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　　 DMF-Y型电磁脉冲阀为淹没式阀（亦称嵌入式阀），它直接安装在分气箱上，具有更好的流通特性。压力损失有所下降，适合于气源压力较低的工作场合。

　　 淹没式脉冲阀型号含义

　　 DMF-ZM型电磁脉冲阀是与“Z”系列相同的直角阀，适用于气包与除尘器喷吹管的安装连接，该脉冲电磁阀其进出口二端带有安装用的固定螺母，使安装和使用更为方便。

　　 直角带螺母式脉冲阀是一种用在除尘器喷吹管的连接装置，它的主要作用是保证气流通畅，并且成为气流压缩空间的开关，保证了除尘器的处理能力和收尘效率，它主要的特点就是结构简单，占用空间小，并且效率高，性能稳定，可适用于多种工作介质。

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　　 KLJP-L6排气节流阀

　　 KLJP-L8排气节流阀

　　 KLJP-L10排气节流阀

　　 KLJP-L15排气节流阀

　　 KLJP-L20排气节流阀

　　 KLJP-L25排气节流阀

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　　     我公司生产的各种型号的电磁脉冲阀符合国家标准，经过一系列的检验，质量上的达标，它的主要工作原理是由电磁先导及阀及主阀两在部分组成，当通电时，铁芯被电磁力吸起，打开先导阀口，使膜片上腔的介质压力下降，此时脉冲阀进口端压力下降，由于阀进口端压力相比增大，推开膜片使介质进入脉冲阀门的出口端呈开启状态。当断电后，铁芯被重力及弹簧复位，关闭先导阀口，使膜片上腔压力上升，将膜片推下关闭主阀口中，此时阀门呈关闭状态。

　　     对于现在的脉冲阀产品来讲，能受到用户的认可就是成功的，我公司也本着这一点，无论是在产品的设计上还是生产中，对于产品的质量和性能的控制都成为我们追求的重点，正是这样，

　　 我们的产品才会在投入市场后得到用户的喜爱。

　　 DMF-Z-型脉冲电磁阀为直角式阀，其进出口之间夹角为90°，该脉冲电磁阀适合于气包与除尘器喷吹管的安装连接。气流畅通，能提供符合要求的清灰气脉冲。

　　 DMF-Y-76S脉冲电磁阀膜片把脉冲电磁阀分成前、后二个气室，当接通压缩空气通过节流孔进入后天室，此时后气室压力将膜片紧贴阀的输出口，脉冲电磁阀处于“关闭”状态。

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　　 DMF-Y-76S脉冲电磁阀膜片把脉冲电磁阀分成前、后二个气室，当接通压缩空气通过节流孔进入后天室，此时后气室压力将膜片紧贴阀的输出口，脉冲电磁阀处于“关闭”状态。

　　 电磁脉冲阀的作用:

　　 电磁脉冲阀图片和尺寸

　　 电磁脉冲阀图片和尺寸 (7张)

　　 就是控制油路中油压的大小。一般安装在主油路或减振器背压油路中，以减少换档和锁止解锁时的油压冲击，使设备运行保持平稳状态。

　　 按阀进出口的角度及进气口的形式可分为三种:

　　 a) 直角式电磁脉冲阀:阀体进出口成直角，直接受电信号控制的膜片阀；

　　 b) 直通式电磁脉冲阀:阀体进出口成180度，直接受电信号控制的膜片阀；

　　 c) 淹没式电磁脉冲阀:阀体进气口淹没在气包内，直接受电信号控制的膜片阀。

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　　 再安装上车，经观察检测，轴承的使用寿命大大延长了。这一注油方法收到了满意的效果，但操作比较复杂。然后又探索在发动机不解体的情况下，加注黄油，先是在475C型发动机上取得成功，后又在475C型和48、492型发动机上，均收到了很好的效果。经反复实践、改进，总结经验，最终形成了一套较为简便的注油操作方法，具体过程如下:(l)发动机不解体的注油方法首先打开离合器盖，观查分离轴承的磨损情况，若确认轴承无损坏或磨损不超限，则拆下离合器踏板，调节连杆轴销，使分离轴承及其座退回到最后的位置，用尖嘴黄油枪向轴承座的孔加注黄油，直至轴承有油溢出，然后稍转动一下轴承，再次注油，重复以上工作，直到轴承周围都有少许黄油溢出，再使轴承转动，观察油量，如感到轴承转动有阻力，证明轴承内已注满黄油。