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　　清障施救车辆属于特种车辆?专管专用。原则上只能用于清障施救、正常巡逻。有特殊情况用车?需报请队长审批。 二、道路清障车相对固定专人驾驶。车辆必须按规定停放指定位置?并确保安全。 三、车辆交接前应主动清洗?保持外观整洁。 四、清障车不得停放公共娱乐场所。 五、驾驶员每天上班出车前必须进行常规检查?做好车辆每日保养工作?确保清障车[5]经常保持良好的技术状况?确保行驶安全。检查内容如下? 1、燃油、润滑液、冷却水、电池液是否正常?制动器?含手制动?、离合器是否正常? 2、方向盘、转向器、传动轴及转向横直拉杆连接是否牢固有效? 3、轮胎?含备胎?气压是否正常?轮胎螺丝是否牢固?喇叭、灯光、雨刮器、示警灯、音响是否正常? 4、车窗、门锁是否正常?随车工具是否齐全? 5、各种仪表、示警灯是否正常?发动机声音有无异响? 6、车外观是否整洁?有无脱漆碰损痕迹?车内是否整齐干净。 六、日常清障施救工作?不得违章行车?必须确保行车安全。发现车辆出现问题?及时向中队领导汇报。 七、需要进行例保及中、大修时?向中队领导拟报修计划?待批准后方可修理。 八、建立车辆管理档案?一车一档。建立车辆使用、维修?定期例检台账。 九、使清障车轴轮胎均匀负载 为了使清障车轴上轮胎均匀负载?必须消除车轮平面与路面不垂直的现象。可以用下述方法消除或减轻车轮内倾的现象?a提高轴壳和半轴套管?或轴头?的抗弯刚度。 b在路面拱度较大的地区?为了使清障车轴内外档轮胎负荷尽量一致?可根据拱度的大小?将挂车轴外档车轮的使用气压适当提高?但最高增加10% 十、降低轮胎行驶时所受的动负荷 可采用下列措施减少轮胎行驶时所的动负? a合理选择半挂车的结构参数?使半挂车车架、悬架及轮胎间刚度匹配合理?保证半挂车具有良好的振动特性?减少行驶中的冲击载荷? b改善道路条件? c车辆行驶于不平路面时?适当降低行车速度。

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　　上蓝牌的清障车_解放平板道路救援车_蓝牌清障拖车参数: 

