ExOne3D砂型打印机代理商S-MAX 购买价格电

名称:ExOne3D砂型打印机代理商S-MAX 购买价格电

供应商:铸泰(上海)信息技术有限公司

价格:面议

最小起订量:1/台

地址:上海市嘉定区叶城路1288号6幢J1607室

手机:13862125312

联系人:刘沈芳 (请说在中科商务网上看到)

产品编号:143651431

更新时间:2022-09-27

发布者IP:223.64.118.29

详细说明

  传统的砂型铸造的情况,我们需要有铸造。在铸造的过程中,首先是设计,然后生产核心的盒子,所有的这些过程都是需要的,最终生产出你的铸件的时候是需要很多的程序,这个成本可能是比较高的。另外,如果尺寸发生问题的话,都可能使你的产品产生问题,我们可以对于传统的工艺用3D的方式进行改善,用3D的方式,我们可以对于它的模型进行优化的设计,所以说,这样的话,可以有效的避免一些细小的偏差,用3D打印的模型进行数码化零件的制造,在制造的时候,首先有一个平台,这个平台上进行分层的制造,分层制造之后我们就可以获得数字化的核心部件,这个对于我们的快速铸造是非常有益的技术,而且可以改善产品的质量,减少时间。能够对所有的3D技术,你在设计的时候,可以具有更大的自由度。特别是在我们的铸造程序里面,可以减少研发时间。

  我们是如何来做的呢?我们用松的石英砂,与催化剂混合以后,这个催化剂可以撒到砂子上面,然后来进行打印,在打印之前,你需要把砂子均匀的分布在打印平台上。下一步就是喷粘结剂,这个粘结剂会有一个聚合的作用,使这些砂子进行凝结,然后这样的一个程序会进行反复的重复,因为我们的砂子是有各种粒径,我们可以在反应平台的不同地方使用不同的粒径,根据我们的设计。

  这样的型号的打印机有两种,左边这个是更大的,是1800mm×1000mm×700mm的是中等型号的生产,另外一个是小型号的生产。我们现在在很多的工业领域都有产品,比如说航空、能源、油气、泵、汽车,特别是我们与德国的汽车工业有合作,因为德国他们非常欢迎我们在汽车一些零部件的生产方面的理念。另外,我们也有一些液压的系统,特别是我们现在可以用3D技术灵活的进行设计,这样可以改善页岩的效率,在过去地很多事情是不可行的,但是现在利用这种粘结剂来进行快速成形,就可以使很多过去不可能的事情变成可能。

  这是一个变速箱的砂型。左边和右边,大家可以看到,这个变速箱的各个零部件,右边是有一个气缸的头,另外,我们也可以生产发动机的外壳。另外是能源和油气泵,我刚才已经谈到了,我们可以有水温气压,在中间是它最核心的部件,另外,航空业有些零件我们也可以制造,左边你可以看到是用我们的材料生产的零部件,比如说铝、其他的金属,右边是一个用酶生产的零部件,这个可以用在直升机上。右下方是用铝做的零部件,空客公司使用了这样的零部件。另外,在一些高科技领域里面,我们也可以使3D打印技术来改善传统的一些生产方式。

  另外在泵的行业里面,比如说泵它可以包括5个部分,然后每个部分都需要进行分别的设计、分别的生产,然后进行安装,你可以想象一下,其中要耗费大量的劳力。我们一次性打印了这个核心的部件,所以,这是进行浇铸的一个典型部分,其实其他的都是一样的,但是他最后在节约时间上面,主要是在设计和最后的生产上面。可是我们也可以把这个东西和砂芯进行结合,在高压的情况下,我们需要有非常强大的核心,在这个里面如果我们要是把砂芯进行结合的话,我们就能够实现这样的目标。

  所以,在这里给大家简单的看一下,有一些案例分析、案例研究,比如说在右上角,它是完全由水龙头砂芯来填充的,在一个箱里面有1680个,需要的生产时间为21个小时,所以说当它进行大批量生产时,还是有一些限制,但是,的确已经在大规模生产当中使用了。就像之前所提到的那样,我们已经在各个不同的行业里面应用了,我们安装了30多台这样的机器,其中有几台机器已经在中国运作了。有的是用于大学研究机构,但是大部分使用于商业领域。

