等不合理现象，造成资源和运力的浪费。商流一般要经过一定的经营环节来进行业务活动；而物流则不受经营环节的限制，它可以根据商品的种类、数量、交货要求、运输条件等，使商品尽可能由产地通过少环节，以短的物流路线，按时保质地送到用户手中，以达到降低物流费用、提高经济效益的目的。