　　故障现像

　　故障原因

　　排除方法

　　1 清障车起重臂伸缩速度缓慢无力 ①液压动力系统故障 ②伸缩机构,控制阀,溢流阀故障 ①检查,调整 ②解体,清洗,调节或更换损坏元件

　　2 清障车起重臂伸缩振动 ①起重臂滑块问题 ②伸缩油缸不正常 检查处理

　　3 清障车各节起重臂伸出长度无法补偿 ①电磁阀故障 ②电路故障 ①清洗,滤油器,更换,电磁铁, ②检查外理线路故障

　　4 清障车起重臂自动回缩 ①伸缩油缸故障 ②平衡阀故障 检查,调整伸缩油缸,更换损坏元件

　　5 清障车起升机构不动作或动作缓慢 ①车操纵阀故障 ②液压马达故障 ③平衡阀故障 ④起升制动器故障 ①检查处理 ②检查处理 ③调整更换弹簧 ④调整更换弹簧

　　6 清障车起升机构工作时运动间断 单向阀,故障 清洗,更换

　　7 清障车落钩时载荷失去控制 平衡阀故障 拆开清洗

　　8 清障车起升机构制动器打不开 ①梭阀卡死 ②梭阀内泄 ③制动器活塞密封不良 ①检修梭阀 ②检修梭阀 ③检修制动器,更换密封件

　　9 起升高超限,过卷铃不响 ①,电铃,损坏 ②过卷继电器损坏 检修

　　10 清障车变幅油缸自动缩回 ①油缸本身故障 ②平衡阀故障 ①检查处理 ②拆开清洗,更换损坏元件

　　11 清障车变幅油缸振动 ①油缸内有空气 ②平衡阀调整不当或,阀芯,损坏,节流孔堵塞 ①空载时多次变幅动作,补油排气 ②拆开,清洗检查,更换损坏元件

　　12 清障车支腿收放失灵 双向液压锁故障 检查,修理双向液压锁

　　13 吊重时支腿自动缩回 ①双向液压锁中的单向②阀密封性不良 ③油缸内部漏油 ①检修双向液压锁中单向阀 ②检修油缸活塞上的密封元件

　　14 起重时没有动作或动作缓慢 ①,液压泵,损坏 ②溢流阀失灵 ③回转接头损坏 ④手动控制阀损坏 检查修理

　　15 油温上升过快 ①液压泵损坏或发生故障 ②液压油污染或油量不足 ①更换或修理 ②应更换或补充液压油

　　16 清障车液压泵不转动 取力器或其操纵气路发生故障 检查,修理或更换取力器和气路系统

　　17 回油路压力高 滤油器堵塞 应更换滤芯

　　18 清障车液压油外泄 ①密封件损坏 ②管路连接处有毛病 ③管损坏 ①更换密封件 ②拧紧或更换接头 ③更换管

　　19 回转接头通电不良 ①,电刷,和,滑环,之间接触不良 ②电线接头处开焊 ①修理 ②修理电线接头处

　　20 油路系统噪 ①管路内存在空气 ②油温太低 ③管路及元件末紧固好 ①多次动作,补油排气 ②低速运转,油泵,将油加温或换油

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　　（1）牵引杆拖运:车辆在行驶过程中，发动机、传动系等发生故障不能自行，而车轮、制动、转向等功能正常，可使用牵引杆把故障车和清障车连接起来，拖离现场。（2）托载拖运:当事故或故障车比较严重时，可将有关附件装在清障车的伸缩臂上，托起车辆的前部或后部，使其前轮或后轮离开地面，但至少有两个轮仍然着地，由清障车托载拖运故障车。对于大型客货车辆，可以托载前钢板弹簧或后钢板弹簧，也可以托载前纵梁或后纵梁，对于小轿车，可以托载前轮或后轮。（3）绞盘牵引:主要用于远距离事故车的救助。例如，事故车调入路边坡下时，可采用绞盘牵引的办法将其拖上路面。（4）顶推:在清障车前设有顶推装置，用于特殊情况下道路的疏通。把事故车推到路边或便于救助的位置。推栏前面装有橡胶条，以保护被推的车辆。

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　　清障车的用途 清障车是为保证道路畅通而设计的专用工程车辆，是繁华市区和高速公路交通管理的重要装备。它能够快速、及时、安全地清除道路上的事故、故障、违章车辆，疏导道路交通的特种车辆。

　　第一、清障车按结构型式一般分为托吊分离型清障车、托吊联体型清障车、平板型清障车、普通型四大系列。其中托吊分离型清障车包含吊臂旋转清障车和不旋转清障车两种型式。

　　第二、人们常说的3吨清障车、5吨清障车、8吨清障车、20吨清障车等等规格的清障车，实际上是指该种清障车采用的底盘的承载能力的等级。它与被牵引车辆总质量在能力上有一定的关系，但无必然的联系，吨位越大，清障车的作业能力也相应要大。

　　第三、清障车在将被托（拖）车辆清离现场时，一般采用托牵和拖牵两种方法。托牵就是利用清障车的托臂将被托车托起而牵引行驶。拖牵即人们常说的硬拖，就是利用清障车将被拖车硬连接牵引行驶。

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　　主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援。

　　清障车是指装有道路抢险作业装备的专用汽车。由于汽车在道路上行驶时，故障和事故是不可避免的，特别是在高等级公路上，这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻。因此，道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多，清障车也得到了发展。

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