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　　平板清障车注意事项:

　　1、出车前要将刹车气管接头、电线插头插接好。钢板支架、拖挂装置、安全防护网要符合要求。

　　2、装载大型物件时，要先察看路线，制定运输方案。

　　3、装卸车时要停放在坚实平坦、周围无障碍物的地方，拖车应制动，车轮应楔紧。

　　4、搭设跳板与地面的夹角一般应不大于15度。

　　5、重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换挡，不得中途换挡。

　　6、用后绞盘装卸物件，车子必须制动住，并楔紧车轮。

　　7、平时要保证平板清障车的良好保养，使车辆达到最佳状态，在拖车和拖物品的过程中，严格执行操作规程，并确认被拖车辆和物品没有任何问题，才执行拖车作业。

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　　生产厂家:湖北江南

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　　底盘配置:东风凯普特一拖二清障车，国五轻发115马力发动机，五档变速箱，ABS刹车防抱死装置，方向助力，700钢丝胎，汽刹。

　　东风凯普特蓝牌一拖二清障车，C1可驾驶，市内不限行，养车费用低，购车无压力，平板4.2米，宽2.3米，特别适用于在市内作业的汽车修理厂，4S店，交警等部门。

　　东风小凯普特蓝牌平板清障车专用组成及备品配件

　　整车配备4吨卷扬机一部、20米钢丝绳、辅助轮两个、拖叉一套、拖叉座一对、长排24V黄色警灯喊话器一套、组合灯具、绑带、备胎架、工具箱.

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　　顾名思义，清除道路障碍的车辆。比较多的是拖车，相关配合的吊车、平板卡车都会归类于清障车。这些车都是路政部门、交通管理部门的专用车辆（修理厂的只能叫施救车）。

　　★ 清障车是在专用载货底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置，具有托举、牵引、起吊、升降平台、背载运输等功能，操作方便快捷、造型美观、安全可靠。广泛用于公路、公安交警、机场、码头、汽车修理行业及高速公路公司等部门，可及时、快速清理事故、故障、违章等车辆。

　　★ 根据清障作业能力，清障车可分为轻型、中重型及超重型；根据作业装置的结构特点，清障车可分为托吊分离型、托吊联体型、平板背载型、平台升降型；根据清障车中的吊臂、托臂特有的功能，清障车又可分为吊臂旋转型、吊臂滑动型、托臂折叠(负载)型等。

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　　清障车正确的日常维护

　　1、每当出车前，查看液压系统的阀、缸、接头管路是否有泄漏，如有泄漏应进行紧固或更换密封件，必要是更换泄漏的液压件；

　　2、经常查看托举、牵引及附件部分是否有损坏、脱落现象；

　　3、清障车专用部分每月或使用250次后，应对各润滑点加润滑脂。液压缸活塞杆禁止涂润滑脂；

　　4、每月将液压绞盘的钢丝绳全部放出，用机油擦洗一遍；

　　5、清障车首次不能超过半年应更换液压油，以后在油脏或老化后随时更换，但最长不能超过一年；

　　6、液压系统必须使用规定的液压油。

　　7、加注液压油时，齿轮泵应低速运转，让伸缩缸、折臂缸、变幅缸往返运动2-3次，液压绞盘正反转动2圈左右，以保证液压系统中的空气能从油箱盖放气孔中全部排出。最终油箱里的液压油量应保持在油尺刻度线上、下限之间。加液压油时必须使用精度不低于25um的过滤器进行过滤。

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　　故障现像

　　故障原因

　　排除方法

　　1 清障车起重臂伸缩速度缓慢无力 ①液压动力系统故障 ②伸缩机构,控制阀,溢流阀故障 ①检查,调整 ②解体,清洗,调节或更换损坏元件

　　2 清障车起重臂伸缩振动 ①起重臂滑块问题 ②伸缩油缸不正常 检查处理

　　3 清障车各节起重臂伸出长度无法补偿 ①电磁阀故障 ②电路故障 ①清洗,滤油器,更换,电磁铁, ②检查外理线路故障

　　4 清障车起重臂自动回缩 ①伸缩油缸故障 ②平衡阀故障 检查,调整伸缩油缸,更换损坏元件

　　5 清障车起升机构不动作或动作缓慢 ①车操纵阀故障 ②液压马达故障 ③平衡阀故障 ④起升制动器故障 ①检查处理 ②检查处理 ③调整更换弹簧 ④调整更换弹簧

　　6 清障车起升机构工作时运动间断 单向阀,故障 清洗,更换

　　7 清障车落钩时载荷失去控制 平衡阀故障 拆开清洗

　　8 清障车起升机构制动器打不开 ①梭阀卡死 ②梭阀内泄 ③制动器活塞密封不良 ①检修梭阀 ②检修梭阀 ③检修制动器,更换密封件

　　9 起升高超限,过卷铃不响 ①,电铃,损坏 ②过卷继电器损坏 检修

　　10 清障车变幅油缸自动缩回 ①油缸本身故障 ②平衡阀故障 ①检查处理 ②拆开清洗,更换损坏元件

　　11 清障车变幅油缸振动 ①油缸内有空气 ②平衡阀调整不当或,阀芯,损坏,节流孔堵塞 ①空载时多次变幅动作,补油排气 ②拆开,清洗检查,更换损坏元件

　　12 清障车支腿收放失灵 双向液压锁故障 检查,修理双向液压锁

　　13 吊重时支腿自动缩回 ①双向液压锁中的单向②阀密封性不良 ③油缸内部漏油 ①检修双向液压锁中单向阀 ②检修油缸活塞上的密封元件

　　14 起重时没有动作或动作缓慢 ①,液压泵,损坏 ②溢流阀失灵 ③回转接头损坏 ④手动控制阀损坏 检查修理

　　15 油温上升过快 ①液压泵损坏或发生故障 ②液压油污染或油量不足 ①更换或修理 ②应更换或补充液压油

　　16 清障车液压泵不转动 取力器或其操纵气路发生故障 检查,修理或更换取力器和气路系统

　　17 回油路压力高 滤油器堵塞 应更换滤芯

　　18 清障车液压油外泄 ①密封件损坏 ②管路连接处有毛病 ③管损坏 ①更换密封件 ②拧紧或更换接头 ③更换管

　　19 回转接头通电不良 ①,电刷,和,滑环,之间接触不良 ②电线接头处开焊 ①修理 ②修理电线接头处

　　20 油路系统噪 ①管路内存在空气 ②油温太低 ③管路及元件末紧固好 ①多次动作,补油排气 ②低速运转,油泵,将油加温或换油

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　　清障车的最大托举质量是衡量清障车作业技术性能的重要参数之一。QC/T 645—2004标准规定“最大托举质量:托臂有效长度为最小值时清障车的额定托举质量”，而“在最大托牵状态下时，后轴轴荷不得超过其允许载荷的20%”。这是按后轴条件来计算清障车的最大托举质量，可合理地进行总体布置，也可在清障车底盘前端增加配重来提高其最大托举质量。

　　标准配置是指清障车在一定范围内能正常完成清障作业要求所需要的配置；选购配置，是指用户可选购一些零部件替代原标配件，或另选购一些零部件来拓展该清障车的作业范围。如液压系统有进口件和国产件供选配；选购作业辅助轮或其他一些作业附件以增作业功能。

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