详细说明
(2)高效工况下闭锁点的计算依据高空吊篮安装车液力变矩器的原始外特性曲线,可以确定高效率工况下对应的转速比分别,并由以得出不同油门开度下闭锁点涡轮转速:
(3)最高效工况下闭锁点的计算依据高空吊篮安装车液力变矩器的原始外特性曲线图2.4,可以确定最高效率工况下对应的转速比为6947.0*i,得出不同油门开度下闭锁点涡轮转速:
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根据高空吊篮安装车的工况特点,设计如下的闭锁方案:(1)高空吊篮安装车的前进一、二挡一般为牵引工况,此时高空吊篮安装车所承受的外载荷有相当复杂的变化特性,为了实现使高空吊篮安装车的动力传动系统较强的适应复杂外载的目的,将闭锁点取在耦合工况mi。(2)高空吊篮安装车的前进三、四挡和后退挡一般为行驶工况,在行驶挡位工作时,高空吊篮安装车的外界负载变化不大,闭锁点可以取较低涡轮转速点。当高空吊篮安装车在前进三挡情况下,为了使高空吊篮安装车的传动效率达到最大,选取最大效率点*i为闭锁点;在前进四挡及后退挡行驶时,不同油门的闭锁点取m1i,高空吊篮安装车在能够正常启动和行驶平稳后,便对液力变矩器进行闭锁,这样既能增强燃油经济性又能充分利用机械传动效率高的好处。(3)当高空吊篮安装车的冷却水温比其预设的最低水温值60℃要低时,液力变矩器必须处于强制解锁状态;当高空吊篮安装车冷却水温比预设的最高水温值90℃要高时,液力变矩器必须处于强制闭锁状态;当高空吊篮安装车冷却水温值在60~90℃之间时,液力变矩器保持原来的工作状态不变。
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