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　　类别:户外运动

　　标签:圣地斯自行车

　　自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前

　　齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感

　　到费力。前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力，即可通过调整前、后

　　齿盘的大小调整自行车的车速，或是应对不同的路段、路况。

　　变速自行车段数有18, 21, 24, 27 30，段数多的通常比较贵，也更能适合多种路况。一般自行车变

　　速所谓的几段变速是指‘前大盘齿片个数 x 后飞轮齿片个数’，登山车通常是前3大盘，后飞轮六、七

　　、八、九、十速，乘起来就是18、21、24、27、30段变速。公路车比较特别，它只有16，20，24段变速.

　　市售的自行车变速系统，大盘就是一、二、三盘三种，飞轮就复杂了，从入门的五、六速到进阶的

　　七、八速及专业的九、十速，段数多通常意味着可以有更高的最高齿比、更低的最低齿比以及更小的齿

　　数落差，所以可应付的路况自然就更多。在零件机构上，八速飞轮升级至九速十速可通用原来的花鼓，

　　七速以下的飞轮要升级就得多换掉花鼓。而在自行车上，花鼓是跟轮组一起的，换花鼓相当于要换轮组

　　的意思了.