石家庄锂电池回收 18650电池回收 动力电池回收 铅酸电池回收 各种旧电瓶回收 聚合物回收 手机电池回收 汽车底盘电池回收 动力模组回收 三元电池回收 UPS电池电源回收等。 新能源汽车不失为一种选择。但是依然有很多朋友对于新能源汽车还存在疑虑。那么新能源汽车到底有哪些优劣势呢？首先，相比传统汽车，纯电动汽车更加环保，污染少。雾霾的污染问题让越来越多的人开始关注环境问题，而机动车的尾气排放被认为是成因之一，因此纯电动车的零排放零污染就成了更有利的选择。即使按能量消耗来计算，纯电动汽车依靠更高效的电力能量转换造成的污染也少远于传统汽车。其次，相较传统汽车，新能源汽车的花费更低。不仅有的各种补贴和支持，用车成本也很低。其百公里耗电量大概9元左右，比1L汽油的价格稍微高一点。而传统汽车百公里大概需要60元左右，一整年下来的使用成本也就几千块钱，节约了不少钱。再者，电动汽车的保养成本和保养频率均明显低于传统汽车。 《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》的出台，明确了汽车企业、电池企业、综合利用企业在回收环节的职责，并指出汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任，相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任，保障动力蓄电池的有效利用和环保处置。《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》鼓励电池生产企业与综合利用企业合作，在保证安全可控前提下，按照先梯次利用后再生利用原则，对废旧动力蓄电池开展多层次合理利用，并保障不可利用残余物的环保处置。 总结归纳其经验并加以借鉴，针对我国新能源汽车产业发展中的不足提出对策建议，有助于提高我国新能源汽车发展水平，缩小与发达国家之间的差距，促进我国的环境保护和可持续发展。中国新能源汽车起步较晚，国内消费者对新能源汽车的认识不足，国家应当积极对国民进行新能源的宣传和教育，尤其应在青少年群体中推广新能源汽车的相关知识，扩大新能源汽车的群。针对这一问题，我们可以借鉴日本的做法。日本启动了“燃料电池汽车启发推进事业”，在各种公共团体主办的活动中展示新能源汽车并让消费者试乘试驾，还将新能源汽车方面的知识作为学校教材予以推广。从国内看，发展新能源汽车是国家战略。2016年，中国汽车产销突破2800万辆，连续8年位居全球。