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　　a齿形修理:用细砂布或油石去除拉伤或已磨成多棱形部位的毛刺，再将齿轮啮合面调换方位适当对研﹝装在后盖上，卸掉前盖泵体﹞，清洗后可继续再用。但对用肉眼观察可看到的严重磨损件，应重做齿轮，予以更换。

　　b端面修理:齿轮端面由于与轴承座或前后盖相对转动而磨损，轻时会起线，可用研磨方法将起线毛刺痕迹研去并抛光；磨损严重时，应将齿轮放在平面磨床上进行修磨。应注意:两个齿轮必须同时放在平面磨床上进行修磨，目的是为了保证两个齿轮的厚度差在0.005㎜范围内；同时必须保证端面与孔的垂直度及两端面的平行度均在0.005㎜范围内，并用油石将锐边倒钝，但切不可倒角，做到无毛刺、飞边即可。

　　c齿顶圆:齿轮泵的齿轮在径向不平衡力作用下，一般会出现磨损。齿顶圆磨损后，对低压齿轮泵的容积效率（齿顶泄漏）影响不大，但对高中压齿轮泵，则应考虑电镀或更换齿轮。