石家庄亘伍回收公司常年回收各种售后电池组，新能源试验车、事故车报废电池组，.锂能电子 汽车底盘32650辚酸铁锂拆解，各单位退役电池. 各类 公交车 巴士 货车 面包车 轿车锂电池模组、工厂库存ABC品电池、磷酸铁锂电池、高倍率动力电池、三元锂电池、聚合物电池、铝壳电池、18650锂电池、26650锂电池，32650锂电池回收再利用。

　　2012年到2017年，我国新能源汽车年产销量由1.3万增长至77.7万，销量占比已达到2.7%，超过日本和美国成为世界**，行业完成导入期，稳步进入成长期。动力蓄电池作为新能源汽**要零部件之一，与车辆安全密切相关，有必要建立相应的安全强制标准保障产业健康发展。

　　由于相应安全体系的标准缺失，不同厂商自成一派，电动汽车动力电池安全**频频发作，严重影响了整个产业的健康发展，国家针对电动汽车，尤其是动力电池率**行规范，其目的是为了保证整个行业在规模化发展进程中有标准可依。由于2016年颁布的标准在电动汽车实际应用过程中出现一些不适应的情况，此次公示的文件中弥补了之前标准体系的**。

　　此次公示的内容涵盖对动力电池的电压等级、防水、防尘、防火等方面的要求，可充电储能系统（或安装舱体）与客舱间也需要保持阻燃性能。车体结构也需要满足经过各项严格的试验达到标准的安全性。

　　防水性要求是此次发布文件的一大亮点，也是之前曾经被忽略的一个部分。增加整车浸水要求，提高整车防水淹安全性能，文件中提到的“500mm水深”是依据中国典型城市内涝积水深度平均值统计得出，“24h”防浸泡时间由积水排水时间与车辆救援时间综合得出。

　　此次文件的公示期限是从2019年1月10日至2019年2月16日，**各界可以通过邮件及时向工信部有关部门反馈意见。

　　由于技术路线不同，此次公示的文件并没有把燃料电池汽车纳入其中，随着未来氢能源燃料电池汽车产业的发展，届时国家也会**适合其发展的标准规范。