RFA过滤器用于液压系统回油精过滤,滤除液压系统中元件磨损产生的金属颗粒以及密封件的橡胶杂质等污染物,使流回油箱的油液保持清洁。
本过滤器安装在油箱顶部,筒体部分浸入油箱内,并设置旁通阀、扩散器、滤芯污染堵塞发讯器等装置,具有结构紧凑、安装方便、通油能力大、压力损失小、更换滤芯方便等优点。
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(2)性能与特点
1.安装连接方便,简化系统管路:
本过滤器直接安装在油箱盖板上,过滤器滤头露在油箱外,回油筒体浸入油箱内,进油口设有管式与法兰式连接,从而简化了系统管路。使系统布置较为紧凑,安装连接更方便。
2.设置滤芯污染发讯器,油路旁通阀,提高液压系统的可靠性;
当滤芯被污染物堵塞或系统液温过低,流量脉动等因素造成进油压力为0.35Mpa时,发讯装置便发出讯号指示。应及时更换滤芯或提高油液温度。如此时不能马上停机处理这些故障时,设在滤芯下部的旁通阀自动开启工作(旁通阀开启压力为0.4Mpa),以保护过滤器及液压系统正常工作。
3.设计采用直回滤油,使更换滤芯或向油箱加油非常方便;
只需旋开过滤器滤盖(清洗盖)即可更换滤芯或向油箱加油,并在滤头设有2只M18×1.5油口,可在任何一方安装发讯器或系统中少量油液流回油箱过滤之用。
4.具有液流扩散器
扩散器设置在回油筒体底部,能使回油的介质平稳地流入油箱内,不易产生气泡,从而减少空气重新进入,并减弱已沉积的污染物骚动。
5.滤芯采用玻璃纤维过滤材质;
具有过滤精度高,通油能力大,原始压力损失小,纳污量大等优点。其过滤精度以过滤精度标定,过滤比β3,β5,β10,β20≥200,过滤效率η≥99.5%,评定方法为ISO16889-99及GB/T18853-2002。
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可广泛应用于石油、化工、冶金、造船、、航天等各个领域。使用超声波测厚仪进行测量的技术清洁表面测量前应清除被测物体表面所有的灰尘、污垢及锈蚀物,铲除油漆等复盖物。提高粗糙度要求过份粗糙的表面会引起测量误差,甚至仪器无读数。测量前应尽量使被测材料表面光滑,可使用磨、抛、锉等方法使其光滑,还可使用高粘度耦合剂,选用粗晶SZ2.5P。粗机加工表面粗机加工表面(如车床或刨床)所造成的有规则的细槽也会引起测量误差,弥补方法同2,另外调整串音隔层板(穿过底面中心的薄层)与被测材料细槽之间的夹角,使隔层板与细槽相互垂直或平行,取读数中的值作为测量厚度,可取得较好效果。
RFB系列直回式回油过滤器产品介绍:
RFB系列直回式回油过滤器用于液压系统回油精过滤,滤除液压系统中由于元件磨损的金属颗粒,以及密封件磨损的橡胶杂质等污染物,使流回油箱的油液保持清洁。
RFB系列直回式回油过滤器性能与特点:
1 RFB系列直回式回油过滤器可以直接安装咋油箱的顶部,侧面或底部,过滤器滤头露于油箱外,筒体部分侵入油箱内,从而简化了系统管路,使系统布置较为紧凑
2 RFB系列直回式回油过滤器配有永久磁铁,可滤除油液中1um以上的铁磁性颗粒。
3 具有旁通阀:冷油启动时,因系统液温较低,流动性等因素造成的过滤器压差大主机不能工作,以及滤芯被污染物堵塞的情况下,滤盖下部并联的旁通阀会自动开启,以保护滤芯及系统的正常工作
4 具有止回阀:过滤器置于油箱的侧面和底部,在更换滤芯时,油箱内的油液不会流出来
5 设有液流扩散器,与简体下部组成的液流扩散器能使回油平稳的流入油箱内,而不易产生气泡
6 滤芯过滤材质采用玻璃纤维,具有过滤精度高,通油能力大,原始压力损失小,纳污量大等优点,其过滤标准符合ISO标准
7具有安装连接及更换滤芯方便的特点
8具有附带回油孔
在除锈后,用清水清洗,再用防护剂进行防护,使石材具有防水功能,以防日后其它变的发生和由于化学腐蚀造成的麻烦。石材变之湿痕不干形成的主要原因是受湿式施工方法中的水泥沙浆影响所致。因为水泥的成份中含有1%~2%的氢氧化钠.由于其对水份的吸附性很强,在潮湿的大气中当环境温度高于35度,立刻形成具有腐蚀性的碳酸钠溶液。结晶水常因温度的变化而变化,但永远不会匮乏,这就形成了湿痕不干的现象。预防的方法主要是对石材进行防护,使石材料具有防水性,以此阻隔空气中的水份与石材或水泥内部物质的接触,降低其化学反应条件;其次应尽量避免采用水泥施工安装属材;最后还要切实做好填缝工程和排水工程。
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