扫路车的扫刷边上有喷水装置，可以减少路面清扫时的扬尘。多功能扫路车可以清扫路面，同时后部还设有垃圾和废水收集装置。适合长距离的主干道清扫和垃圾量大的路面清扫作业,环卫清扫车侧面的扫刷全部采用高品质液压泵带动操作，工人清扫路面垃圾时，只需坐在驾驶室内操作电控箱上的按钮即可完成作业，包括倾倒垃圾工作完全由驾驶室内电控箱自动完成，垃圾箱内再多污水也不会洒漏，自卸垃圾结束后，自动关闭后盖，车厢回位。拿道路油污清洗为例，从冲水、清扫到回收垃圾过程中，全过程需要十多名保洁人员；然而一辆道路清扫车全搞定，只需要一名保洁员做司机即可，环卫工人武装清扫车之后，被车撞的事故，基本可以杜绝。不过还有一个值得考虑的问题是，当我们使用了道路清扫车，针对这一点，基本上不用担心，因为清扫车虽然先进，但还是人做的，它并不能清扫花坛以及窄路和难以清理的死角。这样从以前工作岗位解放出来的保洁员可以更多的投入到一些路牙、花坛里、等等容易被忽略的地方，人车结合，进一步提高全区环卫质量。
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中国重汽湖北华威奥力环卫汽车有限公司
光荣耀眼的背后是华威奥力环卫公司对科技创新的不断追求与研发，对环卫市场的敏锐洞察力和全体华威奥力同事的辛勤付出，并把科技创新、高效管理作为企业发展的首要任务，随着我们华威奥力环卫公司的不断努力，近些年也得到了更多的客户的认可，无论是产品的设计上，还是服务态度上。
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中国重汽湖北华威奥力环卫汽车有限公司根据国内不同的环境状况，生产的湿式扫路车能同时解决北方的扬尘问题和南方的砂石泥土堆积问题，同时湿式扫路车的价格和后期使用成本要低于干式吸尘车和高压洗扫车
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二十世纪九十年代，由于当时条件的限制，国产配套件不能满足产品的需要，加上扫路车开发水平较低，所以开发出的中小型吸扫结合式扫路车不能满足市场的要求。到二十世纪九十年代未，国产中小型吸扫结合式道路清扫车才真正意义上地进入了市场。但是，由于我国目前扫路车用户主要为城市环卫部门和公路部门，且路面垃圾成分复杂，包括生活垃圾、建筑垃圾，加之道路状况也较差，所以多采用汽车底盘改装的扫路车。可以预言，随着我国经济的发展，城市垃圾成份的单一化，中小型吸扫结合式扫路车的使用比例将迅速增加。为适应市场发展的需要，对中小型多功能扫路车的研究工作已刻不容缓。目前，我国中小型多功能扫路车主要存在的问题除与汽车底盘改装的扫路车同样的缺陷外，还存在舒适性差、噪声大、空车质量大、外形不够美观等缺点。
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我们湖北华威奥力环卫公司的美誉度，在众多的环卫公司中占有一席之地，最重要的是我们湖北华威奥力环卫产品的产品质量优，价格优，湖北华威奥力公司通过提高环卫产品质量、研发创新多功能的环卫产品，公司的环境和服务的质量提高的同时，更提高了产品的信誉，才让更过的客户想要购买的欲望，湖北华威奥力公司坐落于炎帝故乡，欢迎大家来参观我们公司参观，选购环卫产品！
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道路清扫车是集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备。简单的说就是在专用汽车底盘上改装道路清扫功能的扫地车型，车辆除底盘发动机外，另外加装一个副发动机，四把扫刷由液压马达带动工作，带风机、垃圾箱、水箱等多种配套设备。这种全新的车型可一次完成地面清扫、马路道牙边清扫、马路道牙清洗及清扫后对地面的洒水等工作，适用于各种气候和不同干燥路面的清扫作业
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中国重汽湖北华威奥力环卫汽车有限公司专业生产扫路车,吸尘车,洗扫车,护栏清洗车,欢迎来公司实地考察选购;
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中国重汽集团湖北华威奥力厂家直销联系方式
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江铃凯锐N800扫路车采用原装凯锐N800底盘生产，该底盘是江铃全新推出的重载气刹车型，它搭载了目前江铃轻卡最大配套动力，腾豹3.0发动机，3.0L排量，可产生112kw 功率，重载高效。轮 胎、大梁、前后桥、板簧等结构部件均针对重载工况进行了定向开发，整车超过400个整车零部件，针对重载工况进行了升级，承载力和安全性大大提升。标配气 刹、重载更安全。
江铃凯锐N800扫路车采用国际化全新设计:美、意、日、韩诸国专家全程设计，外观时尚大气，内饰精致不凡，豪华配置，非凡格局，大器天成。内饰全部环保PP材质，标配韦斯通空调，多达11处储物空间，配备CD、USB、AUX多种接口。
