CDH-C20列车挡车器插接式挡车器 型号大全 中高低档价格大全

　　CDH-C20挡车器是安装在铁路尽头线防止车辆溜逸时撞击车挡的安全设备。CDH-C20挡车器是CDH型挡车器的改进型，结构合理，制动力大，支臂与制动轨采用的插入式连接方式，安装简便，便于维修和复位。

　　一、产品技术指标

　　1、挡车器水平总阻力不小于15（T）

　　2、允许车辆对挡车器最大冲撞速度为20km/h。

　　3缓冲橡胶板中心距基本轨轨面高850±20mm

　　CDH-C20安装方法:

　　①将左右支臂放在基本轨上，用支臂销轴将其与支座连接。

　　②抬起支臂，在蹄型快下方的基本轨上依次放置弹簧座、板弹簧和承座。

　　③用制动轨将蹄型块夹住，同时也夹住基本轨的轨头，再用三个螺栓将制动轨带上。注意外侧两个螺栓须穿过支撑架，承座应位于加压孔正中。

　　④列车挡车器用前、后横梁和上、下斜梁将两支臂下边四个脚相连接，其搭接形式见图，两斜梁中间和四角用销轴带上。完成以上初装后，紧固各部螺栓。

　　⑤增力器的安装是在基本轨上依次放置弹簧座、板弹簧和承座，然后用二增力器制动轨将其夹在中间，同时也夹住基本轨的轨头，再用两个螺栓将制动轨拧紧。第一对增力器距主体架100毫米，第二对增力器距第一对80毫米，相互平行，误差不超过2毫米。

　　⑥列车挡车器用加压器对各个弹簧板加压:将U形加压快插入承座两侧空挡，安装在加压器中心螺母上的加压螺杆杆头对准加压块，挂在两侧的加压轨底板钩在基本轨底板上，用螺母拧紧，用长约1.5米铁棍拧动加压螺杆并将楔铁打入承座与板弹簧之间，使板弹簧与弹簧座间隙为0.6±0.05毫米。

　　将标志牌安装在支座上。

　　⑧每次安装完毕，应在轨腰处涂上位置标记，以方便日常检查挡车器是否被撞坏。

　　山东中煤省生产的挡车器有全国通行证 我们的使命就是让客户满意