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　　当裂缝宽度达到一定的数值时，还可能危及结构的。因此，如何对混凝土结构中的裂缝进行评价、鉴定、修复，对结构的使用和维护具有十分重要的现实意义。 裂缝原因与类型 裂缝形成的原因一般分成两类:结构性裂缝和非结构性裂缝。 由于直接施加的各种静力和动力荷载所引起的裂缝。由于结构承载力不足应力达到限值引起的，是结构开始破坏的特征。这种裂缝是比较危险的，如果不对这类裂缝进行处理将对结构的带来隐患。

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　　检测裂缝的深度通常用超声波法，通过所测得的声时与探头之间的关系推算出裂缝的深度。 用超声波测试裂缝深度，要在避开钢筋的位置上进行，且仅对一些受力裂缝比较合适，因为这种裂缝两边的混凝土一般是分离的。如果两边的混凝土并未分离，用超声波检测是不太准确的。 对于裂缝不深且其走向大致成一直线的构件，可以采用直接取芯的方法进行检测。 这种方法是在有裂缝的位置，沿深度方向钻取混凝土芯样，这样可以在芯样侧面直接测量裂缝深度，其缺点是对构件有一定的破损。

　　（也可用吹风机加热的方法），观其是否出现汽水，若无汽水可视为干燥方可施工。 吹风除尘机、各类滚排刷、 兑料桶、涂料搅拌器、机动车等等。 基层清理完毕后，应先将角、伸缩缝、施工缝等重点部位进行处理。是泄水孔等不易涂刷的部位、应做加强处理，涂刷2-3遍防水底层涂料。 备好防水卷材、防水涂料、基层涂料和粘接卷材的涂料要分清。涂刷底层涂料。为提高防水卷材与基层粘结性，可用底层涂料反复涂刷，并涂刷均匀，覆盖，充分渗入混凝土基层，以提高粘结强度和抗剪切强度。