| 轻松达到国五排放标准江铃凯锐N800扫路车通过高压共轨和增压中冷技术，让燃油燃烧得更加充分，提高发动机的工作效率，同时通过加装先进的尾气处理系统，清除尾气中颗粒和有害气体排放物，绿色环保，高效节能，尽显领导者风范！ |
| 腾豹3.0发动机——世界级商用车动力 |
| 基于五十铃技术和福特标准，联合德国FEV（世界三大权威内燃机研发机构之一）共同开发的全新动力。3.0L排量，输出112kw功率（152马力），382牛米扭矩，升功率38.7kw/L，高效节能。历经15000小时台架耐久性实验，40万公里无大修。 |
| 德国格特拉克6速变速箱 |
| 江铃凯锐N800扫路车底盘匹配德国格特拉克6速变速箱，采用最先进的三锥式同步器，传动效率高，切换更平顺，大大提高满载工况下的启动性能、低速爬坡能力和燃油经济性。变速箱采用了全铝合金结构，轻质又高效。 | |
| 高强度车身结构 |
| 江铃凯锐N800扫路车底盘采用高强度车身结构，100%宝钢钢板，关键部位采用宝钢高强度酸洗钢板，满足ECE法规要求。 |
| 福特GPDS全球标准研发流程 |
| 严格遵循福特GPDS全球标准研发流程，共享福特全球优质供应商平台，执行整车严苛测试标准。 | |
| 五十铃加固加强型底盘 |
| 五十铃加固加强型底盘，NKR加强后桥，变截面等效应力结构纵专利大梁，大梁钢板厚度增加到6MM，标配7.5R16全钢丝轮胎，承载能力大幅提高。 |
| 福特全球服务标准 |
| 超过400家服务站点，采用福特全球服务标准，提供标准化JMC Cares售后服务，全程无忧。 | |
江铃凯锐N800扫路车采用152马力腾豹发动机，排放标准可达国五，副发动机采用江铃77.5马力，方形厢体结构，不锈钢垃圾箱及独立水箱，中置四扫刷，后置吸盘，带喷雾降尘功能。专用合资高压离心风机，右后作业视频监控系统及倒车影像，全车智能语音报警系统，德国进口自动无极变速离合器材质，一流品牌液压系统，法国施耐德电控系统，驾驶室及尾部共两套操控系统。带高压洗车泵及15米自动回位卷盘。
| 技术指标 | 江铃凯锐N800扫路车(国五)参数 |
| 基本参数 | 车辆型号 | SGZ5089TSLJX5 | 车辆品牌 | 华威驰乐牌 |
| 生产厂家 | 中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司 | 生产地址 | 随州市曾都新型工业基地9号 |
| 底盘型号 | JX1083TK25 | 底盘轴数 | 2 |
| 底盘轴距 | 3815 mm | 底盘轴荷 | 2950/5260 kg |
| 整备质量 | 5830,6050 kg | 额定载质量 | 2185,1965 kg |
| 总质量 | 8210 kg | 外形尺寸 | 6830,6950×2200×2650,2750 mm |
| 接近角/离去角 | 20/13 ° | 前悬/后悬 | 1155/1860,1155/1980 mm |
| 最高车速 | 100 km/h | 弹簧片数 | 8/7+7,9/9+8 |
| 准乘人数 | 3 | 轮胎数量 | 6+1(备胎) |
| 轮胎规格 | 7.50R16LT 14PR | | |
| 前轮距 | 1680 mm | 后轮距 | 1640 mm |
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料种类 | 柴油 |
| 主发动机 | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量(ml) | 发动机功率(kw) |
| JX4D30A5H | 江铃汽车股份有限公司 | 2892 | 112 |
| 副发动机 | 副发动机型号及生产企业 | JX493G3 江铃汽车股份有限公司 |
| 副发动机功率 / 排量 | 57千瓦(77.5马力) / 2771 ml |
| 功能参数 | 垃圾箱容积 | 6 m3 |
| 清水箱容积 | 2 m3 |
| 作业宽度 | 2950-3200 mm |
| 作业速度 | 3-15 km/h |
| 作业能力 | 48000 m2/h |
| 抽吸粒度 | ≥100 mm |
| 抽吸质量 | 1.5 kg |
| 垃圾箱倾卸角 | >45 ° |
| 作业效率 | ≥96% |
| 作业噪声 | <88 |
| 其它说明 | 随底盘选装选装前雾灯,车顶换气天窗,不装前雾灯外观见选装照片;ABS系统型号:VIE ABS-II,ABS系统生产厂家:上海万捷汽车控制系统有限公司;侧面防护装置为专用装置,后下部防护装置,材料:Q235,连接方式: 螺栓连接,断面尺寸(mm):100×50,离地高度380mm; |
| 基本配置 | 江铃凯锐N800扫路车采用152马力腾豹发动机，排放标准可达国五，副发动机采用江铃77.5马力，方形厢体结构，不锈钢垃圾箱及独立水箱，中置四扫刷，后置吸盘，带喷雾降尘功能。专用合资高压离心风机，右后作业视频监控系统及倒车影像，全车智能语音报警系统，德国进口自动无极变速离合器材质，一流品牌液压系统，法国施耐德电控系统，驾驶室及尾部共两套操控系统。带高压洗车泵及15米自动回位卷盘。 |