补偿导线zr-ia-kx-ypvrp2*1现在你可以确保你的原理图流向是从左到右的，使得其他工程师理解起来更加容易，也能让你在5年后再看时更加容易理解。:如果你将连接器只画成一个元件符号，会使得原理图很乱。通过使用OrCAD中的异构元件功能，或Altium/CircuitStudio中的元件“模式”，你可以将连接器分解开来，以便原理图的流向更清晰更容易理解。另外一个考虑是如何将诸如开关电源芯片这样的复杂元件画清晰。即使你将输入移到左边，输出移到右边，仍然很难理解这种元件的工作原理。
CKXV、CKXF 37×1.5船用控制电缆，聚氯绝缘和护套船用控制电缆/电力电缆
一、执行标准:本产品执行GB9332（IEC92-356）标准、符合 JB/T8141.2-1995 规格数据表。 电缆具有符合GB2951.19耐燃烧范围。
二、用途:本品适用于交流额定电压250V及以下的各种船舶及海上石油平台等水上建筑物，用于对干扰不敏感电路。用于各种船舶及海上石油平台等控制系统。
三、型号及名称:
CKVV/DA:聚氯绝缘聚氯护套船用控制电缆,DA型
CKVV80/DA:聚氯绝缘聚内套裸铜丝编织铠装船用控制电缆,DA型
CKVV90/DA:聚氯绝缘聚内套裸钢丝编织铠装船用控制电缆,DA型
CKVV92/DA:聚氯绝缘聚内套裸钢丝编织铠装聚氯外套船用控制电缆,DA型
CKJV/DA:交联聚绝缘聚氯护套船用控制电缆,DA型
CKJV80/DA:交联聚绝缘聚氯内套裸铜丝编织铠装船用控制电缆,DA型
CKJV90/DA:交联聚绝缘聚氯内套裸钢丝编织铠装船用控制电缆,DA型
补偿导线zr-ia-kx-ypvrp2*1相数越多，步距角就能够做的比较小，工作时的振动就相对小一些。大多数场合，使用两相电机比较多。在高速大力矩的工作环境，选择三相步进电机是比较实用的。针对步进电机使用环境来选择特种步进电机能够防水、防油，用于某些特殊场合。水下机器人，就需要放水电机。对于特种用途的电机，就要针对性选择了。根据您的实际情况可否需要特殊规格特殊规格的步进电机，请和我们沟通，在技术允许的范围内，加工订货。，出轴的直径、长短、伸出方向等。
CKJV92/DA:交联聚绝缘聚氯内套裸钢丝编织铠装聚氯外套船用控制电缆,DA型
CKXV/DA:天然丁苯绝缘聚氯护套船用控制电缆,DA型
CKXV80/DA:天然丁苯绝缘聚氯内套裸铜丝编织铠装船用控制电缆,DA型
CKXV90/DA:天然丁苯绝缘聚氯内套裸钢丝编织铠装聚氯外套船用控制电缆,DA型
CKXV92/DA:天然丁苯绝缘聚氯内套裸钢丝编织铠装聚氯外套船用控制电缆,DA型
CKXF/DA:天然丁苯绝缘聚氯乙护套船用控制电缆,DA型
CKXF80/DA:天然丁苯绝缘聚氯内套裸铜丝编织铠装船用控制电缆,DA型
CKXF90/DA:天然丁苯绝缘聚氯内套裸钢丝编织铠装聚氯外套船用控制电缆,DA型
CKXF92/DA:天然丁苯绝缘聚氯内套裸钢丝编织铠装聚氯外套船用控制电缆,DA
CKVV/SA:聚氯绝缘聚氯护套船用控制电缆,SA型
CKVV80/SA:聚氯绝缘聚氯内套裸铜丝编织铠装船用控制电缆,SA型
补偿导线zr-ia-kx-ypvrp2*1再有，所有的电路图、气动液压回路图、装配图也在说明书中，不去阅读它怎么知道没种元件可以做何种改造呢。根据说明书，检查I/O检查I/O，俗称“打点”。检查I/O的方法很多，但是一定要根据说明书提供的地址依次进行检查，在安全的情况下来检查。在检查输入点时，一般输入信号无非是各种传感器，如电容、电感、光电、压阻、超声波、磁感式和行程开关等传感器。检查这些元件比较简单，根据元件说明将工件放在工位上，或是移动执行机构检查传感器是否有信号即可。
四、生产范围:
1、 CKXV,船用控制电缆:芯数×导体标称截面=2×0.75；4×0.75；7×0.75；10×0.75；14×0.75；19×0.75；24×0.75；30×0.75；37×0.75；2×1.0；4×1.0；7×1.0；10×1.0；14×1.0；19×1.0；24×1.0；30×1.0；37×1.0。
2、 CKXV、CKXF船用控制电缆:芯数×导体标称截面=2×0.75；4×0.75；7×0.75；10×0.75；14×0.75；19×0.75；24×0.75；30×0.75；37×0.75；2×1；4×1；7×1；10×1；14×1；19×1；24×1；30×1；37×1。
3、 CKXV、CKXF船用控制电缆:芯数×导体标称截面=2×1.5；4×1.5；7×1.5；10×1.5；14×1.5；19×1.5；24×1.5；30×1.5；37×1.5；2×2.5；4×2.5；7×2.5；10×2.5；16×2.5；19×2.5；24×2.5；30×2.5；37×2.5。
补偿导线zr-ia-kx-ypvrp2*1电动机起动时热继电器无法进行过载保护)。配套方法三:热继电器经过电流互感器接入，起动时间用中间继电器将继电器热元件接线端子短接，正常运行时再断开中间继电器(说明:用于长时间的起动，需要配套时间继电器，可用于反复起动过程。电动机起动时热继电器无法进行过载保护)。采用脱扣级别为30的热继电器(说明:用于长时间的起动，需要配套时间继电器，可用于反复起动过程。电动机起动时热继电器无法进行过载保护)。