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　　 回油过滤器的安装步骤

　　 1、安装回油过滤器安装连接方便，简化系统管路:本过滤器直接安装在油箱盖板上，过滤器滤头露在油箱外，回油筒体浸入油箱内，进油口设有管式与法兰式连接，从而简化了系统管路，使系统布置较为紧凑，安装连接更方便。

　　 2、安装回油过滤器设置滤芯污染发讯器，油路旁通阀，提高液压系统的可靠性:当滤芯被污染物堵塞或系统液温过低，流量脉动等因素造成进油压力为 0.35MPa时，发讯装置便发出讯号指示。应及时更换滤芯或提高油液温度。如此时不能马上停机处理这些故障时，设在滤芯下部的旁通阀自动开启工作时（旁 通阀开启压力为0.4MPa），以保护过滤器及液压系统正常工作。

　　 3、安装回油过滤器设计采用直回滤油，使更换滤芯或向油箱加油非常方便:只需旋开过滤器滤盖（清洗盖）即可更换滤芯或向油箱加油，并在滤头设有2只M18×1.5油口，可在任何一方安装安装发讯器或系统中少量油液回游油箱过滤只用。

　　 4、安装回油过滤有液流扩散器:扩散器设置在回油筒体底部，能使回油的介质平稳地流入油箱内，不易产生气泡，从而减少空气重新进入，并减弱已沉积的污染物骚动。

　　 5、安装回油过滤器的滤芯采用玻璃纤维过滤材质:具有过滤精度高，通油能力大，原始压力损失小，纳污量大等优点。其过滤精度以优良过滤精度标定。 

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　　 S100-AC-AC-0150

　　 G1/4-M16×2

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　　 CUB1-100

　　 CUB1-160

　　 CUB1-250

　　 CUB1-320

　　 CUB1-400

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　　 在加工铝合金等有色金属材料时，可采用金刚石涂层硬质合金钻头、DLC涂层硬质合金钻头或带金刚石烧结体刀齿的钻头。在各种涂层钻头中，陶瓷涂层硬质合金钻头特别重视耐磨性、耐热性及润滑性，其涂层工艺也采取多层涂覆方式，如利用TiAlN、TiN、TiCN等复合氮化物形成复合涂层结构。钻头的切削正不断高速化，随着被加工材料的不同，切削速度已可分别达到2～3m/min。新开发的SU、ST、SH整体硬质合金钻头系列优化的槽型结构与nc-TiAlN涂层相结合，重塑了整体硬质合金麻花钻的性能。