生产环节较少，生产过程易控制，批次产量大。

　　详细说明:

　　公路防撞铸铁护栏支架

　　公路防撞铸铁护栏支架铸铁支架工艺:

　　砂模成型———浇铸———半成品成型———喷砂处理———喷漆———成品

　　特点:生产环节较少，生产过程易控制，批次产量大。

　　钢板焊接公路防撞铸铁护栏支架成型工艺:

　　钢板裁剪———仿形切割———部件焊接—一—半成品喷砂处理———喷漆(镀锌／浸塑)———成品

　　生产过程:钢板焊接支架生产制造过程成型准确，可按不同图纸的设计要求生产，同时产品的外观尺寸与图纸设计要求一致，并且外形美观，可满足市政及高速公路景观设计的要求。

　　安装:钢板焊接支架安装方便，安装费用低。

　　公路防撞铸铁护栏支架按设置位置可分为路侧护栏和中央分隔带护栏。

　　路侧护栏，是指设置于高速公路路肩上的护栏。

　　目的是防止失控车辆越出路外，避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。

　　中央分隔带护栏，是指设置于公路中央分隔带内的护栏。

　　公路防撞铸铁护栏支架目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道，并保护分隔带内的构造物。

　　公路防撞铸铁护栏支架按照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。

　　防撞护栏，作为高速公路的必备设施，对高速行车安全、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响，所以在建设高速公路时，必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。

　　对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还必须结合其具体工程条件，作出选择。