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取力装置
取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将汽车动力输出至油泵,成为液压能。它是通过安装在汽车驾驶室内的手柄的动作,通过软轴拉线使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或分离,从而使油泵工作或停止。
注意:汽车行驶时,取力器中的取力齿应脱开,油泵不工作。
{二}液压传动机构
取力器接合后,油泵工作,高压油进入多路换向阀。通过操控换向阀上不同的手柄,即可进行各种动作。
{三}牵引系统
高压油驱动液压马达带动绞盘。当液压马达工作时,其控制阀手柄在“放”的位置,可以自动放钢丝绳,将控制阀手柄扳到“收”的位置,此时牵引车辆或收起钢丝绳。
注意:车辆正常行驶时,应将钢丝绳钩拉紧挂在平板端部环孔上。
{四}托举装置
此型车使用轮胎托架,轮胎托架分为前托架和后托架。前托架套在摆臂两端,并用弹簧销固定,后托架插在前托架的方孔内,并用销子固定好,同时用紧固拉锁将轮胎锁牢。
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道路清障车可分为:一拖二清障车,一拖一清障车.多功能清障车,平板清障车,全落地清障车
多功能清障车含有:升降平台清障车、随车吊平板清障车
清障车根据清障作业能力,清障车可分为轻型、中重型及超重型;
根据作业装置的结构特点,清障车可分为托吊分离型、托吊联体型、平板背载型、平台升降型;
根据清障车中的吊臂、托臂特有的功能,清障车又可分为吊臂旋转型、吊臂滑动型、托臂折叠(负载)型等 最大起吊质量(kg)(选装)3000 最大起吊高度(mm)(选装)3520
吊臂伸缩行程(mm)(选装)2000 绞盘额定牵引质量(kg)5000
钢丝绳长度(m)30 托臂最大有效长度(mm)1940
额定托举质量(kg)55350 全伸出最大托举质量(kg)4300
额定托牵质量(kg)14000 最大起吊质量(kg)(选装)16000 最大起吊高度(mm)(选装)5000
吊臂伸缩行程(mm)(选装)3000 绞盘额定牵引质量(kg)10000
钢丝绳长度(m)40 托臂最大有效长度(mm)3100
额定托举质量(kg)2270 全伸出最大托举质量(kg)1570
额定托牵质量(kg)19000 最大起吊质量(kg)(选装)16000 最大起吊高度(mm)(选装)5000/9600
吊臂伸缩行程(mm)(选装)3000/3530绞盘额定牵引质量(kg)10000
钢丝绳长度(m)40 托臂最大有效长度(mm)3100
额定托举质量(kg)4370/3470 全伸出最大托举质量(kg)3200/2500
额定托牵质量(kg)25000 最大起吊质量(kg)(选装)20000 最大起吊高度(mm)(选装)7000
吊臂伸缩行程(mm)(选装)3530 托臂最大有效长度(mm)3100
钢丝绳长度(m)40 绞盘额定牵引质量(kg)10000
额定托举质量(kg)11870 全伸出最大托举质量(kg)8200
额定托牵质量(kg)38000 一主要结构和工作原理
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清障车全名为道路清障车,又称拖车、道路救援车、拖拽车,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,清障车主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援等。清障车按类别主要分为:拖吊连体型、拖吊分离型,一拖一型,平板一拖二型,多功能清障车,液压自动夹紧型。
清障车主要是由:底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,适用于高速公路、城市道路的清障作业.
道路清障车最早应用于公路交通非常发达的国家,美国早在20世纪50年代即生产出世界第一辆道路清障车。当时这种特种车结构比较简单,由发动机驱动,通过机械传动,带动卷扬机构,并用拉杆支撑,将故障车一端吊起拖离现场,而且往往采用自制底盘,功能也较单一,这是道路清障车发展的第一阶段。
清障车底盘专用化,是国内清障车行业发展的必然趋势。国内的清障车全部是利用二类底盘来改装的。二类底盘的轴荷分布是按载货车来设计的,这与清障车托举作业时的所要求轴荷分布是不同的。往往会出现清障的托举机构还有潜力,清障车的总质量也小于其最大总质量,但其后轴却已经超载了。二类底盘的轴荷分布对清障车是不适用的。由于清障车是种作业车,其需随车携带许多作业附件工具。而专用作业辅件是作业安全快速重要的保证。随着车辆的种类和款式的不断增多,道路上造成事故与故障的模式也千变万化,因此,只有不断地开发安全、实用、高效的作业辅件才能满足各类清障作业的需要。
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根据清障作业的要求,确定道路清障车分类型
对清障车的配置要求也不一样。同样是高速公路,不同的清障作业环境。有的路段,中型载货汽车及长途客车车流量大些,有的则是中重型载货汽车多些。对此,清障车的配置应有所不同,前者应多配置中重型清障车并带能清除大客车的装置,后者则应配置超重型清障车。同样是城区交警部门,有的地方需要清除的违章摩托车多些,有的需要清除的违章轿车多些。对此,前者应配置带摩托升降平台型清障车,后者应配置夹具型清障车。
最大托举质量和最大托牵质量,根据清障车新标准的规定。衡量清障车作业能力的重要技术参数。清障车的最大托牵质量不得超过其底盘的最大设计总质量。最大托举质量,指托臂有效长度为最小值时清障车的额定托举质量,需满足“清障车在托牵状态下,前桥轴荷不小于最大总质量的15%后桥轴荷不得超过其允许载荷的20%空载时前桥轴荷不得超过其允许载荷。清障车的托举质量与托牵质量的比值不小于20%根据这些规定,可识别厂家对清障车所标注的技术参数是否真实和是否符合清障车标准。
规范配置和选购配置清单
指用户可选购一些零部件替代原标配件,规范配置是指东风清障车在一定范围内能正常完成清障作业要求所需要的配置;选购配置。或另选购一些零部件来拓展该清障车的作业范围。如液压系统有进口件和国产件供选配;选购作业辅助轮或其他一些作业附件以增强作业功能。
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底盘配置:东风天锦新款排半驾驶室,国五康明斯180马力发动机,东风8档变速箱,断气刹,4.5T前桥,9T后桥, 9.00R20原厂钢丝轮胎.原厂空调,ABS.电动玻璃。
上装配置:该车平板长度达到7.2米,宽2.48米,平板额定承载质量为8吨。该车采用国标5mm厚碳钢花纹板制作,8吨后拖举,作也范围更广,可实现对大型货车,牵引头,中巴车的拖背作业.
整车由装载平台总成、6P2A整体冲压式平板、副车架总成、拖臂总成、两侧操作机构总成、液压系统、电器系统组成,后工作灯3只,1个5吨液压绞盘(25米钢丝绳)。
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