一般来说，产品设计和工艺人员遇到下列情况时，都会涉及材料选用问题。设计新产品时，就要根据产品的技术经济指标、对零部件的作用、--浙江河姆渡不锈钢带厂,新供应信息

　　详细说明:

　　冲压件专用不锈钢带，及一些承重和支撑件如车架、车厢等零部件都是冲压件。

　　用于冷冲压的钢材主要是钢板和钢带，占整车钢材消耗量的72.6%,,冷冲压材料与冲压生产的关系十分密切，材料的好坏不仅决定产品的性能，更直接影响到冲压工艺的过程设计，影响到冲压产品的质量、成本、使用寿命和生产组织，因此合理选用汽车冲压件材料是一个重要而复杂的工作。

　　在汽车冲压件中，一部分冲压件经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分冲压件经冲压后还需经过焊接、或机械加工、冲压件专用不锈钢带，或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。

　　因此，冲压材料的选用既要符合产品使用性能的要求，也要满足冲压工艺要求及后续加工（如焊接、机械加工等）要求。

　　通常在选择冲压材料时应遵循以下原则:a.所选材料首先应满足零件的使用性能要求；b:所选材料要有较好的工艺性能；c.所选材料要有较好的经济性。

　　下面从零件使用性能、不同加工工艺对汽车冲压材料的要求来试论述冲压件材的原则及注意事 汽车冲压件材料的合理选择一般来说，产品设计和工艺人员遇到下列情况时，都会涉及材料选用问题。

　　a．设计新产品时，就要根据产品的技术经济指标、对零部件的作用、受力情况和工作条件以及工艺要求选用材料。

　　b.改进产品或仿制产品时，可在原产品和仿制品的基础上提出改进方案，冲压件专用不锈钢带，根据改制和仿制的要求选用合适的材料。

　　c.进口产品国产化时，要对其样品进行技术分析和性能试验，提出性能与之相当的新材料。

　　d.改变工艺流程时，材料难于适应而进行材料代用。

　　在生产过程中，采用新材料、新工艺、新技术和节支降耗都涉及材料的变更问题。

　　e.原材料供需发生问题时，为确保生产的顺利进行，需要进行临时的或长久的材料变更。

　　因此，为产品合理选用材料，选择适用性的材料是保证产品使用性、工艺性、经济性的基础。

　　据德国统计局统计，生产1辆汽车的费用按比例分配为原材料占53%、制造占30%、设计开发占5%、冲压件专用不锈钢带，其他占12% 。

　　由此可以看出，原材料的选择直接决定了汽车性能和经济性。

　　汽车生产中采用了大量的冷冲压工艺，该工艺不仅生产效率高，产品质量稳定，而且非常适合汽车工业多品种、大批量生产的需要。

　　在中、重型汽车中，大部分覆盖件如车身外板等，

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