BC-HA-FGP热电偶补偿导线BC-HA-FGRP一:停止优先的自保回路当启动常开触点X1=On，停止常闭触点X2=Off时，Y0=On，此时如果X2=On，Y0=Off。因为停止按钮比启动按钮有控制权，所以这是一个停止优先的电路二:启动优先的自保回路当启动常开触点X3=On，停止常闭触点X4=Off时，Y1将得电并且自保，此时如果X4=On，Y1仍然自保。因为启动按钮比停止按钮有控制权，所以这是一个启动优先的电路三:条件控制X1X12分别启动/停止Y4,X1X14分别启动/停止Y5,而且均有自保回路。
CEF82/DA 乙丙绝缘氯丁内套铜丝编织铠装船用电力电缆，DA型
本产品可以根据用户需要采用乙丙绝缘、交联聚绝缘、聚氯绝缘、天然—丁苯绝缘生产船用电力电缆。主要适用于各种河海船舶及海上石油平台等各种水上建筑物的动力、照明和一般控制装置之用。
一、执行标准:GB9331.2-88
二、用途:本产品适用于各种河海船舶及海上石油平台等水上建筑物传输电能用。85℃，额定电压Uo/U 为0.6/1KV。敷设时电缆弯曲半径如下:金属铠装型为电缆外径的6倍。非铠装型，外径小于等于25mm时为电缆外径的4倍，大于25mm为电缆外径的6倍。
三、型号名称
型号 名称 使用条件
CXF 天然丁苯绝缘氯丁护套船用电力电缆 一般型的固定敷设 80的固定敷设，用于防干扰场所 90的固定敷设，用电防机械外力作用场合
CXF80 天然丁苯绝缘氯丁内护套祼铜丝编织装铠船用电力电缆
CXF90 天然丁苯绝缘氯丁内套祼钢丝编织装铠船用电力电缆
CXF92 天然丁苯绝缘氯丁内套钢丝编织装聚氯外套船用电力电缆
CXV 天燃丁苯绝缘氯丁护套船用电力电缆
CXV80 天然丁苯绝缘氯丁内护套祼铜丝编织装铠船用电力电缆
CXV90 天然丁苯绝缘氯丁内套祼钢丝编织装铠船用电力电缆
CXV92 天然丁苯绝缘氯丁内套钢丝编织装聚氯外套船用电力电缆
CXFR 天然丁苯绝缘氯丁护套船用电力软电缆 适用于连接移动电器
CFF/DA 乙丙绝缘氯丁护套船用电力电缆DA型 一般型的固定敷设 80的固定敷设，用于防干扰场所 90的固定敷设，用电防机械外力作用场合
BC-HA-FGP热电偶补偿导线BC-HA-FGRP一个开关有三个按钮，控制三个电灯，如何接线？开关上有三排孔排是L1a，L1b,L1c第二排是L0L0L0c，第三排是L2L2L2c，现有两根白线一根黄线，应该怎么接线呢？开关的L1L1L1c是封着的，不能接线。如果把一根白线和黄线接到L0a上，把另外一根白线接在L2a的左端，结果有一盏灯是正常的另外一盏从合闸开始就亮着，不受开关控制，这是怎么回事？答:三个开关控制三盏灯（每个开关控制一个灯），首先要有4根线才可以完成，一根电源线，接到三个开关的进线端（L0L0L0C，也就是说用进线把这三个点连在一起),把剩下的三根分别接到L2L2L2C，如果现在只有三根线，黄的可能是进线，白的就是2个灯的回路线，空着的就说明那个开关没有控制任何灯。
CEF80/DA 乙丙绝缘氯丁内护套祼铜丝编织装铠船用电力电缆DA型
CEF90/DA 乙丙绝缘氯丁内护套祼钢丝编织装铠船用电力电缆，DA型
CEF82/DA 乙丙绝缘氯丁内套铜丝编织铠装船用电力电缆，DA型
CEF92/DA 乙丙绝缘氯丁内套钢丝编织铠装船用电力电缆，DA型
CEFR/DA 乙丙绝缘氯丁护套船用电力软电缆，DA型 适用于连接移动电器
CEV/DA 乙丙绝缘氯护套船用电力软电缆，DA型 一般型的固定敷设 80的固定敷设，用于防干扰场所 90的固定敷设，用电防机械外力作用场合
CEV80/DA 乙丙绝缘氯内套裸铜丝编织铠装船用电力电缆，DA型
CEV90/DA 乙丙绝缘氯内套裸钢丝编织铠装船用电力电缆，DA型
CEV82/DA 乙丙绝缘氯内套铜丝编织铠装聚氯外套船用电力电缆，DA型
CEV92/DA 乙丙绝缘氯内套钢丝编织铠装聚氯外套船用电力电缆，DA型
CVV/DA 聚氯绝缘聚氯护套船用电力电缆，DA型
CVV80/DA 聚氯绝缘聚氯内护套裸铜丝编织铠装船用电力电缆，DA型 固定敷设，用于防干扰场所
CVV90/DA 聚氯绝缘聚氯内护套裸钢丝编织铠装船用电力电缆，DA型 固定敷设，用电防机械外力作用场合
CVV92/DA 聚氯绝缘聚氯内套钢丝编织铠装聚氯外套船用电力电缆，DA型 同上
BC-HA-FGP热电偶补偿导线BC-HA-FGRP其控制电路如－5。电动机不搭铁的电动车窗控制电路1－右前车窗开关2－右前车窗电动机3－右后车窗开关4－右后车窗电动机5－左前车窗电动机6－左后车窗电动机7－左后车窗开关8－驾驶员主控开关组件驾驶员主控开关控制左后车窗上升时电流方向。合上主控开关8的左后车窗上升开关，则控制电路闭合，形成回路电流，具体电路路径为:蓄电池正极熔断器主控开关8的左后车窗上升开关左后车窗开关7“上”(原始位置)左后车窗电动机左后车窗开关7“下”(原始位置)主控开关8的左后车窗“下”(原始位置)搭铁电源负极。