详细说明
隧道喷浆车是混凝土喷浆车的一种,又被称为液压喷浆车、全自动喷浆车。
豫龙喷浆车主要应用于铁路公路隧道、水利水电、地铁、矿山巷道、军事设施、各种地下建筑建设和抢险等领域的工程施工。
隧道喷浆车采用自带动力轮式行走,转向灵活,在同行业中率先采用载重汽车底盘,相关零部件采用知名品牌,质量稳定,坚固耐用。
2.先进的液压系统在同行业中首次采用全液压系统。
3.具有可调的速凝剂添加系统,将速凝剂加入速凝剂料斗都可根据实际用量随意调节。
4.料斗自动下料过程是料口直接对准喷浆机下料口下料,拌合不经过人工上扬过程,与以往的人工相比改善了操作者劳动条件,降低劳动强度,节约劳务成本。
5.作业效率高。
产品配有大容量料斗,与搅拌车结合全面实现机械上料,同是采用强进而稳定的液压系统来控制机械下料,在下料速度以及下料连续性上同人工上料受人体机能的影响相比较有质的提高,从而降低喷浆机空转率,提高喷浆效率,降低消耗。
设备参数
生产能力 | 7-9m3/hx2 |
最大输送距离 | 水平100m 垂直30m |
最大骨料粒径 | 20mm |
工作风压 | 0.6-0.8mpa |
耗风量 | 单10-15m3/min |
喷浆机电机功率 | 7.5*2=15kw |
油缸电机功率 | 11kw |
电压等级 | 380v |
外形尺寸 | 5200*2800*2200mm |
柴油机 | 20kw |
整机重量 | 5.2t |
液压驱动系统两个 | 最大压力20mpa |
料斗容量 | 7立方 |
行走速度 | 10KM |
4缸柴油机 | 25马力 |
应用范围
主要应用于铁路公路隧道、水利水电、地铁、矿山巷道、军事设施、各种地下建筑建设和抢险等领域的工程施工。其基本工艺是利用液压力将预拌好的混凝土通过管道输送至喷枪,在喷枪口接入压缩空气和速凝剂,再将混凝土高速喷射到受喷面,经快速凝结硬化后形成混凝土支护层。随着现代工程建设的大规模开展,近年来喷浆车的市场需求快速放大,对施工效率的要求也越来越高。而施工效率不仅体现在喷浆作业过程中,也体现在产品的机动灵活性上。
产品特点:
(1)产品采用自带动力式行走,转向灵活,在同行业中率先采用载重汽车底盘,相关零部件,采用名优产品,质量稳定,坚固耐用。
(2)先进的液压系统,在同行业中首次采用全液压系统。
(3)具有独立的速凝剂添加系统,将速凝剂加入速凝剂料斗后,可根据实际用量随意调节。
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