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　　回收设备的再制造产业机遇

　　再制造不同于简单翻新，是对设备进行功能性升级。例如将传统车床改造为数控机型，加装自动送料系统。军方和航空领域特别青睐再制造设备，因其在保持原结构强度的同时实现技术迭代。美国卡特彼勒公司的再制造发动机甚至能享受与新机同等的质保服务。该模式可节省50%以上的原材料消耗，被列入中国"十四五"循环经济发展规划重点工程。

　　（三）生产效率的 “加速器”当维修人员能在 5 分钟内找到所需备件，而不是在仓库里翻找半小时，这种效率的提升会像涟漪一样扩散:停机时间缩短，订单交付提前，客户满意度上升 —— 形成企业的竞争力护城河。 三、直面管理困境:迷雾中的突围之战 尽管价值显著，许多企业的备品备件管理仍像被迷雾笼罩的航船:某机械加工厂的仓库里，货架上的零件标签模糊不清，电脑台账显示有 50 件轴承，实际盘点却只剩 23 件；某化工企业的采购人员每天被数十个紧急订单轰炸，却因缺乏数据支撑，常常买错型号…… 这些场景，折射出三大管理痛点:

　　10.5做好仪器设备的管理工作，建立分类账，做到账物相符。10.6做好仪器设备的自检工作，按期检定。

　　技术部负责设备的采购与配备。生产部负责设备的管理、检修、维护和保养。各岗位操作人员负责本岗位生产设备的正确使用和日常维护、保养、做好生产设备控制工作。

　　2、设备的正常使用

　　(1)设备操作人员上岗前经技术培训和知识培训，考核合格后方可上岗操作，并严格执行设备操作规程。

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　　智能制造工厂的建立并非一蹴而就之事，而是一项需要持续改进和优化的长期任务。企业定期对生产效果进行全面审查，然后根据审查结果，确定需要改进的具体领域。对生产效率低下的各个部分进行细致剖析，针对这些部分，我们制定并实施了一系列有针对性的策略，旨在进行改进，从而逐步提高智能制造工厂的整体运作效率和生产效率。 同时，要留意行业里的新技术和新动向，并迅速将其引入并运用到工厂里。比如，随着人工智能技术的进步，我们尝试将其运用在质量检查和生产计划等领域，以此来提高工厂的智能化程度。

　　近年来,由于昭通卷烟厂很多设备已经到了“退休”的年龄,加上产业的变革发展,现有设备已经不能满足新的生产组织需求,向外引进ZJ119、ZB48A等重达10吨以上的大型卷接包设备是常常发生的事情。2022年2月3日,在高速卷接包机组置换过程中,引进了ZJ119+ZB48A卷接包机组。当时采用的便是叉车、千斤顶、地坦克等工具将设备搬运至安装位置。“在搬运过程中,当地坦克路线发生歪斜时,要使用撬杠撬或者锤击地坦克导向杆的方式来调整方向。在狭窄的车间和弯曲的搬运线路中,叉车、地坦克搬运设备严重缺乏机动性和灵活性。”设备技术科吴勇回忆道。整组设备耗时7天才完成搬运安装,过程中,每个人都在提心吊胆。由此看出,传统的搬运设备不仅效率低、劳动强度大、耗费时间长,还存在多角度转向困难、控制不足以及不同路面适应性低等问题,存在较大的风险。