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　　回收设备的再制造产业机遇

　　再制造不同于简单翻新，是对设备进行功能性升级。例如将传统车床改造为数控机型，加装自动送料系统。军方和航空领域特别青睐再制造设备，因其在保持原结构强度的同时实现技术迭代。美国卡特彼勒公司的再制造发动机甚至能享受与新机同等的质保服务。该模式可节省50%以上的原材料消耗，被列入中国"十四五"循环经济发展规划重点工程。

　　同样，面对设备故障频发，班组的设备管理部门和维修人员疲于应付，工作东奔西杀，到处救火，可依然摆脱不了被一线人员抱怨的厄运，，导致一线班长和设备维修人员同时心力交瘁，无可奈何。为什么会这样?问题的本质原因是什么? 要找到，还需要回答这几个问题:

　　谁在使用设备?

　　谁是设备故障的责任人?

　　谁对设备使用熟悉?

　　谁能在时间发现设备故障的征兆?谁方便对设备进行时时维护?没错!就是一线的生产人员!

　　实操室设备管理员负责设备的日常保养及设备的一级维修，一级维修仍不能解决问题的设备，再报请信息设备处处理。3.3、信息设备处负责设备的二级维修。

　　4、工作程序:

　　4.1、《设备维修申请表》分为维修申请人填写栏、维修人员填写栏及验收报告栏。

　　4.2、设备发生故障，办公设备责任人填写《设备维修申请单》维修申请人填写栏报信息设备处；实操室设备管理员在进行一级维修未果后填写《设备维修申请单》维修申请人填写栏报信息设备处。维修申请人填写栏内容包括设备名称、设备位置、使用部门、维修申请人、申请维修时间、要求修复时间、故障现象描述及紧急程度描述。

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　　2使用其他分析手段时，被测的气体或蒸气的爆炸下限大于等于4%时，其被测浓度小于等于0.5%；当被测的气体或蒸气的爆炸下限小于4%时，其被测浓度小于等于0.2%。7 、《动火作业》的管理7.1 《动火作业》

　　《动火作业》为两联，危险动火、一级动火、二级动火作业分别以三道、二道、一道斜红杠加以区分。《动火作业》的格式见附录A。

　　7.2 《动火作业》的办理程序和使用要求

　　2 本制度由生产部负责解释。4.3 本制度自下发之日起施行。

　　润滑是设备正常运行的必要条件，是做好设备维护保养，设备运行的基础工作，是使设备经常处于完好状态的重要环节。为降缓设备磨损，降低动力消耗，提高设备效率，延长设备使用寿命，保障设备运行，认真贯彻和执行本制度。

　　1.设备科:加强对设备润滑管理工作的组织和领导，配有专人或兼职的负责日常业务工作，推广润滑技术和管理经验，切实做好润滑油品的定额、贮存、保管、检验、发放、使用、废油回收及润滑用具的'管理，建立、健全单机设备润滑制度，定期组织检查，做到台理用油，不断提高设备润滑管理水平。