YGCRPB3*10移动硅橡胶电缆RS-232C采用负逻辑，用-5～-15V表示逻辑状态“1”，用+5～+15V表示逻辑状态“0”。RS-232C的通信距离为15m，传输速率为20kb/s，只能进行一对一的通信。RS-232C可使用9针或25针的D型连接器，可编程序控制器一般使用9针的连接器，距离较近时只需要3根线（见，GND为信号地）。RS-232C使用单端驱动、单端接收的电路(见)，容易受到公共地线上的电位差和外部引入的干扰信号的影响。

　　 CKXV、CKXF 37×1.5船用控制电缆，聚氯绝缘和护套船用控制电缆/电力电缆

　　 一、执行标准:本产品执行GB9332（IEC92-356）标准、符合 JB/T8141.2-1995 规格数据表。 电缆具有符合GB2951.19耐燃烧范围。

　　 二、用途:本品适用于交流额定电压250V及以下的各种船舶及海上石油平台等水上建筑物，用于对干扰不敏感电路。用于各种船舶及海上石油平台等控制系统。

　　 三、型号及名称:

　　 CKVV/DA:聚氯绝缘聚氯护套船用控制电缆,DA型

　　 CKVV80/DA:聚氯绝缘聚内套裸铜丝编织铠装船用控制电缆,DA型

　　 CKVV90/DA:聚氯绝缘聚内套裸钢丝编织铠装船用控制电缆,DA型

　　 CKVV92/DA:聚氯绝缘聚内套裸钢丝编织铠装聚氯外套船用控制电缆,DA型

　　 CKJV/DA:交联聚绝缘聚氯护套船用控制电缆,DA型

　　 CKJV80/DA:交联聚绝缘聚氯内套裸铜丝编织铠装船用控制电缆,DA型

　　 CKJV90/DA:交联聚绝缘聚氯内套裸钢丝编织铠装船用控制电缆,DA型

　　 YGCRPB3*10移动硅橡胶电缆希望低速大转矩制动器的情况。以上情形应考虑使用减速器。步进电机使用的减速器，要求齿隙小、耐冲击、齿面强度高。下面介绍减速器的实用举例:高分辨率的PM型步进电机:下图为35mm直径的带减速器的PM型步进电机外形照片。带减速器的PM型步进电机用于绕线机的，此时相当于前面描述的提髙分辨率的方法。低速大转矩高分辨率的步进电机:步进电机减速器的齿隙要小，因为步进电机用于位置控制的情况多，其位置精度决定了HB型步进电机的步距角1.8°的精度士3%，如减速器的齿隙大于1°就不能使用，因此通常使用平行齿轮或行星齿轮优化设计，可以减小齿隙，下图为复合齿啮合。

　　 CKJV92/DA:交联聚绝缘聚氯内套裸钢丝编织铠装聚氯外套船用控制电缆,DA型

　　 CKXV/DA:天然丁苯绝缘聚氯护套船用控制电缆,DA型

　　 CKXV80/DA:天然丁苯绝缘聚氯内套裸铜丝编织铠装船用控制电缆,DA型

　　 CKXV90/DA:天然丁苯绝缘聚氯内套裸钢丝编织铠装聚氯外套船用控制电缆,DA型

　　 CKXV92/DA:天然丁苯绝缘聚氯内套裸钢丝编织铠装聚氯外套船用控制电缆,DA型

　　 CKXF/DA:天然丁苯绝缘聚氯乙护套船用控制电缆,DA型

　　 CKXF80/DA:天然丁苯绝缘聚氯内套裸铜丝编织铠装船用控制电缆,DA型

　　 CKXF90/DA:天然丁苯绝缘聚氯内套裸钢丝编织铠装聚氯外套船用控制电缆,DA型

　　 CKXF92/DA:天然丁苯绝缘聚氯内套裸钢丝编织铠装聚氯外套船用控制电缆,DA

　　 CKVV/SA:聚氯绝缘聚氯护套船用控制电缆,SA型

　　 CKVV80/SA:聚氯绝缘聚氯内套裸铜丝编织铠装船用控制电缆,SA型

　　 YGCRPB3*10移动硅橡胶电缆发电机发电，假如没有电器在用电，相当于负载这边是开路的，也就是发电机线圈的并没有形成回路，没有回路是没有电流的，根据电功率的定义，电功率P=电压U*电流I，因为回路没有电流，所以电功率P=0，也就是没有电功率输出，相当于本质上并没有发电，当然谈不上损失了。电动势只是一种能力根据电磁定律，导体运动切割磁力线的时候，会在导体两端形成感生电动势。电动势在物理学上是这样定义的，单位正电荷被电场力从电源的负极，经过电源内部，达到电源正极时所做的功的大小。

　　 四、生产范围:

　　 1、 CKXV,船用控制电缆:芯数×导体标称截面=2×0.75；4×0.75；7×0.75；10×0.75；14×0.75；19×0.75；24×0.75；30×0.75；37×0.75；2×1.0；4×1.0；7×1.0；10×1.0；14×1.0；19×1.0；24×1.0；30×1.0；37×1.0。

　　 2、 CKXV、CKXF船用控制电缆:芯数×导体标称截面=2×0.75；4×0.75；7×0.75；10×0.75；14×0.75；19×0.75；24×0.75；30×0.75；37×0.75；2×1；4×1；7×1；10×1；14×1；19×1；24×1；30×1；37×1。

　　 3、 CKXV、CKXF船用控制电缆:芯数×导体标称截面=2×1.5；4×1.5；7×1.5；10×1.5；14×1.5；19×1.5；24×1.5；30×1.5；37×1.5；2×2.5；4×2.5；7×2.5；10×2.5；16×2.5；19×2.5；24×2.5；30×2.5；37×2.5。

　　 YGCRPB3*10移动硅橡胶电缆反相序制动:有关反相序制动，在前文《步进电机附加制动驱动方法:反相序激磁与最终步进延迟》已介绍。此种方法是控制，即在最初的超调能振动。为此介绍反相序制动用闭环回路。下图表示步进电机及其后轴所带的测速机结构。由测速机得到转子速度，在时刻作反相序制动，其反相序激磁的电路框图如下。下图为有/无反相序制动的对比。因为闭环控制可在的速度时间进行制动。驱动电路输出段的结构:根据图前文《步进电机增加动态转矩的解决方法》中的下图所示驱动电路输出段结构，当功率管OFF时，尖峰吸收电路的导通，产生的制动转矩变大。