参数标准
根据清障车新标准的规定，最大托举质量和最大托牵质量，是衡量清障车作业能力的重要技术参数。清障车的最大托牵质量不得超过其底盘的最大设计总质量。最大托举质量，指托臂有效长度为最小值时清障车的额定托举质量，它需满足“清障车在托牵状态下，前桥轴荷不小于最大总质量的15%，后桥轴荷不得超过其允许载荷的20%；空载时前桥轴荷不得超过其允许载荷。”清障车的托举质量与托牵质量的比值不小于20%。根据这些规定，可识别厂家对清障车所标注的技术参数是否真实和是否符合清障车标准。
清障车的最大托举质量是衡量清障车作业技术性能的重要参数之一。QC/T 645—2005标准规定“最大托举质量:托臂有效长度为最小值时清障车的额定托举质量”，而“在最大托牵状态下时，后轴轴荷不得超过其允许载荷的20%”。这是按后轴条件来计算清障车的最大托举质量，可合理地进行总体布置，也可在清障车底盘前端增加配重来提高其最大托举质量。
湖北程力清障车凭借为二汽东风底盘的最大合作伙伴及武钢集团的优势，在原材料上成本上大大缩减因此您再购买程力威品牌的清障车产品时，性价比优势在全国居首。程力集团是东风、福田、解放、重汽等大型专用汽车改装厂，是国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商。程力注册商标:“程力威”牌、国家产品代码:“CLW”，是中国唯一一家最先荣获“中国驰名商标”的专用汽车制造企业。程力以质量合理价格为优先，质量是企业生命，销售量全国领先。
★ 根据清障作业能力，清障车可分为轻型、中重型及超重型；根据作业装置的结构特点，清障车可分为托吊分离型、托吊联体型、平板背载型、平台升降型；根据清障车中的吊臂、托臂特有的功能，清障车又可分为吊臂旋转型、吊臂滑动型、托臂折叠(负载)型等。
平板一拖二清障车
★ 湖北程力专用汽车有限公司生产的清障车的托臂、吊臂全部采用高强度钢板，通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接，只允许二条焊缝，焊缝少，变形小，精度、强度高，并经过超声波焊缝检测。
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★ 所有定型产品的机加工、焊接、装配均在工装、夹具上完成，从而保证了质量及互换性。
★ 湖北程力专用汽车有限公司生产的清障车焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊，焊缝长度大于300mm，采用自动缝接，既保证了焊缝强度不低于母材强度，又使焊缝表面圆滑、美观。
对道路清障车有特殊要求的用户请致湖北程力专用汽车公司，我们可为用户定单设计、改装，并可加装方向助力、空调等附件。由于产品的不断改进，实际提供的产品可能与样本有所不同，应以供货合同和技术文件为准。
清障车按类别主要分为:拖吊连体型、拖吊分离型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障车，液压自动夹紧型。 按牵引吨位分为:2吨,3吨,5吨,8吨,10吨,15吨,25吨,30吨,50吨,80吨。
按品牌分为:江淮清障车,五十铃清障车,,东风清障车,陕汽清障车，红岩重型清障车,斯太尔重型清障车,江铃清障车,依维柯清障车。
清障车按其使用特点可分为运载类、起吊牵引类。运载类是将损坏的车辆牵引到运载车上运走；起吊牵引类是用车上安装的起吊牵引装置把损坏汽车的一端托起(或吊起)离开地面，另一端仍然着地，然后由起吊牵引式清障车拖离现场。清障车基本上都是采用载货汽车的二类底盘改装的，按清障车结构型式可分为拖运、装运、吊运、救援(单臂式和双臂式)式清障车。
清障车是指装有道路抢险作业装备的专用汽车。由于汽车在道路上行驶时，故障和事故是不可避免的，特别是在高等级公路上，这种现象时常发生。
清障车的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻，也就是道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援。
售后说明:
我们遵循的质量方针是:“产品领先是我们永恒的目标，用户满意是我们不懈的追求，优质服务是我们最好的承诺。”
为此，我们做出如下承诺:
一、免费维修方案及期限1、跟踪服务时间:终身；2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶30000公里内或一年内免费修理（不包括易损件和电器部分），超过一年，只收取零件费；3、服务到达时间:根据实际情况，派出维修人员:省内，二十四小时内到达；其它地区，二十四小时内派出人员；4、每年防汛期间安排工程技术人员定期或不定期走访各地抗汛用户。
二、免费期后配件供应价格方式1、 方式:根据用户需求，用户所在地底盘技术服务站统一供货或由我厂售后服务部直接供给配件；2、 配件只收工本费，不加其他费用。
三、整车底盘售后服务整车底盘部分由各底盘厂家负责售后或三包，用户可到底盘“保修手册”上的“服务站”进行走保和售后服务。或者拨打底盘售后电话获得咨询和售后服务。
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企业名称:程力专用汽车股份有限公司
企业法人:程阿罗