随车吊的问世，越来越受到世人的青睐，原因在于搬运省时省力，相对于人工装卸可以省去不少成本，还提高了多倍营运效率，这是很多客户选择的心理，而且随车吊随着人们根据需求，功能也越来越多，比如选择货箱可以载货，加装水罐可以洒水，换成平板还可以运挖掘机等等，大家可以对自己的需求咨询湖北程力专用汽车销售员。 

　　那么如何去选择随车吊呢？是不是底盘便宜装个大吨位的吊机这样以少的投资换取大的利润呢？ 

　　其实买随车吊首先要知道，吊机的吨位和底盘的大梁有直接关系，大梁230毫米以下的，只能3.2吨以下的吊机，250毫米大梁的，只可以装6吨以下的吊机，280毫米的大梁，只可以装8吨以下的吊机，前四后八的只能装10吨以下的吊机，300毫米以上的可以装12吨到16吨的，一般大梁在装吊机的位置都有加厚，再往上则需要专用底盘。 

　　底盘和吊机的品牌选择看客户自己选择，没有任何一个厂家会说自己的底盘和吊机是好的，每种底盘和吊机都有自己的优缺点，配置不同，决定价格不同，所以没有好坏之分，一分钱一分货，选择品牌还是尽量选择本地保有量大的，保有量大的售后服务和配件采购方面都会比较方便省事。 

　　昨天晚上有个客户问我，问5吨吊机多少钱，说自己有个3.2吨的吊，他说是装在拖拉机上的，这样明显是不安全的，容易发生大梁断裂和侧翻，他说大梁很硬的，他没说尺寸也不清楚他车是多大的大梁，让他加装后支腿保证稳定性，他也舍不得，像这样的图便宜肯定会发生事故的，安全隐患太大了。一个5吨吊机大可以起吊5吨，还有吊机自重，而一个拖拉机不可能承受得了6吨多的重量。   

　　其次是选购吊机一定要注意:吊机吨位越大，所对应的底盘自重也应该越重，必要时可以加装后支腿确保安全性。还要根据实际路况选择对应的发动机，如果想马力大或山路多就选玉柴的，如果跑长途就选择康明斯的省油，底盘也可以按客户要求加装空调和其他设备，具体价格双方协议，选择随车吊厂家也要选一个大的厂家和好的业务员，大的厂家经过多年发展，各方面技术比较成熟，好的业务员可以给你选择一款适合的随车吊，为你省下不少费用。 

　　解说液压系统在随车吊上各个系统功能: 

　　1）手动换向阀3是二位三通阀，用来切换油泵输出压力油的通路。当阀在左位时压力油只能进入上车系统回路；当阀在右位时，压力油只能进入下车支腿回路。 

　　2）二联换向阀5由两个手动三位四通阀组合而成，用于前支腿（二联换向阀5－I）、后支腿（二联换向阀5－Ⅱ）的油路换向，其结构与变幅机构的换向阀相同。 

　　3）溢流阀6位于主控四联阀的进油端，限制上车起升、变幅、旋转、臂架伸缩回路的大工作压力，并保护上车系统油路免于过载。 

　　4）溢流阀7位于支腿油路的进油端，限制下车支腿油路的大工作压力，并有过载保护作用。 

　　5）主控四联阀4由4个三位四通手动换向阀（包括回转机构的阀4－Ⅰ、变幅机构的阀4－Ⅱ、臂架伸缩机构的阀4一Ⅲ和起升机构的阀4－Ⅳ）组合而成，用来控制上车各机构执行装置的换向、锁紧和调速。操作各阀的手柄，可以使每个分阀处于三个工作位置，其中左位和右位分别控制执行装置的两个相反方向运功；中位使工作机构处于休止状态。 

　　6）平衡阀10、12、14都采用统一结构。平衡阀10，12保证变幅和伸缩臂机构匀速运动，同时起液压锁的作用。一旦与油缸连接的管路破裂，可防止吊臂溘然着落或缩回造成事故。平衡阀14保证吊载匀速下降，防止在重力作用下运动速渡过快，造成事故。 

　　公司拥有人防信息系统集成资质，人防指挥通信系统装车资质和军民品专用车辆生产资质，是国家边海防监控系统建设集成单位准入企业。公司已通过了 ISO9001质量管理体系认证，GJB9001A-2001质量管理体系认证。车辆产品通过了3C认证、国防武器装备科研生产保密资格审查认证和国防武 器装备科研生产单位许可审查。公司是专用（特种）车辆研发生产定点企业、全军野营保障车辆制造维修中心和邮电部邮政车定点生产企业。 

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