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　　冷库规划应以节能为条件

　　1． 冻住与冷藏规划的配比方式。

　　淡水渔区出产旺季均为每年的九月到次年元月，冻住运用期约4～ 5个月， 运用率低。冻鱼以外销为主、铁路冷藏机列运送。规划时归纳思考淡水渔业出产周期、最隹模数配比为5吨冻住50吨冷藏。这样选用一台8AsT-10压缩机供冻住与冷藏保温。能量运用合理。之所以选用这个方式配比，原因是5吨鱼正巧一春风卡车吨位，满意平时送鱼一次处理的需求。50吨冷藏为车皮模数，便于批量出库，有利外运安排。以此模数可根据需求组合若干级吨位冷库。该规划方式经历已在湖北推行多年，县级出产单位非常满意，即满意了旺季出产需求又节省了电耗和各项出产运送费用。根绝了一次收鱼冻住不完或欠载冻住表象。

　　2． 100T／ST冷库选用一台8AsJ-10和一台4Av-10压缩机发挥了单双级各机型的优势，确保供冷需求。

　　鱼类在冻住进程中，其热量开释为三波期间，冻住前期蒸腾压力为23．6KPa摆布，冷凝压力也在1166KPa上下，此刻用4AV-10供冷，电机负载率得到充沛发挥，制冷功率理想，时刻约6～7小时。当进入第二期间即冰晶生成带时，转换8AsJ-l0供冷， 运用该机能量词节使吸气压力控制在50~80KPa上下，这一期间尽管库温下降慢，但鱼体温度却能顺畅经过冰结点降至-5℃ ，时刻约3小时。第三期间吸气压力已在20KPa摆布，此刻库温下降较快， 并能保持在-23℃以下。鱼体温度降至冻住标准。这一期间应削减冷风机上轴流风机台数，削减鱼体干耗与电耗。全部冻住降温进程还兼带冷藏保温、充沛发挥了压缩机的制冷功率。二台主机互换台作、既满意规划需求又便利修理。总装机容量小于本省同等级冷库。据90年计算，该冷库冻住电耗为98kW·h／t，冷藏电耗为0．2kW·h／t．d。

　　冻鱼常用冻绪设备方式不外乎吹风式冻住，管槊式冻住，平板冻住及盐水浸没式冻住。现就常用的吹风式冻住与管架式冻住进行比照，我以为管架式冻住进货时问太长，劳动强度犬，耗冷严峻，不宜在淡水渔区推行。这篇文章介绍的冷库选用吹风式冻住、鱼架配小型手动液压铲车替代吊轨吊笼，进出货时刻短，推送非常便利。跟着小包装食物开展， 选用网片搁架设备，使小包装商品在网片上下二面均直承受风换热，则其外表放热系数进步，削减冻住时刻。

　　3． 为习惯小型冷库修建紧凑，便利操作的特点，选用便于清洁的立式冷凝器，以便投产后定时清洁、下降冷凝压力，清洁后可下降lkg／cra (9．8×10 Pa)。一起还思考冲霜水的再运用，压缩机冷却水的再循环，调试中体系的高真空度(该库抽暇至720mmHg真空度、并从冷凝器中放空数次)。以上作法都是以节能为条件。

　　结论

　　1． 优化规划与合理操作是冷库节能的主要手法，节能作业首先要从优化规划中取得。

　　2． 规划方案疵建立在充沛了解本地资本、运用功能、出资才能的基础上，修建与技术规划做到既运用合理又便利操作与修理。主机选型应根绝大马拉小车的表象。

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