  我们给大家看一下一些客户的名单,这是我们部分的客户名单,他们都安装了我们的设备和机器,其中包括汽车行业到航空、到水泵、到水利,还包括国防领域。但是我们不仅仅是自己生产这些机器,如果这个客户需要砂芯的话,我们也会为他们提供这样的服务,所以说,像这样的客户他们需要砂芯,我们专门为他们提供并生产,所以我的主要目的就是告诉大家,我们除了这种激光技术以外,还有其他的技术,比如说对砂芯和模具生产来说,我们的技术是非常有用的,而且也非常的成功。

  在产品端,ExOne将对现有的两款产品进行升级换代,其中将的大型的S-Max产品升级为两个工作箱,以实现连续的生产性的打印工作;而中型的S-Print则升级自动输送机构,提高打印的效率。而在市场端,ExOne铸泰(上海)则将加大在中国地区市场的力度,力图促成更多的销售。

  ExOne的产品,基本原理是用特殊的粘接剂,把石英砂逐步打印成可供铸造的模具。传统的铸造如果想要进行铸造,需要的工序和过程非常的麻烦,需要制作搜砂范、砂芯等等,流程长投入大。在产品原型开发的过程中,比如发动机的缸体、汽车变速箱等等,都需要先进行试制,但是传统的过程从周期到成本都很高。而ExOne的设备,则能够直接用喷射粘结剂的方式打印出铸造的模具就进行试制,而一旦发现问题,修改好图纸再重新打印一个就是,极大的提高研发的效率。所以在德国,包括大众、奔驰的汽车厂都是ExOne的客户。

  ExOne砂型3D打印机落户铸泰(上海)信息技术有限公司,我公司成立快速成型工程技术研发中心,3D打印产业应用创新中心,是一个科研和生产型中心。开展社会性生产和技术服务,无模砂型(芯)制造技术有快速和模具无法制造的复杂型型芯的能力,尤其在开发和小批制造上有突出的经济性。进行铸造工艺设计,砂型,砂芯打印加工服务,旨在提高我国铸造企业研发水平和铸造工艺,不仅是铸造大国,真正成为铸造强国。

  铸造是我国的一大基础产业,也是制造业的基础,铸件产品涉及工业、国防、民用的方方面面。传统的铸造生产一般需要首先制作模具以成型所需砂型(芯),模具制造需要优质木材和合金并经过精密加工,对于大批量铸件生产,模具的分摊成本非常小,但在新产品开发、小批量复杂件生产时,传统的开模工艺却显出诸多不利影响:开模费用较贵,使单件、小批量生存成本居高不下;模具加工制作时间长,延长铸造生产周期;特别是对于新品开发试制阶段,产品设计还不成熟,结构不断调整,往往需要模具的多次更改,无疑使开发成本和周期成倍提高;对于一些复杂型腔结构产品,受传统模具造型拔模工艺等限制,往往需要制作多个模具,造出多段砂芯后组合成型,而无法做出一体成型的完整砂芯,并将拔模角度转为预加工量,这不但使生产造型复杂化,还对产品精度质量带来不利影响,加大了废品风险。目前,随着各行业的快速发展,铸件需求呈现“品种多样化、现结构复杂化、更新换代快”等特点,对铸造企业生产的快速、优质能力提出了更高的要求,而传统铸造生产方式的开模工序越来越成为优质高效生产的限制瓶颈。针对上述传统“有模铸造”方式的不足和缺点,我公司以新兴的先进3D打印技术为基础,开发“无模铸造”新技术工艺,实现砂型(芯)由设计到产品的直接转化,为复杂型腔铸件的开发和小批量生产开辟一条快速、经济的捷径。

  S-MAX为所有冷硬化粘合剂系统提供稳健可靠的解决方案。它适用于几乎所有铸造材料。可以更快速,更可靠地实现大而复杂的型芯和模具。凭借更大的建筑平台和双工作箱,S-MAX可以生产任何原型要求和整个系列,具有高效率和高性能。

  系统优势:

  <灵活的批量生产

  <生产力高

  <可定制的平台

  产品规格:

粘合剂系统  呋喃| CHP
成型尺寸   1.800×1.000×700毫米
成型体积  1260升
最大吞吐量105升/小时
外部尺寸10.40×3.52×2.86米
层厚度  0.26 - 0.38毫米