清障车警示灯的使用规定，清障车警示灯分为工程黄（民用）和红蓝（警用）两种颜色，国家规定安装红蓝警灯，一定要在当地有关部门申请警灯使用证及办理相关手续。

　　清障车重型化是清障车技术发展的一个显著特点。随着我国汽车吨位重型化的调整，国家西部开发、南水北调和西气东输的建设，加上奥运建设的铺开和上海世博会建设的启动，道路条件的改善，交通运输业的发展，公路运输向高速化、集约化、专用化、集装箱化发展，必将引起重型汽车业(包括专用重型汽车)的崛起。作为保证道路畅通的清障车，无凝也必须重型化，才能满足重型车辆的清障需要。

　　平板型清障车最明显的特点是能够一拖二，即一次能清理两台故障 / 事故车，对于轻型故障车多的时候特别适用。但它的缺点也同样明显:

　　没有吊举能力，对于滑出路面的故障车，只有借助其它清障车或吊车来支援；

　　平板的绞盘收放绳速度较慢，将故障车拖上平板所花费的时间较长；

　　平板车的托臂受结构的限制，当放平的时候不能完全放低到地面，只能放低至一个负角度进行托臂伸缩来托起故障 / 事故车。这样对于一些底盘较低的故障 / 事故车，如跑车，一些高档轿车，在清障时容易碰伤故障车的保险杠，造成故障 / 事故车的二次伤害。

　　江铃新顺达可前翻驾驶室，江铃115马力发动机，5档箱，2吨前桥，3.5吨后桥，7.00R16钢丝轮胎，油刹，带排气制动，3360轴距,,ABS，选装方向助力和空调江铃蓝牌一拖二清障车，C1可驾驶，市内不限行，养车费用低，购车无压力，平板加折板长度为5.2米，特别适用于在市内作业的汽车修理厂，4S店，交警等部门。整车配备4吨卷扬机一部、21米钢丝绳、辅助轮两个、拖叉一套、拖叉座一对、长排24V黄色警灯喊话器一套、组合灯具、绑带、备胎架、工具箱.购车前必看:此款车型我公司严格按照国家发改委汽车公告生产制造,可合法上户,因清障车专用组成部分、发动机配置不同,所以整车价格不同.您可以在购车前与我们联系,我们会根据您的需求给您最合适的车型配置和最优惠的价格，欢迎来电咨询。底盘合格证、整车合格证、全国统一机动车辆发票、随车工具、车辆质保手册、全国服务站名录等.

　　升降平台清障车按作业能力分为:轻型，中重型及超重型。轻型清障车作业对象是轻型载货汽车，微型客车及轿车等，中重型清障车的清障作业对象是中重型载货汽车，大中型客车等，超重型清障车作业对象是重型载货汽车及超重型半挂汽车系列等。清障车按其使用特点可分为运载类、起吊牵引类。运载类是将损坏的车辆牵引到运载车上运走；起吊牵引类是用车上安装的起吊牵引装置把损坏汽车的一端托起(或吊起)离开地面，另一端仍然着地，然后由起吊牵引式清障车拖离现场。清障车基本上都是采用载货汽车的二类底盘改装的，按清障车结构型式可分为拖运、装运、吊运、救援(单臂式和双臂式)式清障车。

　　江铃新顺达可前翻驾驶室，江铃115马力发动机，5档箱，2吨前桥，3.5吨后桥，7.00R16钢丝轮胎，油刹，带排气制动，3360轴距,,ABS，选装方向助力和空调江铃蓝牌一拖二清障车，C1可驾驶，市内不限行，养车费用低，购车无压力，平板加折板长度为5.2米，特别适用于在市内作业的汽车修理厂，4S店，交警等部门。整车配备4吨卷扬机一部、21米钢丝绳、辅助轮两个、拖叉一套、拖叉座一对、长排24V黄色警灯喊话器一套、组合灯具、绑带、备胎架、工具箱.购车前必看:此款车型我公司严格按照国家发改委汽车公告生产制造,可合法上户,因清障车专用组成部分、发动机配置不同,所以整车价格不同.您可以在购车前与我们联系,我们会根据您的需求给您最合适的车型配置和最优惠的价格，欢迎来电咨询。底盘合格证、整车合格证、全国统一机动车辆发票、随车工具、车辆质保手册、全国服务站名录等.

　　笔者曾到过一些高速公路中队，发现一些中队的清障车配置不是很合理，如有的中队是这样配置的:一台 3 吨的托吊联体，一台 30 吨的旋转吊，一台 50 吨的旋转吊。由于 30 吨的清障车已经能清理绝大部分的故障车，那么 50 吨车的出勤率就变得很少。这样的配置，造成 50 吨车型经常闲置，有浪费之嫌。而 30 吨车型又可能因出勤率太高导致过早报废。而且一台 30 吨的旋转吊要比一台 8 吨或 15 吨的托吊联体车型价格高很多，因此这种配置是不合理的。而该中队的实际情况是:由于 30 吨车型装的是国内某厂家的底盘，而 50 吨车型装的是某进口知名品牌的底盘， 30 吨车的底盘驾驶起来较费劲，特别反映档位不是很好挂，而且驾驶舒适性也不如 50 吨清障车，因此清障人员往往更愿意驾驶 50 吨的进口品牌底盘的清障车去进行清障，反过来造成 30 吨清障车的闲置。当然，这里有管理方面的问题。