双速多用绞车组成:包括底架、电动机、联轴器、制动闸、减速器、卷筒装置组成。

　　底架是一个型钢焊制而成的框架，前后两侧各有一槽钢，两端用钢板相连，其槽内有筋板，下面焊有一钢板，钢板下还焊有两条状钢板，底架左侧依次焊有三段小槽钢，左侧二段槽钢面上有钢板，并开有腰形孔；

　　电动机用螺栓组固定其上，另一小槽钢面上椭钢板、开有一园孔，三段小槽钢右侧两槽钢间焊有筋板，槽钢面上开有通园孔；

　　减速铬和卷筒装置依次固定在底架的槽钢面上，槽钢底面、板上开有若干园孔，侧板两端开有园孔；

　　卷装置主等由轴支承、卷筒、大齿圈、上罩子、下罩子、透盖组成

　　双速多用绞车特点

　　1. 采用“双轴多级”传动特点，实现了大的传动比。

　　2. 采用“齿-联”传动系统的传动原理，不但实现了慢、快两个速度，并实现了快、慢速的大速比，很好地实现了快、慢速矿用绞车的一体化。

　　3. 采用“长条形对称”结构，实现了结构紧凑、外形美观实用，适合于煤矿井下狭窄空间的作业，也很方便地进行不同工作地点的自移。

　　4. 传动效率高、工作效率高、容绳量大、节能。

　　5. 操作简单、使用方便，并具有可靠的双闸制动。

　　6. 结构工艺简单，可靠，成本低。

　　7. 使用寿命长、维护维修费用低。

　　落实问题;

　　先跟客户核实绞车类型

　　电压380/660V还是660/1140V

　　电机功率

　　客户需含税还是税

　　绞车整机有煤安证，电机有煤安证和防爆证

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