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　　清障车底盘专用化，是国内清障车行业发展的必然趋势。国内的清障车全部是利用二类底盘来改装的。二类底盘的轴荷分布是按载货车来设计的，这与清障车托举作业时的所要求轴荷分布是不同的。往往会出现清障的托举机构还有潜力，清障车的总质量也小于其最大总质量，但其后轴却已经超载了。二类底盘的轴荷分布对清障车是不适用的。由于清障车是种作业车，其需随车携带许多作业附件工具。而专用作业辅件是作业安全快速重要的保证。随着车辆的种类和款式的不断增多，道路上造成事故与故障的模式也千变万化，因此，只有不断地开发安全、实用、高效的作业辅件才能满足各类清障作业的需要。

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　　东风驾驶室内饰

　　1、超宽驾驶室，大气格栅，宽体保险杠

　　2、全新人性化内饰，时尚工作台，集成式中控台

　　3、独配发动机转速表、MP3

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　　根据清障车新标准的规定，最大托举质量和最大托牵质量，是衡量清障车作业能力的重要技术参数。清障车的最大托牵质量不得超过其底盘的最大设计总质量。最大托举质量，指托臂有效长度为最小值时清障车的额定托举质量，它需满足“清障车在托牵状态下，前桥轴荷不小于最大总质量的15%，后桥轴荷不得超过其允许载荷的20%；空载时前桥轴荷不得超过其允许载荷。”清障车的托举质量与托牵质量的比值不小于20%。根据这些规定，可识别厂家对清障车所标注的技术参数是否真实和是否符合清障车标准。

　　清障车的最大托举质量是衡量清障车作业技术性能的重要参数之一。QC/T 645—2004标准规定“最大托举质量:托臂有效长度为最小值时清障车的额定托举质量”，而“在最大托牵状态下时，后轴轴荷不得超过其允许载荷的20%”。这是按后轴条件来计算清障车的最大托举质量，可合理地进行总体布置，也可在清障车底盘前端增加配重来提高其最大托举质量。

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　　其实驾驶道路清障车一般只需要B2证就可以了，或是拥有特种证驾驶执照也可以。不过不同的驾驶清障车对驾驶证的要求不同，具体如下:

　　1、蓝牌车:C照以上均可驾驶。

　　上蓝牌、C照能开的清障车必须具备的条件:

　　★整车长度必须小于6米。

　　★上户吨位不超过1.5吨。

　　★总质量必须小于4.5吨。

　　包括蓝牌东风锐铃一拖二清障车、蓝牌五十铃一拖二清障车。

　　2、黄牌车:B照以上才可驾驶。

　　清障车整车长度大于6米的都是上黄牌。包括东风多利卡清障车、江淮一拖一清障车、五十铃一拖二清障车、东风天锦清障车等大中型拖吊一体清障车。

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　　选购产品不是所有廉价的或者是昂贵的才是选择方的向，清障车主要适合于汽修厂和交通部门使用，如何选购清障车、必需根据实际使用环境来选择。适合工作需要、能够满足需求的产品才是最好的，这就是选购多功能清障车的总体原则。清障车的具体选购方法需要注意以下几点:

　　工具/原料

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