隔膜式耐震式压力表一般电动门窗系统都装有两套控制开关。一套总开关安装在仪表板或驾驶员侧车门扶手上(便于驾驶员操纵)，它由驾驶员控制每个车窗的升降。另一套为分开关分别安装在每一个乘员的车门上，可由乘员操纵。一般在总开关上还装有窗锁开关。如果将其断开，则分开关就不起作用。有的车上还专门装有一个延迟开关，在点火开关断开后约10min内，或在打开车门以前，仍有电源提供，使驾驶员和乘员能有时间关闭车窗。装有热敏开关，起保护作用。

　　 BPGGPP2双变频电缆应用于交流额定电压0.6/1KV及以下变频控制系统作供电电缆或电器连接，产品具有较强的耐电压冲击性，能经受变频时的脉冲电压，电缆具有良好的性，有效的消除电磁干扰，降低变频电机的噪音保证系统稳定运行。 【详细说明】   BPGGPP2双变频电缆 产品特点: BPGGPP2双变频电缆全称: 硅橡胶绝缘丁青护套铜带绕包铜丝编织高温变频电力电缆 BPGGPP2双变频电缆应用 应用于交流额定电压0.6/1KV及以下变频控制系统作供电电缆或电器连接，产品具有较强的耐电压冲击性，能经受变频时的脉冲电压，电缆具有良好的性，有效的消除电磁干扰，降低变频电机的噪音保证系统稳定运行。 BPGGPP2双变频电缆的详细资料: BPGGPP2双变频电缆结构 隔膜式耐震式压力表本人是搞弱电的，除了电机柜需要配铜排或者比较粗的电缆外都不怎么关注强电，但是又一次遇到一个工厂三相不平衡，零线带电，造成电机柜上的指示灯特别亮，于是乎去了解了一下工厂的供电系统TN-S，今天我们来聊聊工厂的供电是怎么供的，有不对的地方还望指正。说起TN-S很多人可能不太熟悉，但是我说三相五线制是不是忽然感觉很亲切了。我们知道三相五线制是3个相线加地线和零线，3相就是ABC三相，那么地线PE和零线N是怎么来的呢？我们都知道变电所过来的是三相电，经过变压器降压后才变成线电压380v。

　　 导体材质:多股软芯铜导体 绝缘材料:硅橡胶绝缘 材料:铜带绕包加铜丝编织 护套材料:丁青护套 额定电压:0.6/1KV BPGGPP2双变频电缆标准:GB/T12706-2008,阻燃耐火特性试验执行GB12666-90标准. BPGGPP2双变频电缆规格  

　　 隔膜式耐震式压力表安装补偿电容器的环境要求如下:电容器应安装在无腐蚀性气体、无蒸汽，没有剧烈震动、冲击、、易燃等危险的场所。电容器的防火等级不低于二级。装于户外的电容器应防止日光直接照射。电容器室的环境温度应满足制造厂家规定的要求，一般规定为40℃。电容器室装设通风机时，出风口应安装在电容器组的上端。进、排风机宜在对角线位置安装。电容器室可采用天然采光，也可用人工照明，不需要装设采暖装置。高压电容器室的门应向外开。