液压弯道器是一种铺设铁路和维护铁路时的一种常用器械，可以将直钢轨按需要拿弯，也可以将弯钢轨拿直。

　　按工作原理可分为机械式和液压式两种:机械式弯道器的优点是可以一次性将钢轨拿成直角弯甚至锐角弯，缺点是费力大，需要2--3个人配合才能完成弯轨或直轨动作。适合弯或直弯点少而弯度大的钢轨。

　　液压式弯道器的优点是省力，一个人就可以完成弯轨或直轨动作，卸载快，可以快速的拿很多弯。缺点是油缸部分易损，维修费高；只能拿弯度比较小的弯，低于150°弯时，需要分好几次才能完成。适合拿圆形弯和弧形弯。

　　技术参数:

　　适用范围38―50公斤／米钢60公斤／米钢轨

　　最大直轨能力549千斤顿(56吨力)735千斤顿(75吨力)

　　液压系统额定油压98巴(660kg/厘米2)646巴(660kg／厘米)

　　柱塞泵直径x行程16毫米x35毫米16毫米x35毫米

　　油缸直径60毫米70毫米

　　活塞最大行程70毫米70毫米

　　液压弯道器是一种铺设铁路和维护铁路时的一种常用器械，可以将直钢轨按需要拿弯，也可以将弯钢轨拿直。

　　按工作原理可分为机械式和液压式两种:机械式弯道器的优点是可以一次性将钢轨拿成直角弯甚至锐角弯，缺点是费力大，需要2--3个人配合才能完成弯轨或直轨动作。适合弯或直弯点少而弯度大的钢轨。

　　液压式弯道器的优点是省力，一个人就可以完成弯轨或直轨动作，卸载快，可以快速的拿很多弯。缺点是油缸部分易损，维修费高；只能拿弯度比较小的弯，低于150°弯时，需要分好几次才能完成。适合拿圆形弯和弧形弯。

　　技术参数:

　　适用范围38―50公斤／米钢60公斤／米钢轨

　　最大直轨能力549千斤顿(56吨力)735千斤顿(75吨力)

　　液压系统额定油压98巴(660kg/厘米2)646巴(660kg／厘米)

　　柱塞泵直径x行程16毫米x35毫米16毫米x35毫米

　　油缸直径60毫米70毫米

　　活塞最大行程70毫米70毫米