详细说明
ZR-KGGRP450/750V5*6硅橡胶控制电缆为了永远与血泪交融,哀雾弥漫隔绝,我们工作的每一天都要从中吸取血淋淋的借鉴。许多年来,我们无数老前辈,老师傅们深以安全重任在心中,万众一心消灭违章,在风雨飘摇的日日夜夜里,构建安全金字塔,把生命的守护神请回到我们的身边。生命对于我们每一个人来说只有一次,并且我们生活得如此辉煌灿烂,我们对生命有着浓厚且深沉的热爱。安全就是生命,生命就是安全!为什么只有当我们侥幸走出事故的阴影;为什么只有当同事不幸在作业中致残;为什么只有惨不忍睹的事故发生在身边,我们才会惊恐、害怕、绝望和撕心裂肺的呼喊…..我们安全生产的神经才会再次绷紧?悔恨的泪水才会洒落胸前?为什么?为什么?难道这一桩桩血的教训还没有给我们足够的启示吗?我们为什么要次次痛定思过后才把心中安全的金字塔构建。
EM-WD-RYE环保电缆
(1)不含卤素,不产生有害气体及腐蚀性气体;
(2)燃烧时发烟量少;
(3)具有较高的阻燃性能;
(4)不含有铅等重金属,不含有环境,不污染土地;
(5)可以重复利用。
1、额定电压450/750V及以下环保型电线(电缆)(Q/320481AR001-2004)
产品用途
广泛应用于高层建筑,住宅、地铁、遂道、工矿企业及与人类生活密切相关的所有场所,是聚氯绝缘电线电缆的更新替代产品。
使用特性
额定电压Uo/U为450/750V、300/500V
电缆导体的允许长期工作温度:125℃、90℃、70℃三种。
电缆敷设时环境温度应不低于0℃
电缆弯曲半径:D≤25mm……≥4D
D>25mm……≥6D(D-电缆外径)
型号、号称
型号
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名称
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铜芯
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铝芯
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EM-WD-BE
EM-WD-RE
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EM-WD-BLM
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低烟无卤聚烯烃绝阻燃电线(电缆)
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EM-WD-BER
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-
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低烟无卤聚烯烃绝阻燃电线(电缆)
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EM-WD-BYJE
EM-WD-BYE
EM-WD-RYJE
EM-WD-RYE
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EM-WD-BLYJE
EM-WD-BLYE
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交联聚(聚)绝缘低烟无卤聚烯烃护套阻燃电缆
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EM-WD-BYEB
EM-WD-BYJEB
EM-WD-RYEB
EM-WD-YJEB
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EM-WD-BLYEB
EM-WD-BLYJEB
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交联聚(聚)绝缘低烟无卤聚烯烃护套阻燃扁电缆
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ZR-KGGRP450/750V5*6硅橡胶控制电缆变频器启动控制方法分为以下几种:本机键盘方式启动:键盘变频器控制面板上都有这样几个按钮“FWD”“REV”“STOP”“FWD”为正传启动键,按下为正传启动。“REV”为反转启动键,按下为反传启动。“STOP”为停止键,按下为停机。端子方式启动:端子排列图将变频器的控制端子FWD与COM短接时正传启动,断开停机。将变频器的控制端子REV与COM短接时正反转,断开停机。端子启动接线图通讯方式启动:plc编程通过RS485端子控制变频器启动。
生产范围
型号
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电压等级V
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生产范围mm2
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芯数
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铜芯
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铝芯
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EM-WD-BE
EM-WD-RE
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450/750
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1-185
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1
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-
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EM-WD-BLE
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450/750
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1.5-185
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1
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EM-WD-BER
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-
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450/750
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2.5-185
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1
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EM-WD-BYJE
EM-WD-BYE
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-
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300/500
|
1.5-35
|
1-5
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EM-WD-RYJE
EM-WD-RYE
|
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|
-
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EM-WD-BLYJE
EM-WD-BLYE
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300/500
|
1.5-35
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1-5
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EM-WD-BYEB
EM-WD-BYJEB
EM-WD-RYEB
EM-WD-YJEB
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EM-WD-BLYEB
EM-WD-BLYJEB
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300/500
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1.0-10
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2、3
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成品性能
额定电压450/750V电缆应经受2.5kV,5min的48-52Hz交流电压试验而不发生击穿,额定电压300/500V、300/300V电缆应经受2kV,5min的48-52Hz交流电压试验而不发生击穿。
在90℃下绝缘电阻常数不小于3.6MΩ.km。
阻然电缆的阻燃性应符合GA306.1-2001的规定。
无卤低烟电缆燃烧时的透光率应不小60%。
无卤低烟电缆燃烧时释出的气体的酸度为:pH值不小于4.3,电导率不超过10μS/mm
无卤低烟电缆燃烧时释出的气体的烟气毒性符合GA306.1-2001的规定
交货长度
根据双方协议,允许任何长度的成品电缆交货。成品电缆长度计量误差不超过±0.5%。
ZR-KGGRP450/750V5*6硅橡胶控制电缆制动器主要零部件组成与功能:电梯制动器组成参考的标注,1-调整螺母,调整其位置可控制制动器体内部衔铁始终处于合适的位置,保持合理的工作行程,避免合闸时冲击衔铁,撞击手动开闸凸轮,发出噪声;4-控制开闸力的行程,在开闸间隙形成的条件下,控制制动臂的行程及制动闸瓦与制动轮的工作间隙;5-压缩弹簧,调整其压缩量可控制制动力的大小,压缩量过大会导致制动体开闸困难;7-压缩螺母,调整其位置,可控制制动力的大小;9-顶杆螺钉,控制闸瓦与制动轮的吻合程度,(制动闸瓦与制动轮吻合越好,在相对条件下,形成的制动力越大,工作噪音越小);13-拉杆,决定制动力的形成,控制开闸间隙;10-锁紧螺母,防止在调整完成后,系统动作后各调整螺钉松动,致使系统改变;17-标尺,只是系统在恢复原制动力的参考标记。