汽车线束用布基胶带

　　汽车线束用布基胶带包括涤纶布基汽车线束胶带、纤维布基汽车线束胶带、无纺布基汽车线束胶带、绒布基汽车线束胶带。

　　1.涤纶布基线束胶带 HX9523 / HX9523A 系列:用于汽车发动机区域线束的耐高温缠绕而特殊设计的，由于基材具有较高的强度及耐油和耐温性能，它是用于发动机区域的理想产品。具有高耐油性的高品质聚酯布基与强力的丙烯酸型压敏胶构成。

　　2.纤维布基线束胶带 HX9510 系列:用于汽车线束的耐高温缠绕。通过重叠搭接及螺旋的缠绕可以得到光滑而耐久的具有柔韧性的汽车线束。高品质的棉纤维布与强力橡胶型压敏胶构成，高粘度、无危险物质、可手撕、良好的柔韧性、适合机用和手工使用。

　　3.无纺布基线束胶带 HX9531 系列:适用于汽车工业的线束包缠。由于它具有各种优良的性能和柔软的基材，适用于汽车内比较精细部位要求的用途。具有耐腐蚀耐磨性及柔软的非织造聚酯无纺布及耐老化且具有高粘性丙烯酸型压敏胶构成。有极佳的降噪性能、柔韧性和均衡的解卷力。易手工撕断。

　　4.绒布基线束胶带 HX9595 系列:适用于汽车工业的线束包缠。本产品适用于较复杂的用途，尤其是需要降低噪声及有耐磨要求时更适用。高品质的丙烯酸型压敏胶可以提供良好的耐温，耐油性能及耐老化性能。高品质聚酰胺绒布构成，高粘度、无危险物质、耐腐蚀、均衡的解卷力、外观稳定（不冒卷）。

　　如何辨别封箱胶带优劣

　　大家对胶带从外观上已经基本能够判断胶带的好坏了，再一个分辨好坏胶带最重要的条件就是不要单凭手感感觉黏度，因为掺杂质的胶带在没有挥发的时候初粘力是非常高的，所以要用胶带粘贴物体然后快速拉开看保持力，反复粘贴几次再用手摸，就明显的感觉拈性下降。

　　掺杂质的胶带进行胶水配方的时候一般都要用汽油和酸进行溶解，所以气味非常大，正规大企业都是用甲1苯溶解，在涂布过程中就已经经过风机挥发了。

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　　还有一个问题，好坏胶带在使用中有什么区别?其实我们使用胶带的目的不是粘的住问题，而是要粘的牢固，不会分开。

　　现在大多数掺杂杂质的胶带在进行包装作业一段时间后(20分钟到1小时之间)都会出现崩开的情况，而且无法再次粘贴，尤其是在气温较低的环境和有风的干燥情况下更明显。再次劣质胶带易断，强度很低，主要与膜的质量有关。

　　正规企业生产的胶带纸管都采用密度较高的纸管，切面无纸屑，而且纸管的厚度100米以下的胶带是3毫米，100米以上的是4-5毫米，而小企业为蒙蔽消费采用厚纸管，通常都是厚度达到5-7毫米厚度，从而在外观上比较大，但胶厚就很明显的比较出来。

　　所以选择胶带的时候一定要看清楚胶带的宽度和胶带的厚度，另外注意，由于劣质胶带掺有大量杂质，所以分条卷取的时候胶带间有察觉不到的空隙，所以同样米数的情况下会卷的比较大，从而蒙蔽消费者。

　　封箱胶带

　　在BOPP原膜的基础上经过高压电晕后使一面表面粗糙后涂上胶水后经过分条分成小卷就是我们日常使用的胶带。胶带胶水是丙烯酸脂胶水，又叫压敏胶，主要成分是酊脂。酊脂是一种高分子活动物质，温度高低对分子活动有一定影响。胶水的酊脂含量直接影响到胶带的使用情况。正常的封箱胶带的初粘力在≥13号（钢球号）之间，这种胶带胶水的厚度一般为22微米，是符合标准的厚度。

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　　对于有颜色的胶带是为了方便做记号和遮蔽用途，一般米黄色和土黄色比较多。带颜色的胶带的颜色是胶水的颜色。

　　将透明胶带对粘捏紧然后快速拉开，可以将一边的胶拉脱离，就可以看到原膜的纯度和透明度。