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CEF80船用控制铠装电缆

名称:CEF80船用控制铠装电缆

供应商:安徽中旺特电缆有限公司

价格:2.00元/米

最小起订量:100/米

地址:安徽省滁州市天长市广场西路

手机:15655066688

联系人:苏经理 (请说在中科商务网上看到)

产品编号:201493712

更新时间:2024-12-24

发布者IP:36.6.9.228

详细说明

  CEF80船用控制铠装电缆如果接反接反了零线和火线,对于2P断路器和2P漏电断路器来说没有太大妨碍,影响就是看起来不规范,维修时需要重新查找零火线,带来一点点不便。1P+N断路器和1P漏电断路器在断开时,只能断开火线——即无标识接线柱上接的那根线。如果错接了零火线,则当断路器断开时,实际上断开的是零线。此时虽然电路中没有电流了,当时依然存在电压。如果人摸上去,还是会触电的。1P断路器的零线在零排上,非常不容易接错。1P断路器接错的后果与1P+N断路器反接零火线的后果相同。

   CKXV、CKXF 37×1.5船用控制电缆,聚氯绝缘和护套船用控制电缆/电力电缆

   一、执行标准:本产品执行GB9332(IEC92-356)标准、符合 JB/T8141.2-1995 规格数据表。 电缆具有符合GB2951.19耐燃烧范围。

   二、用途:本品适用于交流额定电压250V及以下的各种船舶及海上石油平台等水上建筑物,用于对干扰不敏感电路。用于各种船舶及海上石油平台等控制系统。

   三、型号及名称:

   CKVV/DA:聚氯绝缘聚氯护套船用控制电缆,DA型

   CKVV80/DA:聚氯绝缘聚内套裸铜丝编织铠装船用控制电缆,DA型

   CKVV90/DA:聚氯绝缘聚内套裸钢丝编织铠装船用控制电缆,DA型

   CKVV92/DA:聚氯绝缘聚内套裸钢丝编织铠装聚氯外套船用控制电缆,DA型

   CKJV/DA:交联聚绝缘聚氯护套船用控制电缆,DA型

   CKJV80/DA:交联聚绝缘聚氯内套裸铜丝编织铠装船用控制电缆,DA型

   CKJV90/DA:交联聚绝缘聚氯内套裸钢丝编织铠装船用控制电缆,DA型

   CEF80船用控制铠装电缆Plc与一些支持通信设置进行的通信控制,如变频器、伺服、传感器等设备。PLC输入输出分类另外,我们的plc要想全部控制这些外围设备,光靠基本单元是不够的,还需要额外的扩展模块,如下图的选型组合,基本单元是FX3g-40mt,控制模拟量的输出需要DA模块如FX2N-4DA,采集传感器模拟量信号的AD模块如FX3U-4AD,通信有两个通道,通道1通过FX3G-CNV-ADP连接一个FX3U-485ADP通信适配器,通道2连接的是FX3G-485BD的通信板。

   CKJV92/DA:交联聚绝缘聚氯内套裸钢丝编织铠装聚氯外套船用控制电缆,DA型

   CKXV/DA:天然丁苯绝缘聚氯护套船用控制电缆,DA型

   CKXV80/DA:天然丁苯绝缘聚氯内套裸铜丝编织铠装船用控制电缆,DA型

   CKXV90/DA:天然丁苯绝缘聚氯内套裸钢丝编织铠装聚氯外套船用控制电缆,DA型

   CKXV92/DA:天然丁苯绝缘聚氯内套裸钢丝编织铠装聚氯外套船用控制电缆,DA型

   CKXF/DA:天然丁苯绝缘聚氯乙护套船用控制电缆,DA型

   CKXF80/DA:天然丁苯绝缘聚氯内套裸铜丝编织铠装船用控制电缆,DA型

   CKXF90/DA:天然丁苯绝缘聚氯内套裸钢丝编织铠装聚氯外套船用控制电缆,DA型

   CKXF92/DA:天然丁苯绝缘聚氯内套裸钢丝编织铠装聚氯外套船用控制电缆,DA

   CKVV/SA:聚氯绝缘聚氯护套船用控制电缆,SA型

   CKVV80/SA:聚氯绝缘聚氯内套裸铜丝编织铠装船用控制电缆,SA型

   CEF80船用控制铠装电缆以SB2为启动按钮、SB1为停止按钮,KM1为电源接触器,KMKM3分别为Δ连接和Y连接接触器,FR为热继电器保护触点,可作出plc控制的端子分配和外部接线图、梯形图如图a)、b)所示。根据图b)可知:启动按钮I401接通后,Q430得电吸合并自保、Q432得电吸合,电机以星形接法起动。与此同时,计时器T100得电开始计时,到设定的5s时,T100动作,其常闭触点断开Q432和T100,其常开触点闭合接通Q431并自保,电动机以Δ连接全压运行。

   四、生产范围:

   1、 CKXV,船用控制电缆:芯数×导体标称截面=2×0.75;4×0.75;7×0.75;10×0.75;14×0.75;19×0.75;24×0.75;30×0.75;37×0.75;2×1.0;4×1.0;7×1.0;10×1.0;14×1.0;19×1.0;24×1.0;30×1.0;37×1.0。

   2、 CKXV、CKXF船用控制电缆:芯数×导体标称截面=2×0.75;4×0.75;7×0.75;10×0.75;14×0.75;19×0.75;24×0.75;30×0.75;37×0.75;2×1;4×1;7×1;10×1;14×1;19×1;24×1;30×1;37×1。

   3、 CKXV、CKXF船用控制电缆:芯数×导体标称截面=2×1.5;4×1.5;7×1.5;10×1.5;14×1.5;19×1.5;24×1.5;30×1.5;37×1.5;2×2.5;4×2.5;7×2.5;10×2.5;16×2.5;19×2.5;24×2.5;30×2.5;37×2.5。

   CEF80船用控制铠装电缆两端接地效果更好,但信号失真会增大。请注意:两层应是相互绝缘隔离型。如没有彼此绝缘仍应视为单层。最外层两端接地是由于引入的电位差而感应出电流,因此产生降低源磁场强度的磁通,从而基本上抵消掉没有外层时所感应的电压;而最内层一端接地,由于没有电位差,仅用于一般防静电感应。下面的规范就是佐证:《GB50217-1994电力工程电缆设计规范》——3.6.8控制电缆金属的接地方式,应符合下列规定:计算机监控系统的模拟信号回路控制电缆层,不得构成两点或多点接地,宜用集中式一点接地。