详细说明
Molykote® D-708
减摩涂层
特征
固化膜工作温度范围: -60~
240°C(-76~464°F)
优点
低摩擦系数
亮黑色外观
极好的防腐蚀性
减摩涂层
应用
推荐用于中低载荷下塑料/金属和金属/金属的摩擦副的润滑/腐蚀保护
应用涂层是固体干膜润滑剂,设计用于提供润滑和腐蚀保护,以及高质量
表面抛光。
本材料汽车应用包括安全带组件,变速器组件,门锁等。
典型特性
规格制订者:以下数值不可用于规格制订,制订本产品规格前,请联络您当地
的道康宁销售办事处或全球联络处。
特性 数值
供货参数
粘度,Zahn #3 Cup, sec 7-10
密度 (25°C), g/ml 0.95
闪点, °C (°F) 0°C (32°F)
固化时间,
180°C (356°F), 分钟60
200°C (392°F), 分钟20
在10微米固化膜厚,覆盖率 ft2/lb 60
固化参数
摩擦系数
(Polymer-试验机: 50个循环, 250g., 20mm 次) 0.11
温度范围, °C (°F) -60 ~240(-76 ~464)
Falex 耐压(ASTM D 2625), N 1220
防腐蚀, ISO R 1456 盐雾试验
11微米涂层厚度应用于磷酸锌上,小时>700
描述
Molykote® D-708 减摩涂层是固体润
滑剂在有机树脂溶剂中的分散液。
使用方法
使用前搅拌均匀。应用前清洗并
脱脂金属表面。Molykote® D-708
配方用于喷涂或浸渍工艺。
推荐膜厚为5 – 15微米。调节涂
料粘度,应使用甲乙酮(MEK)溶
剂稀释材料。
减摩涂层减摩涂层,是一种具有胶粘性的干膜润滑剂,可在恶劣的操作条件和极端环境下提供优越的润滑性能。减摩涂层具有实用经济、长效的优点,在其它润滑剂容易失效的领域非常具有使用价值。与典型的润滑油和润滑脂相比,减摩涂层具有以下优势:1、质地干燥、干净,不受灰尘、污垢和湿度影响;2、永久润滑,不老化,不蒸发,不氧化;3、防锈,但无需电镀类的表面处理;4、阻燃,保护同时不污染金属和塑料;5、根据实际承载能力控制膜的厚度;6、全效润滑,即使在长期停工后。工作原理减摩涂层含有固体润滑颗粒,分散在精心调配的树脂和溶剂的混合物中。润滑剂的体积浓度和原料的选择对润滑和腐蚀防护性能非常重要。一旦用于金属和塑料,这些像油漆般的溶液粘附在涂层表面,形成干燥洁净、光滑的润滑薄膜。薄膜覆盖表面所有的粗糙部分,并优化金属与金属、金属与塑料或塑料与塑料间的摩擦,即使在极端负载和极端工作条件下。Molykote减摩涂层Molykote减摩涂层一般含有二硫化钼、石墨或聚四氟乙烯等固体润滑剂。在选用中,应根据实际需要的性能和基材种类选择不同组成和性能的产品。涂覆工艺根据基材种类和表面结构的不同,为了保证减摩涂层和基材的良好粘结,确保减摩涂层的有效性和使用寿命的完整性,必须选择合适的表面预处理工艺和正确的涂覆工艺。表面预处理工艺可能包括下述工艺流程:脱脂(清洗)、磷化、阳极氧化、喷砂、干燥。涂覆工艺主要包括下述工艺流程:涂覆(喷涂、浸涂、辊涂等)、固化(室温固化或加热固化)。Molykote减摩涂层的典型产品和应用示例Molykote 典型产品 | 产品特点 | 应用部位 | 使用效果 | Molykote D10 | 低摩擦系数、耐燃油和机油 | 活塞及液压部件 | 减摩、防腐蚀 | Molykote D96 | 可用水稀释、无闪点 | 汽车内饰件 | 减摩、降噪 | Molykote D321R | 室温固化、耐高温 | 烤箱导轨 | 高温条件下减摩 | Molykote D708 | 适合塑料部件 | 烘箱门铰链 | 防腐蚀、降噪 | Molykote 7409 | 低摩擦系数、耐化学腐蚀 | 汽车空调压缩机斜盘 | 减摩、防腐蚀 |
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