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　　清障车正确的日常维护

　　1、每当出车前，查看液压系统的阀、缸、接头管路是否有泄漏，如有泄漏应进行紧固或更换密封件，必要是更换泄漏的液压件；

　　2、经常查看托举、牵引及附件部分是否有损坏、脱落现象；

　　3、清障车专用部分每月或使用250次后，应对各润滑点加润滑脂。液压缸活塞杆禁止涂润滑脂；

　　4、每月将液压绞盘的钢丝绳全部放出，用机油擦洗一遍；

　　5、清障车首次不能超过半年应更换液压油，以后在油脏或老化后随时更换，但最长不能超过一年；

　　6、液压系统必须使用规定的液压油。

　　7、加注液压油时，齿轮泵应低速运转，让伸缩缸、折臂缸、变幅缸往返运动2-3次，液压绞盘正反转动2圈左右，以保证液压系统中的空气能从油箱盖放气孔中全部排出。最终油箱里的液压油量应保持在油尺刻度线上、下限之间。加液压油时必须使用精度不低于25um的过滤器进行过滤。

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　　清障车液压绞盘主要故障及排除:

　　1、马达或绞盘漏油。

　　原因:长时间高负荷的运转，导致各种密封元件磨损或连接螺栓出现松动情况。

　　处理办法:只需要更换密封件和拧紧连接螺栓就好了。

　　2、绞盘离合器的分合不灵

　　原因:绞盘离合器卡爪错位或者离合器操纵机构出现问题，

　　处理办法:转动圈筒调整卡爪到恰当的位置，排查离合器操纵杆故障或者更换。

　　3、绞盘抖动厉害或者工作不稳定

　　原因:绞盘承受的载荷不稳定或者钢丝绳没固定好，

　　处理办法:整理钢丝绳的排放可以了（在挂钩上适当的增加配重，避免钢丝绳的空载）。

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　　最大托举质量和最大托牵质量，根据清障车新标准的规定。衡量清障车作业能力的重要技术参数。清障车的最大托牵质量不得超过其底盘的最大设计总质量。最大托举质量，指托臂有效长度为最小值时清障车的额定托举质量，需满足“清障车在托牵状态下，前桥轴荷不小于最大总质量的15%后桥轴荷不得超过其允许载荷的20%空载时前桥轴荷不得超过其允许载荷。清障车的托举质量与托牵质量的比值不小于20%根据这些规定，可识别厂家对清障车所标注的技术参数是否真实和是否符合清障车标准。

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　　顾名思义，清除道路障碍的车辆。比较多的是拖车，相关配合的吊车、平板卡车都会归类于清障车。这些车都是路政部门、交通管理部门的专用车辆（修理厂的只能叫施救车）。

　　★ 清障车是在专用载货底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置，具有托举、牵引、起吊、升降平台、背载运输等功能，操作方便快捷、造型美观、安全可靠。广泛用于公路、公安交警、机场、码头、汽车修理行业及高速公路公司等部门，可及时、快速清理事故、故障、违章等车辆。

　　★ 根据清障作业能力，清障车可分为轻型、中重型及超重型；根据作业装置的结构特点，清障车可分为托吊分离型、托吊联体型、平板背载型、平台升降型；根据清障车中的吊臂、托臂特有的功能，清障车又可分为吊臂旋转型、吊臂滑动型、托臂折叠(负载)型等。

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