隧道施工安全措施丨逃生管道安置准备丨逃生管道特别要求

　　隧道施工安全专项检查主要对高速公路隧道、铁路隧道、矿山隧道、山岭隧道、城市隧道等。具体在实施检查的重点为:

　　1.检查隧道口是否设置值班室，进出口隧道是否进行人员登记；

　　2.重点部位、关键环节的巡查、排查制度；

　　3.对隧道内“三管两线”的布置是否保证畅通，应急指示灯、指示牌是否按照要求安装；

　　4.隧道开挖初期支护进行全面排查，喷射表面是否平整，钢架保护层是否满足设计，钢架基础是否悬空，接头是否脱空，不得出现破裂、倾斜扭曲；

　　在隧道开挖施工的过程中，难免会出现意外状况，隧道逃生管和通风管成为隧道开挖必要的前提条件。关于逃生管的选择，首要考虑的因素就是管道的安全系数。这就要求逃生管要抗冲击，抗撞击，耐高压，柔韧度要好，另外就是逃生管的口径要大，适合人体爬行。

　　隧道逃生管道監控量测与观测

　　監控量测主要包括拱顶下沉和水平收敛。目前采用有尺量测和无尺量测。为确保量测数据准确和操作方便，大断面隧道宜使用无尺量测。

　　隧道浅埋，地表必须设置监测网点并实施监测。 拱顶下沉或水平收敛速率达5mm/d或位移累计达100mm时，要暂停施工，分析产生原因，提出处理措施。（这些经验数据是十分重要的）。采用有尺量测时，测点挂钩要做成闭合三角形，保证不变形、点接触，埋点不得焊接在钢架内。

　　監控量测是在隧道施工过程中，使用专用仪器和工具对围岩和支护结构的变形、受力以及它们之间的关系进行观测，并对其稳定性、安全性进行评价，据此对施工方法、结构支护参数进行验证、调整的工作。是隧道施工安全的“眼睛”

　　監控量测要作为施工组织设计一个重要组成部分，纳入施工工序，由专人负责，建立等级管理、信息反馈和报告制度。

　　高分子聚乙烯隧道逃生管道，它的优势:

　　（1）极高的耐磨特性超高分子量高达250万以上，磨耗指数小，耐磨性高于一般的合金钢的6.6倍。大幅度提高了管道的使用寿命。

　　（2）极高的耐冲击性，本产品符合GB1843标准，在现有的工程塑料中本产品的冲击韧性值极高

　　（3）耐腐蚀性本产品可以耐烈性化学物质的侵蚀，

　　（4）良好的自润滑性自身润滑很好。摩擦系数小。表面不附着，不结垢。

　　（5）独特的耐低温性本品耐低温性能优异，可长期在-269℃到80℃的温度下工作。

　　（6）安装简便比重仅为钢管重量的八分之一，拆卸和搬运方便。

　　设置逃生管道的的意义:

　　逃生管系统使用简便，安装和移动所用时间短，设备简单易行，易于操作，投入不大，经济效益显著，从而有利于推广，更重要的是一旦出现隧道关门塌方事故，该系统可有效地挽救施工人员的生命，社会效益和经济效益巨大。

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