我公司生产的运梁车所有车桥 都有刹车！（包括转向桥）。主副车合计有8跟车桥~16只刹车泵~64片刹车蹄片参与刹车！制动效果非常好！ 。

　　我公司生产的运梁车 主车配备380马力发动机 动力强劲！。 副车和主车一样配备380马力发动机。主副车为双动力。此配置的优点为:运梁过程中如主车出现故障 副车依然有动力继续运梁，不会堵塞运梁通道，延误工期！

　　本车采用380马力潍柴发动机，原车方向系统，重汽公司无焊接锰钢车架，重汽公司原厂加宽车桥（车宽3米），（可选配1200-24、1400-24轮胎）汽车悬挂系统，法斯特变速箱，二级减速。

　　本车优点:

　　1、动力强劲！380马力潍柴发动机经过二级变速输出大约700马力！

　　2、原厂原车方向机！高速运行的车辆必须采用汽车方向机，驾驶员有路面感，操控灵活性高！；注意全液压方向机只能在慢速车上使用，且容易损坏，

　　3、刹车好！原装车桥配备加宽刹车片，全车所有车桥都有刹车功能（包括转向桥）。按四桥220吨计算共计64片刹车蹄参与刹车！

　　4、爬坡能力强！重载上8%坡道可在坡道上停车起步！

　　5、全车采用的配件全部为全国通用见，当地汽配商城均可购买.