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NYY-J1*150rm德标电缆

名称:NYY-J1*150rm德标电缆

供应商:安徽中旺特电缆有限公司

价格:2.00元/米

最小起订量:100/米

地址:安徽省滁州市天长市广场西路

手机:15655066688

联系人:苏经理 (请说在中科商务网上看到)

产品编号:219413629

更新时间:2025-01-26

发布者IP:36.62.201.51

详细说明

  NYY-J1*150rm德标电缆很多初学者朋友不知道怎么分析电路图,今天小编就挑选几个经典案列一一讲解,只要你的学透了这几个电路,你就能慢慢学着自己设计电路了。高级电工会给出电路图,只要你会分析电路图,看图接线即可。星三角降压启动这个是手动控制的接线图,主线部分的接线一定要注意相序,启动时电机星型接法,运行的时候是三角形接法。右边的控制线部分,KMY和KM△要互锁,启动按钮SB2按下去以后,KM一直是自锁状态,几秒延时以后我们手动按下SB3,这时候KMY线圈失电,同时KM△自锁。

   CKXV、CKXF 37×1.5船用控制电缆,聚氯绝缘和护套船用控制电缆/电力电缆

   一、执行标准:本产品执行GB9332(IEC92-356)标准、符合 JB/T8141.2-1995 规格数据表。 电缆具有符合GB2951.19耐燃烧范围。

   二、用途:本品适用于交流额定电压250V及以下的各种船舶及海上石油平台等水上建筑物,用于对干扰不敏感电路。用于各种船舶及海上石油平台等控制系统。

   三、型号及名称:

   CKVV/DA:聚氯绝缘聚氯护套船用控制电缆,DA型

   CKVV80/DA:聚氯绝缘聚内套裸铜丝编织铠装船用控制电缆,DA型

   CKVV90/DA:聚氯绝缘聚内套裸钢丝编织铠装船用控制电缆,DA型

   CKVV92/DA:聚氯绝缘聚内套裸钢丝编织铠装聚氯外套船用控制电缆,DA型

   CKJV/DA:交联聚绝缘聚氯护套船用控制电缆,DA型

   CKJV80/DA:交联聚绝缘聚氯内套裸铜丝编织铠装船用控制电缆,DA型

   CKJV90/DA:交联聚绝缘聚氯内套裸钢丝编织铠装船用控制电缆,DA型

   NYY-J1*150rm德标电缆所以,中间继电器一般都是用在控制回路当中。中间继电器中间继电器的作用是什么能?中间继电器用于继电保护与自动控制系统当中,增加触点的数量和容量,在控制电路中传递中间信号。比如,一个电路当中,某台接触器只有两组常开辅助触点,但这个电路中却需要用到这个接触器三组常开辅助触点,不够用,怎么办?就可以加入一台带有多个常开触点的中间继电器,利用接触器的其中一组常开触点控制中间继电器线圈,当接触器得电吸合,常开触点闭合,中间继电器也就跟着吸合,然后再利用中间继电器的常开触点充当接触器辅助触点。

   CKJV92/DA:交联聚绝缘聚氯内套裸钢丝编织铠装聚氯外套船用控制电缆,DA型

   CKXV/DA:天然丁苯绝缘聚氯护套船用控制电缆,DA型

   CKXV80/DA:天然丁苯绝缘聚氯内套裸铜丝编织铠装船用控制电缆,DA型

   CKXV90/DA:天然丁苯绝缘聚氯内套裸钢丝编织铠装聚氯外套船用控制电缆,DA型

   CKXV92/DA:天然丁苯绝缘聚氯内套裸钢丝编织铠装聚氯外套船用控制电缆,DA型

   CKXF/DA:天然丁苯绝缘聚氯乙护套船用控制电缆,DA型

   CKXF80/DA:天然丁苯绝缘聚氯内套裸铜丝编织铠装船用控制电缆,DA型

   CKXF90/DA:天然丁苯绝缘聚氯内套裸钢丝编织铠装聚氯外套船用控制电缆,DA型

   CKXF92/DA:天然丁苯绝缘聚氯内套裸钢丝编织铠装聚氯外套船用控制电缆,DA

   CKVV/SA:聚氯绝缘聚氯护套船用控制电缆,SA型

   CKVV80/SA:聚氯绝缘聚氯内套裸铜丝编织铠装船用控制电缆,SA型

   NYY-J1*150rm德标电缆因此继电器的触点一般都是小容量的,继电器的体积也会设计比较小,而触点尽可能多点,这样能在一定的体积空间里边,容纳更多的继电器进去,满足多回路的控制需求。接触器,一般都会设计主触点和辅助触点两种,主触点一般容量会比较大,能满足大电流需求,接触器的目标就是为了让某个主回路实现大电流通断的,比如电机的启动,加热器等大功率负载。至于接触器的辅助触点,是为了主回路而使用的,比如用来实现交流接触器的自保,或者锁死别的接触器的通电,相对逻辑上比较单调。

   四、生产范围:

   1、 CKXV,船用控制电缆:芯数×导体标称截面=2×0.75;4×0.75;7×0.75;10×0.75;14×0.75;19×0.75;24×0.75;30×0.75;37×0.75;2×1.0;4×1.0;7×1.0;10×1.0;14×1.0;19×1.0;24×1.0;30×1.0;37×1.0。

   2、 CKXV、CKXF船用控制电缆:芯数×导体标称截面=2×0.75;4×0.75;7×0.75;10×0.75;14×0.75;19×0.75;24×0.75;30×0.75;37×0.75;2×1;4×1;7×1;10×1;14×1;19×1;24×1;30×1;37×1。

   3、 CKXV、CKXF船用控制电缆:芯数×导体标称截面=2×1.5;4×1.5;7×1.5;10×1.5;14×1.5;19×1.5;24×1.5;30×1.5;37×1.5;2×2.5;4×2.5;7×2.5;10×2.5;16×2.5;19×2.5;24×2.5;30×2.5;37×2.5。

   NYY-J1*150rm德标电缆就该起事件来看,作业者也曾“现场反复核对了5屏位正面面板和压板、左侧端子排”,说明作为专业继电保护工,还是有很强的安全意识和业务素养,怕出现误短接误跳开关,风险辨识是很到位的。面对几乎一个模样的端子排,或许他也曾对检修间隔与运行间疑惑和担心过,可惜还是在源头上出了问题,在二次设备及回路工作安全技术措施单将措施填写错误,为下一步传动误短接端子埋下了隐患。其本人、班组成员同样缺乏一种质疑的精神,是习惯了还是不清楚?事件往往是这样的,一步错,步步错,直至扩大后才恍然醒悟。